Дефлектор решетки обогрева лобового стекла

Друзья, к нам в ближайшее время поступит очередная разработка для автомобиля Лада Ларгус.
Данный дефлектор призван перераспределять поток воздуха с центрального воздуховода в углы лобового стекла, чтобы мешать образованию запотевания и наледи в сильные морозы.
Что думаете по данному поводу?

Синий дипломат:

Что думаете по данному поводу?

Наверно полезная приблуда... но надо ручками потрогать =)

Dimid, хочу приклеить ниточки и поглядеть, куда они будут направляться воздухом)

Синий дипломат:

Что думаете по данному поводу?

Я думаю что при установки данного дефлектора, накладку-органайзер уже не установишь! Либо при установленной накладке-органайзере данный дефлектор не установишь! Что-то да будет мешать! :-/

Cobalt, скорее всего да, приедет проверю, так что ждите видео отчёта)

Для других машин я бы с удовольствием поставил, но на Ларгусе и так печка не жарит, а если поток раскидать по углам, то может стать еще хуже. Мне кажется боковые уши - лишнее. А вот сам козырек, который направляет поток больше на стекло чем в потолок это полезно должно быть. Я для этой цели кладу кусочек пластика. Но убираю его после прогрева что бы стекло не лопнуло. Поскольку если выдув будет направлен на ходу жестко в стекло, то когда вас обольют холодной снежной кашей, стекло скорее всего лопнет.

SPIRITUS:

Поскольку если выдув будет направлен на ходу жестко в стекло, то когда вас обольют холодной снежной кашей, стекло скорее всего лопнет.

В Ларгусе такого не будет. Т.к. поток горячего воздуха проходит через широкий рассеиватель. Данной болезнью страдали Мерседесы, так как у них обдув лобовика был через узкое продольное сопло вдоль лобовика. Т.е. горячий воздух поступал через тонкое сопло в одно место, не рассеивая. Плюс ошибки владельцев. Прогревать машину с выключенным обдувом, а при начале езды открывали обдув на мах. Стекло холодное, и горячий воздух одной полосой, отсюда и трещина в районе дворников по всей ширине лобовика!

Cobalt:

Т.к. поток горячего воздуха проходит через широкий рассеиватель.

А разве дефлектор не перекрывает "широкий" рассеиватель и не лает его узким? Если бы эта деталька накрывала весь рассеиватель и уже сама, равномерно разбрасывала воздух на стекло в разные зоны, то было бы понятно и разумно. Я видел такие штуки. Это достаточно сложные по форме крышки с точно просчитанными ребрами и отверстиями, направляющие поток воздуха на все стекло При этом не затрудняя прохождение воздуха резкими перегибами. Но в результате устройство не такое плоское, а торчит над панелью заметно.
Здесь собственно не парились. Закрыли узкой полоской часть воздуховода, перегородив свободный поток воздуха... Ну будет не шибко нужные боковые части стекла оттаивать быстрее, зато выше середины стекла оттаивать будет скорее всего дольше, а обзор через него нужнее вроде Не?

Синий дипломат, для моего климата идея актуальна, но нужно смотреть как реализована.

Интересная вещица. Подождём обзора!

Синий дипломат, Я бы взял даже чисто с эстетической точки зрения...

Gannibal:

чисто с эстетической точки зрения

Это да...Еще бы добавить функционала...например крепление для очков

Cobalt:

Я думаю что при установки данного дефлектора, накладку-органайзер уже не установишь!

я сегодня глянул-у меня стоит фирмы Феррум и там есть зазор между накладкой и местом для установки этого дефлектора!

SaNeK:

я сегодня глянул-у меня стоит фирмы Феррум и там есть зазор между накладкой и местом для установки этого дефлектора!

Феррумская накладка ладно, а вот второй вариант накладки??? Вроде как он заходит на решетку обдува "лобовика". Так что нужно смотреть и тестировать с накладками, а то вдруг купишь и станешь перед выбором: или накладка, или обдув?! А если учесть, что накладка приклеена - будет не комильфо! ;-(

без обзора с индикаторами видео ни о чем. У меня заиндевают углы только в очень сильные морозы. А так проблем нет никаких. И фильтр при этом стоит.