Дневные ходовые огни (DRL/ДХО) на Lada Largus

Андрей710, может формат не фото или размер слишком большой.

Андрей710:

с моими доработками в плане индикаторов в ПП

не обманывай

oapv:

не обманывай

Андрей710:

НО!будут нюансы !И связаны они с панелью приборов ,а точнее в индикации режимов БС и ДС !

не будет никаких нюансов

Добавлено новое сообщение 27-01-2017 в 11:57:51:

dobrozelatel:

а интересная приблуда по ссылке открывается. Нам она подходит?

подойдет, но придется обязательно врезаться в проводку

oapv:

не обманывай

А хто тебе схему привязки твоих реле рисовал ,забыл а?!

Андрей710:

А хто тебе схему привязки твоих реле рисовал ,забыл а?!

так она никакого отношения к ДРЛ-30 не имеет, она относится к автосвету

Как это не относится ,ты же сам просил меня когда-то нарисовать схему ,чтобы при включении твоей реле адекватно индикаторы на пп горели .мы же с тобой мусоли этот момент на другом форуме .

Добавлено новое сообщение 27-01-2017 в 12:11:16:
Ну я вроде разобрался .но размеры ужались до не приличия
http://largusladaclub.ru/images/users/photos/medium/51c20329987187fa11dfacf0a0e41635.jpg

Добавлено новое сообщение 27-01-2017 в 12:12:14:


Добавлено новое сообщение 27-01-2017 в 12:16:58:
Работает так:
Если включена кнопка Авто ,то при запуске двигателя , через 3секунды автоматически включаются габариты и ПТФ .
На ручке управления режимов света всё должно быть отключено !
если не нужен Авторежим -отключить переключатель Авто ,и все будет работать штатно !
Подключения все около разъёма переключателя сделаны .Сигнал от датчика масла брал с панели приборов.Кнопа Авто размещена в подрулевом кожухе .(не стал её выносить на обзор ,там спрятана .)
Можно конечно было избавиться от кнопки Авто ,но тогда схема немного усложнилась бы, и пришлось немного изменять схему подключения и управления со штатного переключателя режима Габариты !

И второй вараинт схемы
http://largusladaclub.ru/images/users/photos/medium/51c20329987187fa11dfacf0a0e41635.jpg

В данном варианте отменить режим Авто можно включив с переключателя габариты .Габариты включатся ,ПТФ-отключатся .Далее все режимы работают штатно уже .

oapv, я так понимаю, что врезаться в проводку нужно в связи с отсутствием у нас реле света в машине. А как врезаться? если не секрет конечно. Именно для "РЕЛЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ СВЕТА 719.3777-12". Ну или еще какой нибудь вариант за приемлемые деньги с минимальными проблемами с подключением. Не охота пол машины разбирать.

dobrozelatel:

А как врезаться? если не секрет конечно.

Немного за Олега отвечу,пока он куда-то пропал
Всё подключение делается в районе левого переключателя режимов света .для этого нужно снять подрулевой кожух !
вот так примерно это вглядит :

Андрей710:

Как это не относится ,ты же сам просил меня когда-то нарисовать схему ,чтобы при включении твоей реле адекватно индикаторы на пп горели .мы же с тобой мусоли этот момент на другом форуме .

еще раз повторяю, что дело не в индикаторах, а дело в моем автосвете, и избавился от этого бага я с помощью реле, но в связи с желанием привязать к системе еще и ручник, мы с тобой и сделали эл.реле

Добавлено новое сообщение 27-01-2017 в 14:04:13:

dobrozelatel:

Именно для "РЕЛЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ СВЕТА 719.3777-12"

нарисую чуть позже

alexxx:

http://www.12vi.ru/773/947/7925.html

Олег ,а вот эту хрень они исправили чтоль ?!
Смотрю версия ужо 12_я
(Привет всем. Приобрел реле 719.3777-7. Кто устанавливал на ларгус? У меня не отключается дс при включении го(синий провод,предохранитель F18).)

Андрей710:

alexxx: http://www.12vi.ru/773/947/7925.html

Это нам подойдет?

Smirnoff-503:

Это нам подойдет?

Да ,пойдет !
только будьте внимательны при покупке .Вот тут было обсуждение проблем данного реле ,скорее его ранних версий :
http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=1052&page=5
читать с 49 поста !!!

Smirnoff-503:

Это нам подойдет?

подойдет 07,08,10 и 12

Ларгус уже несколько лет в продаже, Логаны 2-ой фазы ещё дольше и никто ещё не придумал простой схемы установки, чтоб можно было вытащить нужные контакты из подрулевого переключателя, например, вставить их в приблуду, а из неё в подрулевой. Это конечно не так функционально, как контроллеры, которые по сигналу с датчика скорости включают или выключают свет нужной яркости, но зато очень просто в установке.