Следы масла в свечном колодце

Необязательно причиной может быть перелив масла. Может и колечки уплотнительные накрылись

у меня такое было. такая же картина "маслом")) именно из под второй свечи. причина-перелив. было запотевание крышки, и масляно-пыльный налёт, даже на аккумуляторе и на педалях! к моменту первого ТО это всё превратилось в пыль, даже жирного налёта не стало. масло не откачивал, на ТО масло сменили. пока полёт нормальный

У меня на третьей свечке, появилось после ТО-1, уровень масла меньше мах.

Вобщем думаю пока ничего не делать и просто понаблюдать.

мне на ТО ИПГ сказал, что запотевание не считается дефектом, АВТОВАЗ признаёт КАПЛЮ висящую масла, т.е. уже конкретную течь. так что наблюдайте, может болячка и зарубцуется

kutj066:

Мне кажется, надо проверить прокладку клапанной крышки. Возможно, в зоне свечного колодца есть дефект прокладки или клапанная крышка не совсем притянута.

Нет там прокладки. Уже много раз писали,что клапанную крышку на этих движках сажают на герметик. Довольно часто на заводе наносят его небрежно, поэтому и запотевание, а далее течь. Само не вылечится, только демонтаж крышки и новый герметик, короче гимор...Случай 100 гарантийный-не важно из за герметика или датчика.

Шнауцеровод, конечно, герметик формирует прокладку. У меня язык не повернулся назвать сформированную герметиком прокладку - герметиком. Любой квалифицированный моторист скажет, герметик опасен для системы смазки двигателя. Излишки герметика могут закупорить масляную магистраль с печальными последствиями. Даже я при сборке мотора и КПП очень осторожно пользуюсь герметиком.

добрый вечер. у меня вопрос откуда может бежать масло и почему

raibek, уровень масла в двигателе не на max случайно?

raibek:

откуда может бежать масло и почему

по фото видно Запотевание, но не Течь масла - это раз, второе Откуда бежит - вы должны определить сами, а вот Почему - ответим мы, ответ чуть выше

это вроде не свечной колодец, а какой-то патрубок. в свечной колодец катушка вставляется. у меня тоже потело, протер и перестало

Если честно, не совсем понял расположение этого патрубка, но по-моему это шланг вентиляции картера, а они имеют такую привычку - потеть - практически на всех авто. Не критично. Если, конечно, уровень масла в норме и не снижается.

Блин,забыл сегодня почистить и сделать У меня там тоже маслецо (лужичка)стоит,про енту диффекту знал(форумчане подсказали),просто забыл

Fox65, Во-во! Такая-же хрень! Из под 3-х болтов клапанной крышки масло на новой машине сочится!

Была такая же бяка!ОД на втором ТО устранил без вопросов!Движок испанской сборки!Видимо и там есть рукожопые роботы!