Вода в салоне, конденсат кондиционера

mihailoru:

Проверил сегодня у себя в Ларгусе... Идеально сухо, никакой течи в салон нет

Не утерпел, также проверил у себя, пока только "на ощупь", славу богу - сухо, ни малейших признаков течи в салон.

Тоже потрогал шумку сухая.Но прочитал что нужно включить кондей на мах. и подождать.Так и сделал включил на 4 скорость и стал наблюдать.Ждал минут 15 после чего под машиной появился конденсат посмотрел в салон и там появился.Попробую поправить резинку если не поможет поеду к ОД.

Ну вот вчера после установки салонного фильтра, опробовал работу кондиционера работает будь здоров. Однако конденсат херачит в салон, под машиной сухо как в пустыне.

Сегодня проделал процедуру как советовал Hotei68 приподнял лягушку к верху отвёрткой.Включил кондей на мах. и через 15 мин. пошел конденсат под машину а не в салон.Ура !!!Спасибо нашим Кулибиным!!!Не пришлось ехать к ОД. и снимать торпеду!!!http://largusladaclub.ru/go/url=http://www.youtube.com/watch?v=rstUE60Vnjc&feature=youtu.be

Тоже естественно буду пробовать, но поскольку салонный фильтр уже поставлен буду действовать по совету комрада GVG:
"На сколько я понимаю конструкцию, тем у кого установлен фильтр можно и не гонять кондер, для проверки герметичности достаточно будет вытащить фильтр и заливать воду а ля брызгалкой (к крышке можно капельницу или другой шланг приспособить что бы емкость поднять повыше, а доступ воды перекрывать по необходимости в ходе устранения сего дефекта) прямо на испаритель, а с него она должна уже стекать под машину."

У нас сегодня +29, кондюк работал больше часа, снизу текёт а внутри сухо.Убрал оба куска утеплителя перед клапанами, хуже морозить не стало, зато после бани ехали 4 ч. стёкла не потели.

phil, Я сам попробовал как в ссылке http://largusladaclub.ru/go/url=http://largusladaclub.ru/go/url=http://www.youtube.com/watch?v=rstUE60Vnjc&feature=youtu.be и перестало течь там ничего сложного попробуй может получиться!!!
Byrmistr, У меня тоже стоит фильтр .А что через него можно воду заливать?Туда не подлезть не то что воду заливать.Лучше завёл, подождал, посмотрел.

DiMan:

phil, Я сам попробовал как в ссылке http://largusladaclub.ru/go/url=http://largusladaclub.ru/go/url=http://www.youtube.com/watch?v=rstUE60Vnjc&feature=youtu.be и перестало течь там ничего сложного попробуй может получиться!!! Byrmistr, У меня тоже стоит фильтр .А что через него можно воду заливать?Туда не подлезть не то что воду заливать.Лучше завёл, подождал, посмотрел.

Вот тут по этой проблеме вчера "покурил" форумы машин Рено, у всех эта проблема присутствует начиная от бюджетников и кончая престижными марками, более того и другие бренды от этого не свободны, напримет Форд. А по поводу воду заливать подумал, условия не те нет поддавливания воздуха и пр. так что если залить спринцовкой например может всё быть пучком, а при работе кондёра м. б. течь.

Блин, сегодня сунул руку под обшивку и там оказалась сырая шумка Течет видимо не сильно, т.к. внизу воды нет.
Знаю, что брательнику на Дастере снимали торпедо. Кто-нибудь делал у ОД? Помогло?
Завтра поеду к ОД буду записываться, пусть делают.

В.Павел, Мы с тобой примерно в одно время получали машины. У меня тоже течет(а бывает не течет). Подложил тряпку, только собрался ехать к ОД - тряпка сухая. Приеду а мне скажут: все нормально. Пока жду.

Делать нужно как можно быстрее. Эту шумку очень трудно просушить. Я знаю как воняют машины с сырой шумоизоляцией пола. В свое время на классике вывалилась заглушка пола, через месяц осенних поездок в машине стало трудно находится. Пришлось менять всю шумку, т.к. уже пошла плесень.

28.05.13 9:05
Записался к ОД на 11:30. Посмотрим, чего скажут.

Сегодня же 17:55
Полчаса назад позвонили из СТО: "можете забрать автомобиль, но проблема не устранена. Вы первый, кто обратился с такой проблемой. При проверке всех ларгусов с конд. находящихся на станции (не знаю кол-во), все мокрые! Направлен запрос на завод. По прибытию ответа будем устранять".

Забирать машину сразу не стал, ехать через весь город. Договорился на следующий день.

Через 15 минут: "Пришел ответ с завода, завтра будем заниматься Вашей машиной".

Так что вопрос остается в подвешенном состоянии. Самое интересное, что ОЧЕНЬ много людей не юзают интернет и не знают, что в их машине постепенно нарастает серьезная проблема. Считаю, что заводу обязательно нужно прописать проверку КАЖДОГО выходящего с завода автомобиля с кондишеном. Плюс дополнить регламент первого ТО позицией по проверке этой проблемы.

Полностью согласен!!!Но кто на завод будет писать?Если только администратор сайта расскажет о наших проблемах.А они сейчас заняты отзывами о своём магазине!!!

Предыстория: Ставил фильтр салона у оф. дилера Рено (ТТС), мотивы были такие: мол кто как Реношники собаку съевшие на Логане смогут поставить фильтр салона. Далее получил письмо от масте Рено, что они беруться делать негарантийный ремонт Ларгуса, т.е. за мои деньги - Цена вопроса 1000 руб. Но в сухом остатке они повредили испаритель и сами его же заменили (молодцы конечно)- это было в после майских праздников. Далее смотрел чтобы вода текла на улицу, а не в салон. Но так как на улице было не так жарко воды не было ни внутри, ни снаружи. В эти выходные была жара в Казани 28-30, поехали по городу и когда заехали на стоянку Метро решил посмотреть воду в салоне. ОБНАРУЖИЛ не хилый ручеек и влажное пятно под ковриком. Вчера поехала жена в ТТС Рено - вроде исправили, водичка потекла на улицу. Торпеду не открывали, сказали что так исправили. Вот как то так.

Реношники может и съели собаку а ОД.ВАЗа смотрят на Ларгус как бараны на новые ворота и не знают что куда и откуда и зачем?Ездить к ним не хочеться но приходиться.Порой сам больше знаешь про машину чем слесаря у ОД.

По Ларгусу пора бы уже проводить отзывные компании. Ведь уже есть проблемы имеющие массовый характер: пыльники шрусов, течь конденсата. Ведь вроде еще по ним не было ни разу таких процессов?
Я за время владения Калиной попадал два раза: первый по гл. тормозному цилиндру (проверили - импортный, наши меняли), второй - передние тормозные шланги (поменяли).