Несколько простых способов распознать некачественный бензин на АЗС!!!

Как быстро, при заправке на незнакомой АЗС, проверить качество бензина!!!



В данном посте хочу немного помочь с волнующим и беспокоящим всех автолюбителей вопросом: Каково качество бензина реализуемого на наших АЗС?

Наши «Стальные кони» как никто, разбираются в данном вопросе. После заправки свежим топливом на АЗС, они либо чувствуют себя очень хорошо и радуют нас, но бывают случаи и наоборот, они начинают «хандрить», тем самым вызывая наше беспокойство!

Как правило, камрады заправляют своих верных «скакунов» на проверенных АЗС. Так сказать, в пределах небольшой территории, где они живут, работают и т.д. Но бывают поездки на большие расстояния, в гости, на отдых или командировка, а «проверенных» АЗС под боком уже нет. Впереди новые сети АЗС с красивыми баннерами, вывесками, приветливым персоналом и заманчивой ценой на бензин. А что же с качеством этого бензина?

Приведу несколько способов проверки бензина, для которых не нужно иметь образование химика и какого-нибудь специального оборудования или реактивов. Правда, данными способами не проверишь бензин на октановое число. Бензин, продаваемый на территории Беларуси, я отличаю по запаху, 80 от 92, 92 от 95 в любых комбинациях, на содержание бензина в ДТ (6 лет главным механиком и по совместительству Начальником ГСМ отработал). Но октановое число, по запаху, к сожалению, тоже не проверишь…

И так приступим:

1.Проверка бензина на наличие примесей (самый простой способ):
Нужно: Обычный, чистый, белый лист бумаги.
Слегка смочите бензином лист бумаги. Дождитесь полного испарения бензина с поверхности бумаги.
Итог:
(+) Если перед вами снова чистый лист бумаги - можете смело пользоваться таким топливом.
(-) Если на листе бумаги остались жирные пятна – этот бензин с примесями, и заправляться таким бензином не стоит.

Так же можно капнуть немного бензина на кожу и растереть его пальцем.
Итог:
(+) Если участок кожи, куда вы капнули бензин, после его испарения, остался сухим – этому бензину можно доверять.
(-) Если на коже остались жирные следы – этот бензин с примесями, и заправляться таким бензином не стоит..

2.Проверка бензина на наличие смол.
Нужно: Стекло или кусочек стекла.
Капаем немного бензина на стекло, затем поджигаем каплю.
Итог:
(+) Если после сгорания бензина на стекле появляется белое пятно - смолы в бензине полностью отсутствуют. А если и присутствуют, то в крайне незначительных количествах.
(-) Если появляются жёлтые или коричневые пятна - содержание смол превышает допустимую концентрацию.
(-) Если на стекле осталось несколько несгоревших капель – есть присутствии дизельных масел в топливе.

3. Проверка бензина на наличие воды.
Нужно: Прозрачная емкость (стеклянная, пластиковая прозрачная бутылка). Марганцовка.
Берем прозрачную емкость, наполняем ее бензином и смотрим сквозь нее на свет. У жидкости в нашей емкости должен быть желтоватый оттенок (при условии, если бензин без красителя, и без присадок и добавок). После этого следует добавить в ёмкость немного марганцовки. Разбалтываем или перемешиваем. Далее проверяем цвет нашей жидкости.
Итог:
(+) Цвет не изменился – в бензине не содержится воды.
(-) Если он стал розовым - в бензине содержится вода.

4. Для камрадов с чутким обонянием (нюхачей;)!!!
Можете попытаться определить наличие примесей в бензине по запаху.
(-) В бензине ощущается запах серы - можно предположить, что в бензине присутствует сероводород, либо нафталин. В любом случае, вредные примеси в бензине точно содержатся, и заправляться таким бензином не стоит.

Камрады, будьте осторожны при проведении экспериментов с бензином!!! Бензин не должен попасть на вашу одежду, обувь, а главное внутрь!

Буду рад, если во время вашего путешествия, данная писанина, поможет избежать поломок у Ваших «Стальных коней», и сохранит здоровье, нервы, время, деньги и настроение на протяжении всей Вашей поездки!!!