Подготовка Lada largus к зиме

muftik:

ждемс зимы... если она будет...

Будет! как всегда неожиданно!

ringo1961:

запаска трется довольно сильно об прутья корзины-буду думать что сколхозить.

Накачать надо.

DaciaMCV, всё правильно сделал, дизель нагревается только на ходу. Эффективность смесеобразования и горения очень высока, на холостом ходу мотор остывает после пробега, соответственно теплоотдача отопителя падает. При стоянке с включенным мотором температура двигателя не поднимается выше 40 градусов. Я замерзал в морозы всегда, когда ожидал разгрузки. Приятным исключением был только Фольксваген Т-4. У него автоматические жалюзи перед радиатором,открывались только после прогрева и при напряжённых температурных режимах. Очень эффективная и полезная штука, эти жалюзи с автоматом! Т-4 единственный, который утеплять не приходилось. Приходилось ездить на Опеле с шестицилиндровым двигателем от БМВ, тоже замерзал... Он однорядный, жалюзи не имел, места не было. А чтобы открыть клапанную крышку, целый день уходил... Компоновка на столько плотная, что при ремонте стартера и генератора приходилось снимать мотор с подрамником передней подвески. Иначе не добраться.

Зима подкралась незаметно. Когда установятся морозы , хотя бы градусов 15, мою машину и заказываю обработку воском. У нас на дороги какую-то хрень льют, Камаз за зиму целиком съедает, один водитель только остается.

Резину поменял уже как с месяц , снег у нас давно выпал. Незамерзайку пользую круглый год , лень по осени сливать , да и не шибко дорого выходит. А больше ничего не делал , лопату и все прочии противоскользючии материалы считаю лишними ,как давно пересел на переднеприводные автомобили , то тьфу три раза ,ни разу нигде не сидел.Прошлую зиму проездил ничего не утепляя , посмотрим как будет этой. Машина хранится в гараже , в ста метрах от дома , так что завести элементарно.

DaciaMCV:

при +12 мой дизель на трассе прогрелся до рабочей температуры за 50 минут.

Чего-то уж очень долго... Я 10 лет проездил на Волге с дизелем. В городе - да, мерз как цуцик. А на трассе машина довольно быстро прогревалась. Много ездил на Газели тоже с дизелем, так та вобще на трассе прогревалась моментально, даже при - 25 за бортом.

grinder:

Установка отсечки на решетку радиатора(заслонки) - ни разу не ставил, следил за температурой, то в -25 С она скачет 70-89 С, летом 76-89. Не вижу особого смысла, а возни много.

Как сделали зимние заслонки на соседнем форуме-http://www.lada-largus.com/blogs/moja-mechta-sbylas-ja-ego-kupil/zimnja-kartonka-na-radiator.html. Кто что скажет на эти доделки-поделки?

А можно ли использовать в качестве омывайки раствор ИЗОПРОПИЛОВОГО спирта? Нашел тут пузырь с этим спиритусом... Жаль выкидывать...

NRU, Так ить задохнешься!!! Он шибко вонючий!!! Но в качестве моющего средства для стекла - лучше нет!

Привет всем. Вопрос может не сюда но кто на рдных амтелах откатал зиму есть такие? Как резина ведет себя?

резина то летняя.

Белый Гусь:

Вопрос может не сюда но кто на рдных амтелах откатал зиму есть такие?

этот вопрос конечно не сюда))) Такие смельчаки на форум больше не заходят, просто незачем теперь))) Шутю.... а в чем смысл таких рисков? Пощекотать бога под мышками?

Ситуация в средства'х(( на четверке 2 зимы на летней ездил тьфу тьфу

SaNeK, Амтелка всесезонная, но зимой не айс... Лучше зимнюю ставить, разумеется.

может и всесезонка-хотя рисунок протектора ближе к летнему!