Звук работающего двигателя.

Эмиль, У меня бензина где-то более 9, а газ в 11.7 укладываюсь, езжу размеренно. С прицепом при полной нагрузке 13.5.
ГБО Lovatto, пробег на газу 38.

у меня пробег 53т.км, 8кл. когда приблизительно регулировать клапана??? менять ремень ГРМ, какой к-т лучше брать(рено или автоваз)и при смене ГРМ помпа меняется???

Vasily58:

Такая же "беда" настигла и меня. На следующей неделе буду проходить ТО1, думаю там и напрячь мастеров-пусть устраняют!

Ну и что, устранили??? Мне на 65 тыс. заменили регулятор ХХ по гарантии из-за треска, который он издавал... Результат никакой, то же самое осталось. Видимо, регуляторы бракованные на Вазе. Зато Магнетти-Морелли, бракоделы хреновы.

Андрюха:

Ну и что, устранили???

Больше, с тех пор, не проявлялось. Поэтому решили не лезть.

mag75, Вот что АВТОВАЗ про клапана пишет:04.03.13
"Добрый день, т--- валерий степанович! Регулировка клапанов на 8-клапанном двигателе К7М автомобиля LADA LARGUS при проведении ТО не предусмотрена. Регулировка клапанов необходима только в случае проведения ремонта двигателя. Регулировочные значения: впускные клапаны 0,10 √ 0,15 мм; выпускные клапаны 0,25 √ 0,30 мм (без замены клапанов), 0,20 √ 0,25 мм (с заменой клапанов). "
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.

Валерий:

Вот что АВТОВАЗ про клапана пишет:04.03.13

они много чего пишут и много чего не делают для улучшения, но народ то все равно делает и пишут что стало лучше. кому верить???

Всем привет! Первое сообщение на форуме...
Пару дней уже постукивает движочек и на холодную и на горячую.
У Ларика 140т км. пробега. 3т.км назад меняли ГРМ. В остальном добавить нечего. Послухайте, плиз. Какие мысли?
https://yadi.sk/d/WsgP14AB3MrCUr

ANspb, хз. Не моторист я. А это точно движок а не ремень обо что нить чиркает? Похоже сменщики ремня грм что то намудили.в питере наверное сть места, где это можно продиагностировать

kraftwerk, ну вот я еще больше не моторист)) Звук слева, да, как раз где ремни. Заскочу сегодня-завтра в сервис - посмотрим...

В итоге оказалось, что накрылся компрессор кондея - шестерня не крутилась и перетерла ремень генератора. Попал на замену и ремня и компрессора.

Так мало того, после сего мероприятия где-то нарисовалась утечка и аккум высаживается в ноль за день. Но это уже в другой ветке буду искать...

ANspb:

накрылся компрессор кондея - шестерня не крутилась и перетерла ремень генератора. Попал на замену и ремня и компрессора.

Нифига се! это что то новое, доселе не встречалось. интересно, в чём причина?

Добавлено новое сообщение 29-09-2017 в 14:45:20:

ANspb:

где-то нарисовалась утечка и аккум высаживается в ноль за день.

замерь прибором величину утечки, и от этого столба начинай танцы. может сигналка?

kraftwerk:

интересно, в чём причина?

1.Заклинило подшипник муфты.
2.Заклинен сам компрессор, например в следствии гидроудара.
Бывает.

Периодически (не постоянно) троит на холостых оборотах и на холодный и на прогретый двигатель. Заводится с первого раза но с каким то сбоем. Троит не постоянно, работает-работает потом бам-бам пропуск, опять работает. Без какой либо периодичности. При трогании с не до конца прогретым двигателем пытается заглохнуть (провал получается), прогреется пропадает, трогается без проблем. Если обороты выше 1000 пропусков нет, и при движении все нормально. При движении проблем нет, расход в норме, а на холостых то нормально работает, то начинает подтраивать. Свечи менял - не помогло. Что это может быть?
Пробег 8700.

daxger:

Смотри для начала датчик холостого хода. Так же еще может и воздух подсасывать через просевшую прокладку-кольцо впускного коллектора. Но лучше подключить компьютер и посмотреть есть ли ошибки и посмотреть текущие значения.

p.s. Еще бы не мешало бы указать что за ДВС у тебя...

К4М. ДХХ менял - не помогло. Еще нюанс. На холодном двигателе при заводке когда начинает подтраивать моргает Чек. Раз 5 - 6 моргнет и пропадает. После этого двигатель приходит в норму. Выключишь движок, минуту подождешь, заводишь проблемы нет. Ездил в сервис. Компьютер никаких проблем не видит. Говорят студите двигатель или ждите когда начнет троить. Но это можно час, два ждать, а может сразу будет троить. Просто какая то фигня творится.

Добавлено новое сообщение 15-04-2018 в 20:47:39:
У меня еще со сцеплением так же было. То трогается с места с рывками, то нормально. Газку поддаешь рывков нет. Сервисмены хотели уже сцепление менять по гарантии. Все облазили. Нашли случайно. Поменяли концевик на педали сцепления. Спросил зачем он там стоит? Говорят сами не знаем.