Жгут - проводка задней распашной двери

Cobalt:

2. А как ты собираешься произвести ремонт проводки без разбора двери, отсоединения разъемов и т.д.?

Так место разрыва же понятно. Ровно на сгибе. Разрезать гофру ,произвести ремонт проводов и замотать соединение гофры изолентой.Не так , что ли?

Добавлено новое сообщение 15-05-2023 в 20:55:45:

Cobalt:

То, что они скоммутированы на один предохранитель, не говорит о том, что они висят на одном проводе,

А это как ? Что тогда предохранитель предохраняет?

Григорий С:

Так место разрыва же понятно. Ровно на сгибе. Разрезать гофру ,произвести ремонт проводов и замотать соединение гофры изолентой.Не так , что ли?

И обязательно синей изолентой, для надежности...
Встречные вопросы: Для чего нужна там гофра? И почему она сразу с завода не идет разрезанной и перемотанной изолентой?

Григорий С:

А это как ? Что тогда предохранитель предохраняет?

Для чего нужны предохранители? Когда ответишь сам себе на этот вопрос, то тогда поймешь!

p.s. С таким вопросом про предохранитель: Зачем тебе дома нужны автоматы? Соединяй все на скрутку! Ввод, счетчик и после него все на скрутку! Автоматы в доме(квартире) не нужны! И без них все хорошо работает!

Григорий С:

Так место разрыва же понятно. Ровно на сгибе. Разрезать гофру ,произвести ремонт проводов и замотать соединение гофры изолентой.Не так , что ли?

гофра защищает жгут, поэтому ее необходимо не резать, а сместить по жгуту, для чего необходимо разъединить разъем жгута и снять обивку задней левой двери

Добавлено новое сообщение 15-05-2023 в 21:42:24:

Григорий С:

А хрен его знает.Но лампа ЗХ и дворник на одном предохранителе висят .Значит связаны.

т е предохранитель уже сгорел, а это говорит о том, что в резиновой гофре есть КЗ провода на дворник с проводом массы...

пс. скоро можешь получить КЗ по линии СТОП, обогрева заднего стекла, габаритов и ЦЗ. СТОП и обогрев провода толстые, они выдержут, сгорят только предохранители, а вот габарит провод тонкий, обычно он и плавит весь проложенный по левому борту жгут проводов, а с ЦЗ еще круче может казус случится - блок кузовной электроники

Олег (oapv):

гофра защищает жгут, поэтому ее необходимо не резать, а сместить по жгуту, для чего необходимо разъединить разъем жгута и снять обивку задней левой двери

Олег, бесполезно объяснять. Я еще до сих пор не могу забыть проблему у человека с ковролином... Объяснял с рисунками и подробней некуда. А приподнять резиновый уплотнитель двери даже не удосужился. Проще было все клеем залить и плакаться, что все равно он не держит!

Добавлено новое сообщение 15-05-2023 в 21:44:26:

Олег (oapv):

т е предохранитель уже сгорел, а это говорит о том, что в резиновой гофре есть КЗ провода на дворник с проводом массы

Он писал, что руками пожмякал гофру, все заработало. Значит предохранитель еще не сгорел...

Cobalt:

Он писал, что руками пожмякал гофру, все заработало. Значит предохранитель еще не сгорел.

Именно так .Предохранитель цел.Проверил.

Григорий С:

Именно так .Предохранитель цел.Проверил.

тогда причем тут ЗХ?

Олег (oapv):

тогда причем тут ЗХ?

Мот на незаведенной втыкал ЗХ или лампочка перегорела уже...

Григорий С:

Разрезать гофру ,произвести ремонт проводов и замотать соединение гофры изолентой.Не так , что ли?

Нет. Не так. Незачем резать исправную гофру. Её можно сдвинуть и увидеть место обрывов.

Cobalt:

А как ты собираешься произвести ремонт проводки без разбора двери, отсоединения разъемов и т.д.?

Освободил гофру и сдвинул её. Открылось место повреждения проводки.
Разрезал ВСЕ провода и вырезал проблемные участки.
Заменил их на целые бОльшей длинны.
В моём случае - МГТФ с тефлоновой гибкой изоляцией помещённый к тому же каждый в силиконовые трубки
которые от \ для аквариумов.
Излишки проводов сдвинул, предварительно обмотав изоляцией, соответственно - часть в кузов, часть в дверь.
Сдвинул гофру на место и заправил в штатные гнёзда.
Салон не разбирал, обшивку двери не снимал ибо не люблю этого делать.
Всё работает исправно несколько лет. Заодно заменил на силикон трубку к омывателю.
P, S.
Штатные провода все гнилые - перед пайкой нужно запастись хорошим флюсом и наждачкой.

ярик:

Освободил гофру и сдвинул её.

гофра закреплена своим "языком" к жгуту проводов, находящимся в распашной двери, там еще и крепежная клипса, чтоб сдвинуть гофру по жгуту необходимо освободить язык и снять клипсу для чего необходимо снять накладку двери...

млин че так трудно открутить один ТОРКС и отодрать накладку?

Олег (oapv):

гофра закреплена своим "языком" к жгуту проводов, находящимся в распашной двери, там еще и крепежная клипса, чтоб сдвинуть гофру по жгуту необходимо освободить язык и снять клипсу

Значит я гофру сдвигал в сторону двери. Честно - не помню, давно было.
Я, кстати, описывал весь процесс. Но то что ничего не снимал - точно.
Я ненавижу все эти разборки дверей и вообще - салона.

ярик:

Значит я гофру сдвигал в сторону двери.

не мог ты ее сдвинуть не освободив ее "язычок"

Олег (oapv):

не мог ты ее сдвинуть не освободив ее "язычок"

Ну значит я его отрезал, этот язычок. не помню уже. Дело было 4 года назад.
То что ничего не разбирал - 100 %. То что всё сделал и работает - 100 %.
Посмотрю где запись, бортовика нет, здесь тоже нет.

Cobalt:

Мот на незаведенной втыкал ЗХ или лампочка перегорела уже..

Проверил сегодня. Лампа ЗХ не горит,но на наружный осмотр нитка целая. Заехал к электрикам на СТО. У них работа 40 рублей(1000 российских)час .Никаких гарантий не дают. Провода поврежденные только на скрутку. На удлинение только говно, как сами сказали. Придется самому лезть. Я вроде и умею чего-то (20 лет назад за три дня перекинул все внутренности из разбитого дизельного опель-кадета в бензиновый), но нет ни инструмента (эти звездочки долбанные крутить)ни времени,ни гибкости и здоровья того.

Григорий С:

Провода поврежденные только на скрутку. На удлинение только говно, как сами сказали.

За 1000 р. да на скрутку.....чудо - молодцы. Чувствуются профессионалы.

Добавлено новое сообщение 17-05-2023 в 11:49:59:


Добавлено новое сообщение 17-05-2023 в 11:53:42:
Вот фото моей гофры вынутой из двери. Не поленился - сходил и сфоткал.
Может там и был язычок - х.з. Стояла накрепко эти 4 года без язычка.
Как вынул для фотки так и поставил обратно.
Из кузова вынимать лень - там подлезать труднее что бы обратно поставить.
Но всё одно - проще чем дербанить обшивки лишний раз.

ярик:

Но всё одно - проще чем дербанить обшивки лишний раз.

Открутить 3 самореза, это не самое сложное. Я когда дворник переделывал, так обшивку за пару минут снял, дольше с редуктором возился..