Увидел новость! Выложи сюда!

Изменились правила прохождения техосмотра. Среди прочего: "И наконец, ужесточаются требования в отношении тюнинга автомобилей. Отдельным пунктом проговаривается, что транспортные средства, в конструкцию которых, вопреки требованиям технического регламента, внесены изменения, к эксплуатации на дорогах допускаться не будут. То есть любой незарегистрированный тюнинг не позволит автолюбителю получить диагностическую карту."
Взято тут: https://rg.ru/2018/02/15/tehosmotr-ne-projdut-avto-s-demontirovannymi-dvornikami-i-tiuningom-far.html

Денис Колпино:

Изменились правила прохождения техосмотра.

С одной стороны хорошо, меньше гнили на дорогах, но скорее всего это очередная "дойка" автолюбителей. У меня стоит фаркоп заводского изготовления, сертифицирован, ставил сам, четыре болта - не велика наука, по новому регламенту надо вносить изменения... какие нахфиг изменения если ничего не сверлилось-варилось-паялось??? А денежку, будь ласка, принеси...
О! Хороший комент нашел, опять же поржал:
«Те изменения, которые сейчас вносятся, не ужесточают технический осмотр и вряд ли повлияют на безопасность автомобиля. Когда мы обсуждали технический осмотр, главное — это передача техосмотра другим надзорным органам и введение видеоконтроля, чтобы люди действительно проходили технический осмотр. Может, это появится в других документах. Надо приложить усилия, чтобы техосмотр для физических лиц был добровольным и чтобы автовладельцы были заинтересованы экономически. Это можно сделать с помощью ОСАГО и других систем», — отметил Канаев.

Dimid:

У меня стоит фаркоп заводского изготовления, сертифицирован, ставил сам, четыре болта - не велика наука, по новому регламенту надо вносить изменения... какие нахфиг изменения если ничего не сверлилось-варилось-паялось??? А денежку, будь ласка, принеси...

Фаркоп сертифицировать и регистрировать не надо. OAPV выкладывал два скана документов проясняющих этот вопрос.

roadster:

Кто помнит- понял. И понимает смысл. А ты снес пост, в котором выражается почтение нашим воинам.

...
2. УПРАВЛЕНИЕ ФОРУМОМ, ОСОБЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Администратор и Модераторы форума оставляют за собой право:
...
БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ закрывать доступ на Форум за личное и публичное оскорбление модератора, и (или) обсуждение его действий.
...

5. НА ФОРУМЕ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
...
5.3 Публичное обсуждение принятых модераторами и администрацией форума решений. Все спорные вопросы решаются в Личных сообщениях с администрацией и модераторами форума.
(влечет предупреждение и бан на усмотрение администрации)
...

Byrmistr, а у многих стоят банальные задние фонари :(.

Byrmistr:

OAPV выкладывал два скана документов проясняющих этот вопрос

да, читал, и помню что однозначной формулировки разрешающей установку ТСУ там нет.

kutj066:

Сегодня День Рождения стритиза.

Byrmistr:

А ещё вчерась был День рождения героя Гражданской войны и всяческих анекдотов Василия Ивановича Чапаева

а ещё в этот день состоялся бой у Чемульпо бронепалубного крейсера Варяг и канонерской лодки Кореец с японской эскадрой.
В этот день родилась Ирина Слуцкая

Добавлено новое сообщение 16-02-2018 в 10:29:11:

Денис Колпино:

Изменились правила прохождения техосмотра.

13 февраля прошёл техосмотр. официально. обошёлся в 452 рубля, как и 2 года назад)))) теперь проходить в 2020м и каждый год потом. проверили свет, тормоза, рулевое. Посоветовали чуть подтянуть рулевую рейку. Подтянул вчера в гараже градусов на 10, т.к. вывешивал колёса, болтал рулём, но какого либо заметного люфта не выявил. кстати. сказал мастеру, что люфт в наших рейках не регулируется. он очень удивился, что, мол, нету гайки регулировочной как на 10-ке? (цитата). Сказал ему, что по предписанию завода изготовителя, регулировка РР в процессе эксплуатации не предусмотрена...

Добавлено новое сообщение 16-02-2018 в 10:33:40:
Рейтинг «токсичных регионов»: здесь больше всего мошенников
тынц

Добавлено новое сообщение 16-02-2018 в 10:43:54:
про рейтинг написал неспроста, еле застраховался вчера по электронному ОСАГО. всё правильно заполнял на сайтах нескольких популярных СК (естессно интересовали те, офисы которых имеются в городе) на этапе "купить" все отправляли на сайт РСА в поисках другой СК. Но одна таки сдалась)))
я вот только понять не могу, почему наш регион на втором месте "токсичности"? мне после ДТП тоже пришлось судиться со страховой, т.к. рассчётная сумма СК была в два раза ниже моего рассчёта. тем более, что на тот момент машине был всего год...
это мой опыт. недавно коллеге подрихтовали Патриота в левую ягодицу. СК долго мутузила его с документами и выплатами. Деньги перевели в самый последний день, т.е. на следующий день можно в судебном порядке неустойку требовать было. Логика действий страховых компаний мне лично непонятна. Сначала они всеми правдами и неправдами тормозят процесс, доводят дела до судов (а это немалые допрасходы) потом выплачивают всё, с издержками немалыми. Но ведь можно изначально сделать всё полюбовно, так сказать. В разумные законные сроки с выплатой реальных сумм. А потом регионы становятся токсичными...

