Ремонт, при не подаче омывающей жидкости на заднее стекло

Снимаем то, в чем стоит форсунка омывателя




Вынимаем защитный резиновый чехол из отверстий (из кузова и из дверцы)

Снимаем войлочную обивку в месте установки фонаря освещения багажника

Достаем оттуда РЕЗИНОВЫЙ ШТАТНЫЙ патрубок подачи омывающей жидкости,
отсоединяем его от ШТАТНОГО ПЛАСТИКОВОГО, который идет в саму дверцу.
Устанавливаем обратный клапан (я взял бензиновый за 15грн с какого-то ВАЗ-а)

Вот, разница

Вот, место излома

Теперь, используя штатный переходничек, НЕ РАЗБИРАЯ САМУ ДВЕРЦУ (т.к. штатная пластиковая трубка от места излома до форсунки целая) соединяем новую трубку с старой

Защитную изоляцию я обрезал "у корня" т.к. она для резинового нового патрубка ненужна.
Зато через оставшуюся изоляционную трубку можно протянуь новую резиновую в кузов, к месту, где уже стоит обратный клапан



ВСЕ Собираем и балдеем!
НЮАНСЫ:
1 - интересный рассекатель был замечен при разборе доп.стоп-сигнала:


думаю, он и не дает плавиться наружному стеклу фонаря

2 - Слабый напор от форсунки омывателя был из-за того, что в штатном переходничке было ПРИНУДИТЕЛЬНО ЗАУЖЕНО пропускное отверстие!
Я его также принудительно расширил:


Теперь льет как надо!

3 - Обратный клапан, установленный в месте расположения фонаря багажника, подтеков из форсунки омывателя при движении авто не дает!
Также, клапан оправдывает себя т.к. при первом взмахе стеклоочистителя жидкость, уже на щетке чтеклоочистителя и на стекле!

4 - Штатная лампочка, все-же плавит пластик корпуса

Нужно ставить диодную лампочку...
Источник

отлично вышло!

Это что шутка такая?! В моём случае -это будет бутылка с водой и тряпка. И никаких тебе заморочек!

Машуншик:

Это что шутка такая?! В моём случае -это будет бутылка с водой и тряпка. И никаких тебе заморочек!

Машуншик, речь о ремонте трубки подачи воды на форсунку омывателя заднего стекла с дворником. Бутылка с тряпкой в грязную
погоду не выход. Аэродинамика Ларгуса, как у всех вэнов и фургонов такова, что заднее стекло всё время будет непрозрачным.

Машуншик:

Это что шутка такая?! shock В моём случае -это будет бутылка с водой и тряпка. И никаких тебе заморочек!

Прелесть какая, надо только запастись бутылками или баллонами с водой и кучей тряпок

Да лампочку надо поменять

am_rus:

Кстати, ничего не произойдет с трубкой и обратным клапаном (в местах его соединения) осенью или зимой (при заморозках), когда в них будет находится летняя омывалка?

А зачем же там находиться осенью или зимой летней омывалке? Про летнюю резину осенью и зимой не забываете?))

Вопрос. Имеет значение место установки обратного клапана - у задней двери или под капотом? Или разницы нет?

Информативно и пользительно
Информативно и пользительно

Суххарь, Под капотом , практичнее .

alex, я вот тоже думаю, пока не сломалось - незачем полмашины разбирать.

Суххарь, под капотом , делается за 10мин . Я для улучшайзинга , затянул пластиковым хомутам , без них ещё быстрее :))

am_rus, Схожу сфоткаю и вечером выложу.

am_rus, Вот фотка установки клапана на заднию омывалку.

am_rus:

Выложите кто-нибудь фотографию по установке обратного клапана на заднюю омывалку под капотом? Куда именно его лучше установить?

Я снял резинку, поднял защитную сетку и поставил клапан под нее перед переходным уголком.

Я думаю, что разницы нет. Делал как проще: открыл капот и поставил клапана сразу на обе линии, вперед и назад. Вперед кстати поставил всего один клапан, не вижу смысла ставить на обе форсунки и так все отлично работать стало.