Летние Шины

Скажу чуть точнее. За два сезона на Хакке откатал 26 тыс. Из них 10 тыс. Питер - Черное море. Конечно катал не до индикаторов. Смена получилась когда стёрлась "капелька". Плюс неравномерный износ из-за кривой задней балки. Да, наверное, ещё 5-10 тыс. можно было бы откатать. Но т.к. как раз предстоял очередной отпуск на море, то не стал рисковать и сменил комплект на Корморан 195/65. Хакка в таком же размере была.

Василий_на_Ларгусе:

А хакка Грин 2 юзает кто? Как она?

Юзал. Прошлый комплект был хакка грин 2

tsmyg:

2-я Хакка быстро изнашивается.

Подтверждаю. Около 30 тыс на ней прошел, ну может 35, практически до индикаторов

вадим55:

Оцениваю ресурс Формулы Енерджи в "не менее 45000 км".

На моих пробег 49700, остаток почти 5мм,но стали какие то пластмассовые. Особенно плохо вели себя на мокрой дороге. Трогаешься с пробуксовкой, тормозишь срабатывает АБС. Сейчас на Корморане совсем другая песня.

Василий_на_Ларгусе:

А хакка Грин 2 юзает кто? Как она? Чета Р1 мне разонравилась. Надо на FL чета при купить. И родную продать. Мне 195/65 хоцца.

нафиг- нафиг эту хакку..
брал бриджики, туранза 001, доволен. размер 205.60.16. только только влезли с вылетом 37, на кросс думаю норм встанут.

tsmyg:

Перешёл на Корморан по опыту форумчан.

Чё та нет нигде этого хваленого корморана, в размере 195/65. Древняя модель штоле?

Третий сезон пошёл. Да и в других размерах не особо найдёшь теперь. Хотел на отцовскую машину 205/55 R16 взять, так осенью и даже зимой ещё можно было найти, а к сезону пропали.

ПашкаНаЛаргусе:

Василий_на_Ларгусе: А хакка Грин 2 юзает кто? Как она? Чета Р1 мне разонравилась. Надо на FL чета при купить. И родную продать. Мне 195/65 хоцца. нафиг- нафиг эту хакку.. брал бриджики, туранза 001, доволен. размер 205.60.16. только только влезли с вылетом 37, на кросс думаю норм встанут.

Нормальная резина, пользовался и не раз. Мягкая не шумная, хорошо держит дорогу при аквопланировании тем более на сухой. Сей час пользуюсь Nokian Nordman SX2 185/65 R15 т.к. дешевле. То же не плохая резина.

Василий_на_Ларгусе:

Чё та нет нигде этого хваленого корморана, в размере 195/65. Древняя модель штоле?

Купил. Две шины 5120, две 0321. Но, в соседнем регионе.
И
ли и впрям крутая резина што нет нигде, либо лютое говнище, и никто не возит её.

Купил 4 колеса на литье для прицепа за 5 тыр на Авито. Во время транспортировки кухонного гарритура, лопнуло одно колесо прицепа. Запаски соответственно нет. Пришлось внагляк тянуть пару км. Правда одна шина спущена, а ещё одна не держит давление и спускает почти в ноль за неделю. Ну ничего, шиномонтажки опустеют скоро, камеры воткну. Резина Амтел, износ 50%.

Alex123007:

шиномонтажки опустеют скоро, камеры воткну.

А сейчас реально камеру купить не палёную?
Старые то по 50 лет служили а сейчас?

Решил последнее лето откатать на штатной летней Кама-евро. Машина куплена в сентябре 2014-го. Пробег 100000 км. При этом износ у зимней резины Йокохама по сравнению с летней небольшой - там протектора ещё на столько же хватит, боюсь, резина раньше сгниёт. Почему? Зимой износ меньше, качество резины, шипы?

Переобулся в новую летнюю Yokohama Es32 195/60R15. По сравнению со штатной Formula Energy 185/65R15 - шумнее, ощутимо мягче. Тормозит отлично, накат хороший. Главный козырь, ради которого я готов смириться с шумностью - машинка не рыскает абсолютно, руль требует существенно меньше внимания при прямолинейном движении. Второй день катаюсь - не нарадуюсь. Продолжаю наблюдения.
Зимнюю нешипованную йоку уже не первый год на разных машинах использую с удовольствием, теперь буду и летнюю тестировать.

За счет того , "что мягче", к 20000 км будет "заметно лысовата", это мягко говоря...."в свое время" напрочь отказался от резины Йокогама, что зима, что лето....."не то".

AfterNiva:

Переобулся в новую летнюю Yokohama

Очень даже не плохая резина. Хорошая устойчивость и управляемость.

Этой весной взял "CINTURATO P1" с технологией RUN FLAT в размере 205/55-16. Пока всё нравится и по шуму , и по управляемости , и по износу.