Когда планируете расстаться с Лариком ?

Пока езжу , а дальше в обозримом будущем (3-4г) посмотрим ..

Прихожу я через 5 лет на авто рынок а там одни ларгусы!!!
Михаил18, У меня знакомый лет 5 назад взял чери амулет до сих пор полёт нормальный!!! Двигун там митсубиши как говорит только масло меняет и больше ничего не делал!!!Вот вам и КИТАЙЦЫ!!! Вся электроника и бытовая аппаратура и т.д.и т.п. сейчас делается у них а через 5 лет я думаю и по автопрому будет в переди планеты всей!!!

Jeveler, Ё моЁ это ж когда же будет то, доживем ли?
Сам планирую задуматься с обменом когда 150 000 пробежим, это еще пара лет впереди минимум.

Alex123:

250 т.км. на нексии в сути тоже бюджет (но тогда еще не узбекский и не ростовский чистая корея) не гнил по соли и не гнул клапана при обрыве ГРМ . И бензин 92 с расходом по трассе 5 на сотню ну если обороты держать до 3.500 это 120 км.ч дальше как из ведра текло.

думаю года 2-3 ещё, до 100 тыр, или как только Дастер без очередей будет и по нормальным ценам (без допов впариваемых) , тогда сразу на Дастер поменяю.

Три года точно откатаюсь. Машинка отличная, да и подоходный налог за перепродажу авто при владении менее трёх лет платить не хочется! А если бы не налог, то можно было бы и в следующем году продать. Только вы поймите меня правильно: авто устраивает во всём, но сегодня друг из Белоруссии приехал. Летом в гости приглашает. Оттуда можно в Германию съездить за авто. Посидели за компом, поизучали объявления. Получается, что Рено Кангу годовалую из Германии можно за 480-500 тысяч дизельную пригнать с минимальным пробегом. А это расход топлива, минимум на 2 литра меньше, чем у Ларгуса при значительно большей вместимости. И эта цена с учётом растаможки! Вот своего "Гусика" подизношу немного и к корефану за Кангой поеду. И что это я во "французов" когда Ларгуса купил стал такой влюблённый? Ну,заодно хоть Европу посмотрю.

Сельский коммерс:

А Вы незадумывались почему там так быстро растаются с понравившимся Вам, авто и дело ни в том что там налог не дерут а в чем то другом(битый, получил страховку и прочее). У дочери бываю захожу в АТЦ Москва там целых нет крашены по частям процентов 80. Тоже ходил смотрел авто там до 500 и ни чего дельного не нашел.

kapri:

А Вы незадумывались почему там так быстро растаются с понравившимся Вам, авто и дело ни в том что там налог не дерут а в чем то другом(битый, получил страховку и прочее). У дочери бываю захожу в АТЦ Москва там целых нет крашены по частям процентов 80.

Абсолютно согласен! Скорее всего то, что я возьму из Европы за эту цену будет битым. Ну и что? Там хоть ремонтируют нормально. Я свой ВАЗ-2111 тоже в первый год владения неплохо приложил. Сделали ремонт по нашему, по колхозному. Ну и то 6 лет отъездил без проблем, а затем продал знакомым, рассказав всю историю авто как на духу. Ну, цену немного скинул и всё. Конечно, вскрыли битые полости и убедились, что гнили нет. А вообще, пока что с "ГУСЕЙ" расставаться не собираюсь.

333:

А как вам такой вариант?http://www.irito.ru/great-wall/great-wall-hover-m2/komplektatsiya-i-tseny-8/

Посоветовать язык не повернется, увы!

Рука не поднимется растаться с тремя кубами багажного отделения.

Года 3-4 точно поезжу, а затем уже начну что то подбирать, это еще зависит от состояния экономики и соответственно кошелька.

Пока не собираюсь, не меньше 5 лет, если не прижмёт.Потом возможно новый ларик,если ВАЗ его не угробит.

Раньше расставался с машинами как заканчивалась гарантия....В ларика уже вложено столько что думаю лет пять теперь поезжу...Да и устраивает машинка по всем показателям..

Сергей 76, Вот вот после всех доработок и продавать не захочется.Машинку сделал под себя, никакой ВАЗ так не сделает, а сделает ценник будет ого-го.

10 лет