Лампы головного света.

Хочу дополнить повествование Демьяна - первые лампы умерли через шесть лет и , наверно, 140 тыс , при этом горели всегда ...

SergVA76:

Возникло желание колхозить плавный розжиг. Попадалась еще картинка готового комплекта с жгутом, разъемами и прочим для перехода на релейную схему - никому не попадалось где продают?

Можно на ближний вот эти воткнуть http://эланг.рф/modul-zashchity-lamp-blizhnego-sveta
а дальний в режим дхо их же реле - http://эланг.рф/rele-elektronnoe-dho-30b/

Cobalt,
При всём уважении - зачем лазить под торпедо? И снимать приборку?
Вся проводка доступна под капотом.

У меня всё таки идея сделать задуманное без вмешательства в проводку.Разместить все реле в моторном отсеке, сигнальные плюсы взять с штатных разъемов ламп. Чтобы если припрет, просто раскоммутировать проводку и воткнуть в лампы старые колодки.Так, на всякий случАй.

ярик, а ты что сделал?

Олег (oapv):

первые лампы умерли через шесть лет и , наверно, 140 тыс , при этом горели всегда ...

Мои чуть меньше. Года 4 протянули. Так и не сгорели. Уже облупляться колбы начали и свет стал желтоватым. Поменял на новый комплект ламп.

ярик:

Вся проводка доступна под капотом.

Я и не знал, что проводка "ручника", тоже под капотом находится...

SergVA76:

Чтобы если припрет, просто раскоммутировать проводку и воткнуть в лампы старые колодки.Так, на всякий случАй.

У меня, на всякий случай... Хочешь все расскоммутировать, просто: снимаешь верхний кожух, за баранкой. Вынимаешь реле ДХО и вставляешь обычное реле. Либо вставляешь в колодку перемычки. И все работает штатно, без лишних движений.

Cobalt, я и дальний через реле (обычное) развязать хочу. Там токи ещё больше, а проводка на глаз слабовата.

SergVA76:

я и дальний через реле (обычное) развязать хочу. Там токи ещё больше, а проводка на глаз слабовата.

всё там нормально с проводкой

Олег (oapv), полтора квадрата и жгут с колодкой внатяг до ламп? Экономисты блин, ни реле, ни проводов..

SergVA76:

я и дальний через реле (обычное) развязать хочу. Там токи ещё больше, а проводка на глаз слабовата.

Проводка нормальная и контакты тоже.
Если делать развязку на реле, то только с диодами, чтоб не пожечь подрулевой.
Зы. Или сразу ставить релюшки с диодами.

pakhan74:

Если делать развязку на реле, то только с диодами, чтоб не пожечь подрулевой.

ты хочешь сказать что ЭДС реле спалит контакты подрулевого, которые до этого питали непосредственно лампы?

Добавлено новое сообщение 22-12-2021 в 21:42:41:

SergVA76:

Экономисты блин, ни реле, ни проводов..

это тебе в г.Булонь обращаться

SergVA76:

полтора квадрата

а сколько тебе надо?

Олег (oapv), я вот пытался вспомнить на своих машинах с заводскими реле на свет диоды, не вспомнил. Склероз наверно, или заводские электрики хотели спалить мне подрулевой :)
Даже ММС и Мерседес в этом отметились, вредители ...

Добавлено новое сообщение 22-12-2021 в 21:47:41:

Олег (oapv):

а сколько тебе надо?

2,5 и желательно не дубеющие на морозе. Сегодня минус 18 боялся поломать, как проволока.

SergVA76, зачем тебе 2.5 для 5ти Ампер?

Олег (oapv), запас карман не дерет, и от пары поломанных жил проводка не придет в негодность.
Кстати, вроде Ваши рекомендации в бортовике про 2,5 для силовых проводов.
З.Ы. Давно учился и ТОЭ было всего семестр, падение напряжения от сечения не зависит?

SergVA76:

Кстати, вроде Ваши рекомендации в бортовике про 2,5 для силовых проводов.

сначала посмотри в каком месте!!!

у меня реле установлены у подрулевого, который питает 2 (две) лампы!

Добавлено новое сообщение 22-12-2021 в 22:12:11:

ярик:

При всём уважении - зачем лазить под торпедо? И снимать приборку? Вся проводка доступна под капотом.

а предохранители и разводка от них и до находятся в салоне