Дневные ходовые огни (DRL/ДХО) на Lada Largus

Олег (oapv):

лампы ПТФ - 55Вт, лампы БС - 55Вт, о какой экономии идет речь?

О как! Я не знал. И многие другие тоже. Значит, тем более никакого смысла нет

Олег (oapv):

это как понимать?

Коряво выразился.
В общем в один конец ехал 1800 км используя БС, обратно без БС, но с ПТФ. Теперь, после твоего объяснения, понятно, почему экономию не увидел.

Alex-Pilot:

смартфон есть, но ни одна софтина люксметра не работает

У меня приложение, на которое дал ссылку работает с отличием от фотоэкспонометра на 5-6 лкс при освещенности 200-300, что можно считать инструментальной погрешностью

NOV1:

В один из дальняков как-то попробовал сравнить расход с БС и ПТФ в качестве ДХО. Сколь-нибудь ощутимой разницы не увидел. Все в пределах статистической и инструментальной погрешности

Ну так и не будет разницы. По факту у тебя что с БС, что с ПТФ работают ГО. Плюс мощность ламп БС и ПТФ одинаковая. А эта нагрузка на гену и АКБ. У меня ДХО на БС сделаны. Работают без ГО в режиме 65% или 85% накала (уже не помню как запрограммировал). Не замерял, но думаю, что на АКБ и гену нагрузка меньше. :-/

Олег (oapv):

мне не понятно как со светом или без него можно экономить на топливе

Олег, ну физику-то никто не отменял. разница между 2 светодиодными ДХО и комплектом из 2БС+4габарита (если лампы накаливания) все таки есть. Другой вопрос, что эту мизерную экономию ты не ощутишь и уж точно не окупишь, если самому ставить. Насколько я помню, изначально эта тема пошла от экологов, которые стимулируют производителей за снижение массы выброса вредных веществ на км пути за мизерные граммы (и наоборот)

NOV1:

Другой вопрос, что эту мизерную экономию ты не ощутишь и уж точно не окупишь, если самому ставить.

По бензе скорее всего, но ты снимаешь нагрузку с АКБ и гены. Соответственно и АКБ дольше поработает и щетки у гены дольше протянут...

NOV1:

Другой вопрос, что эту мизерную экономию ты не ощутишь и уж точно не окупишь,

Можно прикинуть ради смеха.
Две лампы по 55 Вт = 110 Вт. КПД гены и ремней мне не известны но вряд ли мотор тратит меньше 200 Вт на это дело.
То есть- 0.2 кВт. Мотор нашего поколения расходует порядка 200 гр топлива на кВт\ч. Итое - 80 гр. за час на лампы.
20 часов до Крыма = 1.6 л. Рублей 70 лампы скушали. Бутылёк колы можно было бы дитям влить. Или чаю выпить.
Может бред, может нет но в масштабах страны - ЦИФРЫ! А может я и не правильно считаю - так, от балды.

Cobalt:

У меня ДХО на БС сделаны. Работают без ГО в режиме 65% или 85% накала (уже не помню как запрограммировал). Не замерял, но думаю, что на АКБ и гену нагрузка меньше. :-/

на свете габаритов общей мощностью в 25Вт сэкономил ))))и при этом никто не считает включенный кондей и недокаченные колеса ))

Добавлено новое сообщение 27-06-2019 в 20:21:23:
мой пост 1824, объясните мне сколько бы я сэкономил топлива если вместо включенного БС я использовал бы как ДХО непонятно какие светодиодные полосочки

Олег (oapv):

при этом никто не считает включенный кондей

Кондей не трожь! Это - святое. У меня первая машина ( своя ) с такой роскошью.
И на расход топлива кондей не влияет вовсе так он от мотора работает а мотор всё равно крутится.
Смеётесь? А мне ЭТО на полном серьёзе втирал в 90-х свежеиспечённый выпускник МАИ! В манагеры он пошёл..

ярик:

И на расход топлива кондей не влияет вовсе так он от мотора работает а мотор всё равно крутится.

ага, а генератор значит святым духом питается )))

Олег (oapv):

на свете габаритов общей мощностью в 25Вт сэкономил ))))

И все же! Сэкономил. Пусть и малую толику.

Олег (oapv):

и при этом никто не считает включенный кондей и недокаченные колеса ))

колеса у меня накачаны как нужно! 2,4/2,6 в период езды 2,5(6) х 2,7(8). А вот кондей и не считаю! Т.к. им не пользуюсь.

подключил вот таким образом, всё работает.
Завел машину и примерно через 5 сек вкл ДХО из ДС на 30%, заглушил машинку ДХО выключается примерно через 15-20 секунд.

Виталий:

заглушил машинку ДХО выключается примерно через 15-20 секунд.

А зачем фары светят столько времени?

ярик:

А зачем фары светят столько времени?

напряжение выключения 12.9В
https://12v.ru/product/rele_avtomaticheskogo_vklyucheniya_sveta/719_3777_07/

Олег (oapv),

Понятно. Только странно выглядит машина без турботаймера стоящая зачем то с включенными фарами.
Будет на нервы действовать а привыкнешь - потом с фарами оставишь включенными. Непонятный режим.

ярик, данное реле работает по контролю напряжения бортовой сети - при определенном пороге включает нагрузку, при определенном выключает

ярик, иначе будет мигать на холостых и в пробках. Как и происходит с реле, которое ставится без разрезания проводки.