Таинственный стук

При определенных обстоятельствах - при прохождении мелких неровностей, стыков, трещин асфальта на малой скорости либо интенсивном рулении опять же на малой скорости проявился металлический стук в левой части подвески, по ощущению сверху где-то. На высокой и средней скорости - всё ок, при проезде существенных выбоин и лежачих полицейских - тоже. Путем изучения профильного форума определил, что есть у "Сидора" слабые места - массовый дефект рейки (устранялся в свое время по гарантии), стойки стаба тоже можно отнести к расходникам, благо цена не высока. Так же можно грешить на опорные подшипники стоек, хотя они довольно живучи и до 100 000 км пробега обычно не беспокоят - ну, это еще и от дорог зависит. Решил съездить в сервис на диагностику и устранение неисправности. В итоге - всё совершенно исправно - шаровые, рулевые, стойки и втулки стаба, опорники, в рейке тоже всё стоит "мёртво", ничего не болтается. При этом и при резком повороте руля всё тихо! Я присутствовал при диагностике. Мастер сказал - возможно, дефект проявляется при низких температурах - ибо сейчас всё-таки потеплело. Возможно, посторонние стуки издает редуктор ЭУР, опять же при морозе.

Отрицательный результат - тоже результат, можно сказать, что оплатил собственное спокойствие - ибо при посторонних звуках в подвеске поневоле будешь волноваться. К эксплуатационным расходам можно отнести 630 руб. Проверили и заднюю подвеску - тоже всё ок. Хотя на управляемости никак не отражалось. Решил не загоняться на эту тему - основываясь на принципе "не мешай машине работать".

По машине в остальном замечаний нет, удобная и практичная. Перешел на бензин 92. Расход установился на уровне 8,3-8,2 л/100 км. Проехал примерно 1000 км.

Фото нет, бо снимать пока нечего.

Скоро должны получить чехлы через клубную закупку, сделаю отчет с фото.