"Что ты сегодня сделал для своего авто?" версия 2.0

ярик:

Нафиг оно нужно это разделение

ну как сгоришь, то вспомнишь наш с тобой разговор

Alex123007:

, у меня чернуха на прицепе вся зацвела,

У меня один прицеп - ТОНАР 2-х осный сгнил в труху, напрочь.
Я его и перекрашивал и антикорил и........И выкинул тварь совсем.
Потому новый покупал только оцинкованный. 10 лет на улице - ржавчины нет.

Добавлено новое сообщение 21-07-2017 в 23:23:31:

oapv:

ну как сгоришь, то вспомнишь наш с тобой разговор

Неа, не сгорю. У меня проводка фаркопа через релейный блок согласования подключена.
Реле 6 штук, на каждый канал потребления. А с какого борта на габариты брал не помню.
А к нему (блоку) от аккума своя линия силовая проложена 4.5 мм.кв. с предом отдельным.
Я эксперименты не люблю, у меня и на Жигулях всегда "согласовалки" стояли.
Там удобно, я прямо на печатной плате штатных фонарей делал, здесь отдельный поставил.

Сегодня наклеить наклейки от студии Летит, спасибо Андрей! Правда не без косяков, но сам виноват, видно руки не так заточены. Теперь одноклубники будут узнавать.

А у меня сгнил прицепик. Достался ещё отпокойного тестя. Первый советский "Скиф" на мотороллерных колёсах. Ему 35лет в обед. Думал в энтом годе подмаслаю, но силы уж не те, на всё не хватает.

GAZADS, momanski дальнейшее обсуждение отдыха и поездки в Крым: http://largusladaclub.ru/forum/thread1421.html

Только что поменял левый передний рычаг, с непривычки провозился долго.
Все болты и гайки отворачиваются легко на удивление. Прихватило только
сам болт шаровой. Провернул головкой, побрызгал WD-шкой и выбил потихоньку.
Палец шаровой тоже вышел только после отмачивания - весь ржавый.
Все остальные болты и резьбы в идеальном (на удивление) состоянии.
Сайлентблоки и шаровая в состоянии - с завода. Ни трещин, ни люфтов.
Шаровую снятую отклонить можно только с большим трудом, пыльник цел.
Пробег - 104 000км. Сто четыре тысячи километров. Для Cobalt
Покушал, пойду второй ломать.

ярик, а у меня за семьдесят накрылись,что тоже впрочем не плохо.

Добавлено новое сообщение 10-08-2017 в 18:15:31:
Я вчера закончил с беседкой и гаражом, сегодня перевез прицепом остатки доски в другой гараж. Завтра начну там заезд ломать. За выходные закончу стройку. Хочется в лес, хочется окуня и щуку на спиннинг порыбачить. Говорят вода стала уходить из соров, хищник на выходе активизировался.

ярик, а нафига менял, если все в поряде? Палец шровой хорошо вынимается если кулак расклинить. Затягивай болты на рыагах только под весом машины

ярик:

Пробег - 104 000км. Сто четыре тысячи километров.

Вот если бы ты про ЛЛ написал 1000000. Вопросов бы не возникло! ;)

А по факту про шаровые и рычаги.. Если резать и убивать, то тогда не нужно приписывать стандартные болезни Рено! Это я к владельцу, который список болезней Рено составлял! :)

Cobalt:

не нужно приписывать стандартные болезни Рено! Это я к владельцу, который список болезней Рено составлял! :)

где и кто? о чём разговор?

kraftwerk:

Палец шровой хорошо вынимается если кулак расклинить. Затягивай болты на рыагах только под весом машины

Нечего дедушку 4-х внуков учить детей делать.
Я опускаю тормозным диском на набор деревянных брусков
и когда машина полностью легла на них - затягиваю.
Болты шаровых очень сильно закисли с обеих сторон.
Головки шаровых превратились в комок ржавчины.
Болты раскачал ключом, потом выбил. Кулак расклинивал конечно,
поливал обильно и всё равно дубасил молотком что бы выбить.
Только что закончил правую сторону. Ржавчины больше на болтах.
Сайлентблоки в идеале а шаровая кончена, потому и полез что
стучок начал проскакивать. Шаровые с кольцевой проточкой.
С левой стороны вертикальную тягу не снимал, так подлез,
справа пришлось, соответственно и щиток приотворачивать.
Вспоминал лягушатников недобрым словом за размеры 16 и 18.
(18-ю высокую надо прикупить у меня обычная) и 13, 14.
Четыре размера при одной работе - многовато будет.
Да, ещё оказалось что отсутствует задний болт крепления подрамника,
он же правый болт крепления стабилизатора, хорошо хоть резьба
обычная, у меня был в хозяйстве. Укоротил болгаркой до нужного
размера и восстановил порядок. Вроде снизу всё, надеюсь.

ярик:

Нечего дедушку 4-х внуков учить детей делать.

хто я? да никада!

ярик:

Я опускаю тормозным диском на набор деревянных брусков и когда машина полностью легла на них - затягиваю.

мона и так

ярик:

Вспоминал лягушатников недобрым словом за размеры 16 и 18. (18-ю высокую надо прикупить у меня обычная) и 13, 14.

длинные на 18 и 16 уже прикуплены, ты по 15 размер забыл. болт шаровой. придётся прикупить

ярик:

Да, ещё оказалось что отсутствует задний болт крепления подрамника, он же правый болт крепления стабилизатора, хорошо хоть резьба обычная,

это как это так? где потерял?

kraftwerk:

ты по 15 размер забыл. болт шаровой. придётся прикупить

У меня есть 15-я длинная. Только там такого размера не было.
Болт шаровой - 16. Болты отчистил, графиткой вымазал и поставил.

kraftwerk:

это как это так? где потерял?

Понятия не имею, хорошо что вообще заметил. Заодно всё просмотрел -
глядь, что то не хватает. Выкрутил второй, по нему померил и подобрал.

Да и ещё - привет французам за внутренний 6-и гранник на шляпке стойки стабилизатора.
Хорошо "галочки" есть. Не было бы нового я бы и не узнал вообще что там
чего то предусмотрено. Просто ровная грязная плоскость.

ярик:

Болт шаровой - 16. Болты отчистил, графиткой вымазал и поставил.

у меня уже меняные, ТРВшные, там на 15. родные действительно на 16 были. в общем то - хрен редьки на слаще

ярик:

Да и ещё - привет французам за внутренний 6-и гранник на шляпке стойки стабилизатора. Хорошо "галочки" есть. Не было бы нового я бы и не узнал вообще что там чего то предусмотрено.

для этого у меня на оригинальные болты шестигранники наварены на 14. с ними всё легко. уже 2 года так езжу. а на будущее - смени стойки стабилизатора Фенокс в сборе, как сделал Бурмистр, там болты уже с шестигранниками под ключ идут. знал бы - сам купил))) есть у нас профильная тема где то про стойки стаба

kraftwerk:

а на будущее - смени стойки стабилизатора Фенокс в сборе, как сделал Бурмистр, там болты уже с шестигранниками под ключ идут.

Воо! Это дело. Буду знать. Всё равно они одноразовые. У меня насмерть прикипели к резинкам.
Снял с рычагом вместе и выбил молотком "наубоЙ". Болты сгнили и истончились.