Замена разбитого стекла правой ПТФ!

Столкнулся с проблемкой... Нежданчик в виде разбитого стекла правой ПТФ!

Не помню, писал я в прошлом году или нет, но в ноябре прошлого года ехав на дачу по трассе, от обгонявшей меня машины услышал удар справа, в районе бампера. По приезду, обнаружил сквозное отверстие в стекле ПТФ, ну и соответственно многочисленные трещина по стеклу. Но, стекло держалось крепко, не высыпалось. Достал с багажника прозрачный скотч и в несколько слоев заклеил стекло, от дальнейшего высыпания , да и что бы вовнутрь не попала влага и грязь, что бы не повредился отражатель.
Поиски стекла по магазинам и маркетплэйсам, не увенчались успехом. Если на BOSH-евские ПТФ еще были стекла, то на наши "Грантовские" - увы!
В общем, подзабил я на это стекло.
В очередной раз, недели три назад, решил полазить и посмотреть снова эти стекла. На крайний случай, уже решил себе взять комплект линзованных ПТФ. Покупать оригинал смысла нет, а аналог - ну уж очень они низкого качества.
И на OZON нахожу комплект стекол для наших ПТФ. Вроде даже как и стекла производства Автосвет г.Киржач. Почитав немногочисленные отзывы покупателей, кому-то подошли, кому-то нет. Сделал вывод, что кому не подошли, они вообще заказывали эти стекла на другие ПТФ. Был один отзыв покупателя, ставил тоже на Лада Ларгус 2017г.в. Отписался, что почти встали хорошо. Ну, как у меня выбора и вариантов не сильно много, решил заказать. Да и стоил комплект стекол ~15BYN или ~ 410-450RUB. Не велика потеря, если не подойдут. Только обидно будет, ПТФ сниму, стекло разбитое удалю, а новое стекло не подойдет. Но, тут сразу для себя решил, что если стекло не подойдет, то куплю линзованные ПТФ, хоть и придется помучатся с регулировкой оных.

В оригинальных ПТФ стекла идут левое и правое, их номера: 03В Е8 6232 - левое и 03В Е8 6233 - правое. Так же есть кросс-номера этих стекол: L02В Е22 022 - левое и L02В Е22 023 - правое. Но в любом случае они взаимозаменяемые. Из неудобств, номер на стекле будет перевернут.
Заказал комплект стекол. Дошли целые и невредимые. Но, все два стекла пришли левые, с номерами L02В Е22 022. Не стал я писать продавцу, ругаться и т.д. Поставлю то, что есть. Других вариантов то и нет...

И так, приступим.

Для снятия правой ПТФ, нам потребуется снять лючок с подкрылка и все манипуляции производить через образовавшийся проем. Для снятия ПТФ нужна крестовая отвертка. Все откручивается просто и легко. Кроме верхнего самореза. Пришлось ваять короткую тонкую отвертку, т.к. она упирается в адсорбер. Ну ничего, все нашел и все открутил.



На регулировочном винте поставил метку, посчитал количество оборотов (у меня их было 18 полных оборотов), раскрутил и разобрал ПТФ на 2 части. Делал так, для того что бы потом не регулировать ПТФ. Винт регулировки ПТФ крутится шестигранником.

За полгода, отражатель чистый. Вовремя я стекло заклеил скотчем. Влага и грязь не попала вовнутрь.



Разбитое стекло спокойно удалилось пассатижами. Кстати, частично с родным герметиком. Правда, меня смутило его количество. По факту, герметик был нанесен в 4 точках, приблизительно по 4см.

Ну да ладно... Вычистил посадочное место от старого герметика.



Достал стеклышки.



Прикинул. Встало идеально.



Для вклейки стекол, я обычно использую прозрачный силиконовый герметик-клей для герметизации оптики и автостекол DONE DEAL DD6703. Отличная адгезия у этого герметика и быстрое высыхание. Схватывается за менее чем час и можно устанавливать. Полное высыхание 24 часа.


Нанес клей по периметру, шлёп и притянул малярным скотчем. Через пол часа скотч снял. Стекло не оторвать.



Собрал две половинки вместе. Отсчитал 18 оборотов при скручивании. Все отметки совпали.

Ну и сразу установил на авто.



Кстати, перед снятием ПТФ, на стенке ворот отметил СТГ, на всякий случай. После установки ПТФ с новым стеклом, СТГ совпала.

p.s. Спасибо, всем кто дочитал бортовик до конца! Надеюсь кому-то пригодится.