"Что ты сегодня сделал для своего авто?" версия 2.0

maslenkin, можно попробовать заполировать. Но что он, со временем, будет делать со сколами??? То же париться и заполировывать? :-/

Cobalt:

Но что он, со временем, будет делать со сколами??

расстраиваться:) так а какое средство есть на рынке? воск, лак или еще что в тюбике, как антидождь?

Заказал на днях концевик двери. Содрали 130 рублей. Потерял резинку где-то. Может дети ногой задали, может на мойке смыли.. Пришёл оригинал. Точь в точь.

Переобулся на летнюю резину. Весна вроде пришла.

Cегодня впервые на Дастере ездил в город с прицепом, покупали регистры отопления на строящийся дом. Не понравилось поведение Дастера, Ларгус шел как танк, даже когда на прицепе лодка с мотором стояла. Дастер почему то колбасит, кидает из стороны в сторону. Даже не знаю в чем причина, может в габаритах?

Эмиль:

Переобулся на летнюю резину. Весна вроде пришла.

Ух ты! Я до Майских праздников езжу. Пуганный.

Alex123007:

. Дастер почему то колбасит, кидает из стороны в сторону.

Может прицеп неправильно загрузили и он поднимал за шар корму?
Похожи симптомы. Или независимая подвеска помягче и пожиже чем балка?

ярик, туда порожняком ехал, обратно почти. Конвертора алюминиевые, лёгкие.

Alex123007:

Даже не знаю в чем причина

Скорее дело в колесах Дастера. Высокий профиль, плюс зимняя. Или недостаточно давления накачки задних колес. Я на Ларгусе с полным салоном так же мотылялся по дороге, пока задние не подкачал до 2,6.

Заменил масло в двигателе. На этот раз 5w30. Заказал оригинал масляного фильтра Рено. Прошлый раз ставил такой же, но при запуске не гасла лампа давления масла. Печать хорошая на фильтре была. На новом более не чёткая, но при запуске лампа сразу гаснет. Непонятно... Клапан обратки не работал на с виду более качественном фильтре.

ПашкаНаЛаргусе:

Масляный фильтр, уже 2 замену, ставлю PurFlux LS932. Проблем с лампой нет. Да и фильтр чуть побольше и фильтрующей бумаги там побольше. Хотя оригинал, это тот же PurFlux, только LS218. Хотя предыдущие замены были на LS218 - лампа так же сразу гасла.

p.s. А чего ты решил соскочить с 5W40 на 5W30?

Cobalt, решил на моторе не экономить, раньше залил 900 NF, сейчас залил более дорогое, и решил ресурс масла уменьшить.

Добавлено новое сообщение 19-04-2018 в 22:03:52:
Т.к.для новых моторов всё таки рекомендуют 5w30

Добавлено новое сообщение 19-04-2018 в 22:05:04:


Добавлено новое сообщение 19-04-2018 в 22:05:36:
Алексей такое заливал

Добавлено новое сообщение 19-04-2018 в 22:07:34:
И где-то всё таки мелькнули букафки, что NF это восстановленное масло.

ПашкаНаЛаргусе:

раньше залил 900 NF

Ну вообще-то это масло не имеет допусков Renault RN 0070 / RN 0710. Поэтому и стоит NF - что подразумевает N(on) F(rance), т.е. данное масло имеет всевозможные допуски, кроме французских.

По факту эти допуски означают, что: RN700 и RN710 допускают любую зольность вплоть до <=1.5% (меньше можно, больше нельзя), содержание фосфора и серы в масле не лимитируется. Отсюда следует, что: маслами с допусками RN700/710 могут быть масла как Acea A3/B4, так и Acea C3.

ПашкаНаЛаргусе:

Т.к.для новых моторов всё таки рекомендуют 5w30

Вообще-то, если внимательно прочитать книжку, то АвтоВАЗ пишет про масла: 5W30, 5W40 и т.д. И собственно синтетика.
А 5W30 или 5W40 - выбирается от условий эксплуатации и климата.
И кстати, ELF еще рекомендует ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40. Но это уже полусинтетика... ;-(

ПашкаНаЛаргусе:

Алексей такое заливал

Если внимательно почитать бортовик Алексея и мой, то там фигурирует масло ELF Evolution SXR 5W40.

Cobalt:

Если внимательно почитать бортовик Алексея и мой, то там фигурирует масло ELF Evolution SXR 5W40.

Вообще-то это его фотка.

ПашкаНаЛаргусе, для более холодного климата, 30 самое то.

Поменял масло, фильтры,свечи