Убегает омывающая жидкость(((

Уходит когда машина стоит мордой вверх на пригорке, за ночь бывает по полному бачку убегает((( а незамерзайка нынче не дёшево... а сегодня увидел лужу под задним бампером.
Подскажите пожалуйста, может кто-то сталкивался уже с такой бедою, как решили? Что делали?
Всем заранее спасибо.

Добавлено новое сообщение 21-02-2017 в 15:27:12:
Фото

Виктр, если из бачка - то течёт в месте резиновой прокладки, куда вставляется моторчик -насос. прокладка эта в виде шляпы-цилиндра, с отверстием в верхней части. на ВАЗе этот узел собирают похабно, и у "цилиндра" отрывают поля. в этом месте начинается течь. найти резинку крайне трудно, в магазинах не продают. может сейчас что нить изменилось. лечится разборкой-сборкой данного узла, так сказать "передёргиванием затвора". потом этот дефект не проявляется. но резинку лучше бы всё равно сменить

Виктр, даю 146%: треснула/порвалась чёрная пластиковая трубка в резиновой гофре между задней дверью и кузовом. Поскольку пластик на морозе дубеет, то становится хрупким = печаль.
Аккуратно надрежьте гофру - само потечёт. Далее - замена целиком этой пластмассы на, например, силиконовую трубку, подходящую по диаметру.

Виктр, прочти соответствующую тему:http://largusladaclub.ru/forum/thread2450-2.html

У меня под водительскую дверь убежала. Расцепил шланг, чтоб не убегала омывайка. Летом разбираться буду.

У себя столкнулся с такой проблемой - открываю заднюю дверь багажника (которая с номером), а из дренажных отверстий внизу двери вода вытекает ручьем.... Ну думаю дождь же был - вот и вытекает... А бачок омывателя подозрительно быстро стал пуст. Налил воды до полного, езжу, а при открывании багажника снова вода ручьем из двери... Снова бачок омывателя до полного и уже на каждый подход к машине наблюдаю... Вообщем вода очень быстро уходит из бачка, а на каждом новом месте парковки под задней дверью образуется хорошая лужа. В салоне под коврами еще не смотрел, но судя по обилию вытекаемой воды, надеюсь вся течет на улицу. Вот такой досадный факт. Придется разбираться. Задним омывателем пользуюсь раз в пол жизни и то чаще чтобы убедиться в его работоспособности. Так вот непонятно что в то время когда я начал контролировать утечку воды из бачка и образование лужи сзади - я задний омыватель ни разу не включал... Как вода вытекает самостоятельно самотеком без помощи электрического насоса, да и еще где - через весь автомобиль сзади - это не понятно!??

Митрич 58, лопнул шланг в гофре.

Вот и меня настигло сие. Лопнул шланг в гофре, даже пальцами прощупать можно. Попробовал снять гофру, чейта хитрая система какаято, кто как устранял данную печальку? За ссылку в бортовик с подробными инструкциями отдельный респект. Шланг силиконовый уже купил.

Dimid, один конец гофры примотан изолентой к жгуту, это в двери, поэтому и не получилось ее стащить

oapv:

к жгуту,

то есть карту по любому надо снимать, а она , сцуко, приклеена... печаль опять.
а на что ее обратно клеить?

Dimid:

а она , сцуко, приклеена..

на что?

Dimid:

а на что ее обратно клеить?

на ту же мастику, которая частично остается на карте и на двери

Добавлено новое сообщение 03-04-2019 в 19:44:18:

Dimid:

то есть карту по любому надо снимать,

а как иначе ты собрался шланг протягивать?

oapv:

на ту же мастику, которая частично остается на карте и на двери

О как! Многоразовая =)

oapv:

а как иначе ты собрался шланг протягивать?

Как гланды лечить через
Спасибо, вроде даже понял на что она прилеплена, покупал герметик на основе битума (нейтрален к железу) для проклейки протекавшей антенны, походу остаток пригодиться.

Dimid:

О как! Многоразовая =)

мастика типа сырой резины. Собираешь, катаешь "колбаску" и накладываешь ее на кромку карты

Добавлено новое сообщение 03-04-2019 в 19:55:19:

Dimid:

походу остаток пригодиться.

там своей хватит

Dimid:

Шланг силиконовый уже купил

а вот это ты зря. такой шланг как раз и ссыхается и ломается на месте петли-сгиба. посмотри под капотом, какой там шланг на форсунки идёт - он из чёрной резины, мягкий и не дубеющий. такой шланг в гофре и лежит. продаётся в автомагазинах и РТИшных магазинах. на калиноприорах такой идет также в подкапотном пространстве к форсункам омывателя. стОит копеечно, продаётся метражом. в прошлом году меняли силиконовый заводской шланг на отцовской калине-хэтчбэке на такой, чёрный. измудохались, доставая родной силиконовый заводской, который идёт из-под капота через борт крыши к багажнику. так вот. сам шланг по всей длине достаточно пластичный, а вот в переходе от крыши и в крышку багажной двери дуб-дубом и ломалася, не смотря на попытки его обрезать-вытянуть-замуфтить. пришлось менять. полёт нормальный. в общем - силикон не рекомендую.

Добавлено новое сообщение 03-04-2019 в 20:56:21:
да. наблюдение. на калине к форсункам лобовухи идёт чёрный шланг, а к заду силиконовый. почему нельзя было такой же чёрный проложить и к заду - непонятно. из-за этого и гемор у многих владельцев

kraftwerk:

он из чёрной резины, мягкий и не дубеющий. такой шланг в гофре и лежит.

в гофре между кузовом и дверью лежит пластиковый гофрированный шланг и никакой резиной там и не пахнет

Добавлено новое сообщение 03-04-2019 в 21:08:00:

kraftwerk:

гемор у многих владельцев

геморр в калине не из-за материала шланга а из-за его длины