Плавают обороты двигателя.

Fadeich:

К4М.

читай из чего формируется ХХ и как настроить эл.дроссельную заслонку - https://yadi.sk/i/9Ap4vkq33KQnEx

oapv, Спасибо. Но тут и так понятно и без 157 страниц, что существует взаимосвязь. Но она не постоянна. Можно проехать с кондеем 300 км и ничего не будет. А тут выскакивает ошибка превышения скорости от работы кондея. Понятно, что глюк идет от кондея. Как предъявить эту ошибку дилеру для ремонта по гарантии.

Fadeich:

глюк идет от кондея

а кондеем кто/что управляет? КСУД! т е проблема или в его подключении или в прошивке

Fadeich:

А тут выскакивает ошибка превышения скорости

ну вот не вижу в ТИ такой ошибки. Может код её озвучишь?

oapv,
Диагност дилера озвучил ошибка по АБС "превышение допустимой скорости"

Fadeich:

Диагност дилера озвучил ошибка по АБС "превышение допустимой скорости"

Fadeich:

Как предъявить эту ошибку дилеру для ремонта по гарантии.

вот и предъявляй - пусть разбираются

oapv, А что скажет стая? Не ужели подобных ошибок не вылезало ни у кого? Искать то они будут долго. Если б ошибка была постоянная, вопросов нет, а тут выскочит не выскочит.

Fadeich:

А что скажет стая?

код ошибки озвучь

Добавлено новое сообщение 29-05-2018 в 21:18:56:

Fadeich:

Не ужели подобных ошибок не вылезало ни у кого?

вылазило, но почему то никто так ничего и не озвучил кроме как

Fadeich:

ошибка по АБС "превышение допустимой скорости"

ТИ по АБС - Ты суслика видишь? ... а он существует...

P0297
Описание ошибки P0297:
Generic (Общее для всех автопроизводителей):
Vehicle over-speed condition (Превышение допустимой скорости автомобиля )
Как сказали она должна выскакивать при скорости более 190 км.ч

Fadeich:

Как сказали она должна выскакивать при скорости более 190 км.ч

так настрой АБС под свой тип колес, только зависание оборотов ДВС от данного ну никак не зависит

oapv, Колеса штатные. первый раз слышу про настройки абс, ни опель ни ауди при замене блоков абс не требовали подобного.

Fadeich:

первый раз слышу про настройки абс,

ну да действительно - у простого ларгуса в сравнении с кросс колеса то разные, а выдающий сигнал о скорости блок АБС одинаков

зы да и кстати - не только в ларгусе применяется аналогичный блок АБС ...

Имеется такая же проблема как у Fadeich, в жару с кондиционером периодически завышенные обороты хх. Вчера первый раз(а может не змечал, тогда не первый), не и чек загорелся. Все пришло в норму так же - выкл/вкл. кондиционер. Ошибку пока нет возможности считать, скорее всего та же.
Предполагаю, что эта проблема касается только к4м с электронной педалью.

lukey, неоднократно уже говорилось - Проверяйте и протягивайте все массы, особенно блока АБС!

вот инфа с параллельного форума

Stderr:

Здравствуйте, коллеги. В июле была та же фигня с залипанием оборотов при включенном кондее. Ларгус-кросс 2017 г.в., 16 кл., Бензин (т.е. ГБО не причем), пробег 16 тыс. Сразу не получилось зарегистрироваться на форуме, поэтому только читал. Все те же симптомы - после 25-30 км пробега с включенным кондеем при выключении передачи зависали обороты в районе 2000, потом загоралась лампочка "спираль" - неисправность электрических цепей и - после этого обороты возвращались в норму. Пару раз замечал, как и Driver52 провал показаний спидометра на 10км/ч (но не самой скорости). Еще, не знаю, связано ли это с основной проблемой, но появились почти синхронно, увеличился шум от муфты кондиционера - жужжание, как верно кто-то подметил, похожее на звук разгоняющегося троллейбуса. Заехал к товарищу - считали в сохраненных ошибку 050039. Почитал документ из поста #343 http://www.lada-largus.com/forum/thread4036-14.html, спасибо oapv - там достаточно четко написано что делать, если у тебя ошибка 0500-39 (мало импульсов датчика скорости). Заснял проблему на видео - оказалось очень полезно для иллюстрации, т.к. ОД со слов вообще не понимает как такое может быть ("Вы у нас первый с такой проблемой"). Кому надо - можно воспользоваться, здесь пара роликов с телефона https://cloud.mail.ru/public/7bNZ/xmQzdRdjU Распечатал пару страничек из указанного документа с инструкцией для лечения ошибки 0500-39, распечатал симптомы которые указал Fadeich - показать, что протяжка проводов, подходящих к ЭБУ АБС при похожих симптомах помогает, взял видео и пошел к О.Д. Мастер выслушав, очень удивился, посмотрел видео, позвал электрика, показал ему, почесали в затылке и сказали что завтра машину посмотрят. Говорю - вот ошибка, вот - инструкция, ехать очень далеко завтра, сделайте пожалуйста! Мастер попросил оставить листочки. На след. день говорит - по инструкции все что могли - подтянули ну и еще прочистили дроссельную заслонку. Ушла ли ваша проблема - сказать не можем, поэтому и денег не возьмем. После этого я за 2 недели проехал 5400 км и с кондеем и без, и по ровной дороге и по жутчайшим остаткам дорог. Проблема больше не проявлялась, хотя ездил много, и жарко бывало ( +30, хоть и Мурманская область). Полагаю, что причиной все же является какой-то контакт в районе ЭБУ АБС.

oapv:

Проверяйте и протягивайте все массы, особенно блока АБС!

Этот дельный совет адресовать бы заводу. Дело в том, что у меня это проявилось практически сразу после выезда из салона.
Массу проверить несложно(вольтметром), попробую. Сталкивался с подобным на другом авто - из-за плохой массой между двигателем(генератором) и кузовом(общей массой) при включении вентелятора охлаждения ОЖ появлялась разница напряжений этих масс.
А как проблемы с абс сказываются на оборотах ХХ? Или это два независимых симптома плохой массы?

lukey, с абс проблем нет. Протянуть надо контакт в районе блока абс.