Дневные ходовые огни (DRL/ДХО) на Lada Largus

thor:

oapv, DRL-30 какой вариант встанет на Ларгус без доработок вместо штатного реле ДС/БС?

все четыре варианта требуют вмешательства в проводку т к у ларгуса НЕТ реле ни на БС ни на ДС. Но преимуществом озвученного реле является установка под него колодки реле, даже если данное реле выйдет из строя, то оно попросту меняется на обычное 4х контактное, при этом разгружаются контакты подрулевого переключателя

oapv, спасибо. Забыл что реле нет :)

Всем привет!У меня приключилась беда!За большие денежки приобрёл штатные ходовые огни.Установил их три месяца назад,в левом со стороны водителя перестал гореть один светодиод-все остальные горели и при этом иногда зловеще мерцали.Ну думаю разберу и заменю чай руки растут вроде откуда нужно.Да нетут то было стекло намертво приклеено к корпусу тоьлко ломать.Ехать надо-собрал всё как было,завёл-короче вообще всё перестало светиться-обидно-денег жалко-странное качество всего три месяца проработало.Если у кого такое было подскажите,что делать?И ведь не предъявишь-порядок наводил все документы выбросил-качество А стоят филипсы тригода и ни каких проблем Пойду напьюсь с горя-жена за деньги пилит пилит

japan, А что, гарантии нет разве? Я бы предъявил. На любой товар должна быть гарантия минимум 6 месяцев по закону!

На дхо гарантия есть, в комплекте идут гарантийные талоны, в случае чего не стесняйтесь обращаться, вот только не надо пытаться чинить самим.

nafanj, как то раз остановили на посту за езду без света, оказалось включены габариты... Предупредили, проверили на штрафы и отпустили...

wshar, Это у них бывает. На что план выставят, за то и тормозят. Вот сегодня в нашей деревне всех останавливали, судя по всему, за грязные номер. Я то слегка протер его на днях, а так тоже бы остановили!

Спасибо участникам за интересное обсуждение! Как то не давно сгорела лампа БС, ну думаю надо что то делать. Сначала пришла мысль, поставить «кетайские фонарики» и успокоится, как делают многие, но вы убедили меня так не делать. Я вообще решил продолжить ездить с БС или ПТФ как и раньше, потому что любое оборудование ДХО незаконно. Но есть маленькая проблема, иногда забываю включить фары при движении, как того требует ПДД. По этому соорудил не хитрый БУ по схеме:Схема
Функцией которого является:
1. Включить ближний свет, на сниженной мощности при начале движения, если снят ручник, и не включен габарит.
2. Выключить ближний свет при выключении зажигания, включении габарита или через пять минут после установки на ручник.
3. Звуковая сигнализация работы включения – выключения режима дхо.
4. Звуковая сигнализация движения с не снятым ручником
5. Звуковая сигнализация прохождения порога скорости 40 и 80 км/ч (мне надо!)
Также на всякий случай есть защита от перегрева, блокирующая включение света при температуре корпуса БУ больше 85 °С, но он при работе слегка теплый.
После выбора корпуса, изготовления, программирования и подключения:
Приступил к ходовым испытаниям: Так как схема менялась в «процессе», то плату я переделаю перед окончательной установкой, прошивка пока тоже тестовая, допилю позже. Хорошо бы еще габариты подключить, чтобы совсем все по честному было, но вот надо как то их от подсветки ПП отделять, еще не знаю КАК?

bvs:

По этому соорудил не хитрый БУ по схеме:Схема

по схеме не понятен вход ДС

bvs:

Хорошо бы еще габариты подключить, чтобы совсем все по честному было, но вот надо как то их от подсветки ПП отделять, еще не знаю КАК?

отделить подсветку приборки и торпеды от габаритов правого борта и оставить ее на переключателе, а управление габаритами ввести в схему

Добавлено новое сообщение 28-03-2015 в 21:43:49:

Админыч:

вот только не надо пытаться чинить самим.

лучше бы не торговали дерьмом, данное было сказано еще на стадии появления сертификатов (липовых), но слушать никто не хотел - одни хотели продать, другие хотели купить, рынок млин устроили

oapv:

по схеме не понятен вход ДС

ДС - датчик скорости автомобиля, ну или то что вместо него

oapv:

отделить подсветку приборки и торпеды от габаритов правого борта и оставить ее на переключателе, а управление габаритами ввести в схему

пока не понял в каком месте искать это соединение
P.S. эта мысль ко мне не давно пришла, придется менять схему делать еще выход управления, поэтому может быть и ну его!

bvs:

ДС - датчик скорости автомобиля, ну или то что вместо него

мне почему то в голову пришло - дальний свет))

bvs:

пока не понял в каком месте искать это соединение

соединение где то в жгуте или на самом предохранителе. Если второе , то проблем нет, если первое то проще от приборки откусить синий провод и переключить его напрямую на переключатель, а габариты с подсветкой торпеды с переключателя перевести на блок управления

oapv, протестил сегодня свои ДХО, которые производства Интей тюнинг. Не работают. Контроллер выдает 5,3В-5,5В на светодиоды. Это нормально? И ещё, при поднятом ручнике по Вашей схеме подключения тока на светодиодах вообще быть не должно? А то у меня там от 0,8В-3,1В.

thor:

которые производства Интей тюнинг.

логичнее вопросы задать производителю

thor:

Контроллер выдает 5,3В-5,5В на светодиоды.

там должно быть 24 В

thor, Машину заводили?

Hunter, конечно. Даже с ручника снимал.
oapv, спасибо за ответы. 24 на каждую сторону? Контроллер по почте впустую гонять не хочу. Нужно убедиться что он не работает.