Бачок омывателя

снимал свой бачок для профилактики, с осмотром. потёртости были, до металла, закрасил закраской-кисточкой и наклеил на пробемные места полоски двухстороннего скотча.

ШЕРИФ:

Сегодня с утра залил полный бачок, а вечером он пуст видать протёрло

а это беда другая. кривые руки автоваза. когда вставляют насос в бачок, то криво ставят уплотнительную резинку. она в форме шляпы-цилиндра, так поля этой шляпы отрывают, короче присовывают без всяких там прелюдий. у друга была такая беда. в экзисте и емексе этой резинки в ассортименте не нашлось. других магазов такого плана у нас в городе нет. в итоге, просто аккуратно поставили всё обратно, течи нет.
когда шерстил интернет по данному дефекту - выяснилось, что очень даже нередко бывает. вот случаев с протиром бачков не нашёл. кстати, оригинальный бачок стоит дорого, но есть аналоги - 400-600 рублей. насос вставляется очень плотно, надо быть очень аккуратным, в конце концов, дедовским способом поплевать на дырку и на ...писюн насоса...))))
а если ещё про кривые руки автоваза: менял лампочки в блоке климата, пришлось его демонтировать. сверху он прикручен двумя торкс-винтами в пластмассу. винты шуруповёртом крутили, втулки под резьбу раздрочили в хлам, они потресканы. эх блин, массовое производство(((

Добавлено новое сообщение 08-10-2015 в 13:06:49:
кстати. на калине дефект протирки бачков омыв. жидкости типа решили. там приклеена полоска, похожая на шумку. шириной сантиметра 3 и длиной 10 на днище бачка. но приклеена она не там где трётся))) а где трнётся протёрто ещё похлеще, чем на ларгусах!)))

Kraftwerk, могу всех Ларгусоводов утешить, на Логанах тоже самое, видать не в руках ( и Фрамоса тоже) дело. Просто этот бачок лежит на железе и трёт его неизбежной грязью.
Спасибо форуму за инфу- этой весной, после двух лет эксплуатации, заглянул и ужаснулся - металл оголился и был хорошо потёрт. Закрасил и проложил. Но мысль клеить на сам бачок -лучшая.
Кста, покупать замену необязательно ( хоть всего 300р), достаточно просто НОРМАЛЬНО вставить енту резинку на место, как и было уже сказано постами выше.

На днях снял бачок на своем Ларгус Кросс 2017 года (на бачке наклейка датирующая его 23.06.2017). На бачке с завода приклеены три полоски из "пенки". Несмотря на такое улучшение конструкции, они не особо помогают, при пробеге 550 км уже были видны места потенциальных протиров на краске (на своих традиционных местах!) Приклеил на эти места резинки на двухстороннем скотче, бачок сел плотно, и я успокоился =)

Jupiter, сложно снимается и ставится? Программист справится?

Алексей, посмотри у меня в бортовике.

Alex123007, Абсолютно верно. 4 года назад увидел такую же картинку под бачком и сразу закатал все виброизоляцией, а за трапецией стеклоочистителя поверх еще и шумку приклеил. Бачок стоит теперь как влитой.

Alex123007, Спасибо! Отличная инструкция.

Придётся заняться.

Алексей, Никаких сложностей, обязательно нужно сделать эту процедуру.

Коллеги, вот вопрос.
Не включается насос омывателя. Ни при нажатии на лобовое стекло, ни на заднее.
Предохранитель, конечно, работает. Щётки движутся при нажатии на себя.
В начале зимы бачок был с водой, немного замерз.
После оттаивания налита жидкость со спиртом.
Может насос разморозиться? были у кого отказы насоса?

petrol, а задний дворник работает? Насос сидит на предохранителе заднего стеклоочистителя

Олег (oapv), задняя щётка тоже трет на сухую. Насос помоему на предохранителе передних щеток. Не важно. Главное - насос молчит. Снимать насос?

petrol:

Главное - насос молчит. Снимать насос?

сначала проверь на нем наличие питания, а потом снимай

Олег (oapv), спецом проверял на фонаре заднего хода - точно светит. Попробую питание, напишу.

Добавлено новое сообщение 23-12-2019 в 20:20:16:
Олег (oapv), спецом проверял на фонаре заднего хода - точно светит. Попробую питание, напишу.

petrol:

Насос помоему на предохранителе передних щеток.

на заднем, F27