Cobalt:

Любой пост, ответ, и т.д. должен нести смысловую нагрузку и быть понятен для широкого круга людей.

Вообще то ВСЕ поняли. ЧТО и о ЧЁМ было сказано. Понято именно ШИРОКИМ кругом коллег.

Добавлено новое сообщение 16-02-2018 в 14:29:49:

Dimid:

Надо приложить усилия, чтобы техосмотр для физических лиц был добровольным и чтобы автовладельцы были заинтересованы экономически. Это можно сделать с помощью ОСАГО и других систем», — отметил Канаев.

Надо приложить усилия что бы вымогатели были изгнаны из правительства и парламента,
тогда всё будет в порядке. Иначе конца придумкам и поборам не будет никогда.
Я вообще не понимаю смысла ТО для машин обслуживающихся у ОД и имеющих
соответствующие записи в сервисных книжках. Они точно лучше проверены.
А таких сейчас подавляющее большинство. Чего там клоуны смотрят после
сервиса Ауди или Мерседеса, мне просто интересно. Глазами хлопают?

ярик, Все равно тема флудильная...

Alex123007:

, Все равно тема флудильная...

Так, кроме сильно технических, все темы флудильные, в той или иной степени.
А уж по новостям перетереть - святое дело. Чай не на партсобрании сидим.
Хотя.....если всех Ларгусоводов собрать уже партия большая получится.

Вместо "Партнера": новый фургон Peugeot Rifter дебютировал в двух версиях
21 февраля 2018


Новая внешность, новая платформа и новое имя! Третьим в новом семействе "каблучков" концерна PSA стал Peugeot Rifter, который приходит на смену модели Partner. Автомобиль рассекречен вслед за
Новая внешность, новая платформа и новое имя! Третьим в новом семействе "каблучков" концерна PSA стал Peugeot Rifter, который приходит на смену модели Partner. Автомобиль рассекречен вслед за новыми Citroёn Berlingo и Opel Combo.
В общем и целом Rifter в точности повторяет Berlingo/Combo, но с лица машины не спутаешь! У новинки от Peugeot тот же модифицированный вариант платформы EMP2, два варианта длины (4,4 и 4,75 м), пять или семь мест в салоне (у длиннобазной модификации). Стандартная версия Rifter с короткой базой и пятью местами располагает багажником объемом 775 л, у удлиненного варианта со сложенными задними креслами образуется гигантский отсек объемом 4000 л.


У дорогих версий Rifter - ни намека на утилитарность: среди опций, помимо всего прочего, - кнопка запуска двигателя, камера заднего вида, проектор показаний приборов на лобовое стекло, мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем, а также полный набор современных систем безопасности, включая адаптивный круиз-контроль и системы слежения за разметкой и дорожными знаками.


Что касается техники, то для Rifter, как и в случае с новыми Berlingo и Combo, предложат два мотора на выбор. Это бензиновый двигатель 1.2 PureTech мощностью 110 и 130 л.с. и 1,5-литровый дизель Blue HDi, развивающий 75, 100 или 130 л.с. При этом у "младшей" бензиновой версии стандартной будет 5-ступенчатая "механика", в то время как 130-сильный вариант по умолчанию получит 8-ступенчатый "автомат". За доплату им можно оснастить и топовую дизельную версию, основной коробкой для которой является 6-ступенчатая "механика" (у 75- и 100-сильных версий она 5-ступенчатая).

Премьера Rifter пройдет на мартовском автосалоне в Женеве, старт европейских продаж запланирован на сентябрь.

В России скорее всего не будет официально продаваться. Ибо производство нынешнего Партнера/Берлинго переезжает в Калугу

kutj066:

Это бензиновый двигатель 1.2 PureTech мощностью 110 и 130 л.с.

Идиотизм живёт, процветает, и шествует по Европе.
Мы похоже пока в заповеднике живём. И на "древних" но надёжных
и не жрущих масло как бензин моторах можем передвигаться.

Господи, не дай нашим дегенератам - законодателям набраться
европейской "мудрости".

Добавлено новое сообщение 22-02-2018 в 13:48:15:
Из личного брюзжания:
Самая большая тиражируемая глупость - откидное окно на задней двери.
На маленьких хэтчах багажник закрыт шторкой и смысла в такой приблуде
просто нет.
В огромных кроссоверах этот "люк" находится на такой высоте что им просто
невозможно пользоваться, разве что как в баскет туда сумки метать.
Бред, в чистом виде но..... подчёркивает большее удобство и смысл
применения распашных дверей, как на Ларгусе. ИМХО.
Незря френчи свои каблуки и фургоны комплектуют "распашёнкой" за доплату.
А у нас - такая замечательная вещь изначально на Ларгусе есть.

ярик:

Самая большая тиражируемая глупость - откидное окно на задней двери.

Не соглашусь. Периодически катаюсь на старом KIA sportage. Регулярно пользуюсь этой фишкой.
Но 7 конструктивных отверстий в стекле у меня, как у знакомого с этой темой, вызывают содрогание :). Но это личное