На заводе в Lada Largus льют антифриз CoolStream NRC.

Cobalt:

В принципе можно!

Ок, долил 250-350гр... Надеюсь кашу маслом не испортил... А вот мой на картинке это концентрат для разбавления или нет???

Добавлено новое сообщение 11-04-2016 в 09:28:06:
З/Ы на немецком вроде про 2.5 части воды к 1 части концентрата... Бл... с утра бахнул эти 350гр. концентрата...

maslenkin:

Ок, долил 250-350гр... Надеюсь кашу маслом не испортил... А вот мой на картинке это концентрат для разбавления или нет???

Это у тебя был концентрат! Для доливки пойдет. А вот если менять полностью в системе, то тогда болтать нужно.

maslenkin:

З/Ы на немецком вроде про 2.5 части воды к 1 части концентрата... Бл... с утра бахнул эти 350гр. концентрата...

На немецком языке как и на других: Максимум разбавлять 2,5 части воды к 1 части воды.
А если быть точнее, то данный антифриз идет под разными номерами.
Original Renault 7711428130 - Антифриз Glaceol RX Type D (5л) - (-21°C)
Original Renault 7711428129 - Антифриз Glaceol RX Type D (2л) - (-21°C)
Original Renault 7711170548 - Антифриз Glaceol RX Type D Концентрат (1л)

У тебя же Original Renault 7711428132 - Антифриз Glaceol RX Type D Концентрат (1л).
Данный концентрат разбавляется от 30% до 70%, разбавленный больше 70% нельзя использовать! Это как раз и есть max. 2,5 части воды к 1 части концентрата. При разбавлении с дистиллированной водой это соотношение концентрата к воде в процентах: 33%, 40%, 50%.
А это приблизительно соответствует температуре застывания: -20°C, -26°C, -37°C.

Как-то так. В общем, ничего страшного, что ты добавил концентрат. 300-350 гр. на объем всей системы, разгонится, разболтается, размешается. И на общем объеме будет практически не заметно!!! ,)

Такой концентрат прикупил сегодня

Подскажите с двигателем 21129 какой антифриз залит? Цвет желтый. В инструкции к машине не указывают.

Купил coolstream nrc. Но он какой-то зеленоватый. И на упаковке написано что для ларгуса с двигателем рено.

Он и есть.

vestrum:

Купил coolstream nrc. Но он какой-то зеленоватый.

Их минимум два типа, может больше, не помню.
Есть просто nrc а есть типа премиум, он желтоватый.

ярик:

а есть типа премиум, он желтоватый

оранжевый. по свойствам даже чуть лучше NRC. с улучшенной Защитой резины и пластиков:
Защита от кавитации легк. и комм. авто:
Защита от кавитации тяжелой техники:

(с сайта Кулстрима)

kraftwerk,
Я вспомнил давнее обсуждение. Много спорили - жёлтый или зелёный.
У меня с завода точно был жёлтый\ оранжевый. Я грушей резиновой
забирал из бачка и сравнивал с тем что купил. Видимо всякий бывает.
В смысле - с завода всякий бывает.

ярик:

У меня с завода точно был жёлтый\ оранжевый.

С завода был лимонно-кислотный, с новья, а в процессе эксплуатации он становится желтым прозрачным как пиво. В общем, нрц как нрц. Заменить можно таким же или премиумом, премиум можно в нрц доливать, как доливку, они совместимы

Кто может подсказать,сколько в систему антифриза надо для 11189? чтойто в рэ не нашел циферек.

PRYANIK71 (РОМА):

Кто может подсказать,сколько в систему антифриза надо для 11189?

Для двигателей Renault - 5,45 л. (с кондиционером) и 4,5 л. (без кондиционера)
Для двигателей ВАЗ - 7 л. (с кондиционером) и 6,4 л. (без кондиционера)

Cobalt, благодарю за инфу