Тормоза передние и все что с ними связано.

ярик, Хорошо обязательно отпишусь !!!! это остаток после 40 тысяч на пиленге, и качество самих колодок.

ярик:

У меня стоят диски Брембо и штатные колодки ТРВ. Никаких звуков нет вообще, очень цепкое торможение. Износ - обычный. Интересно как колодки и диски Брембо ведут себя вместе

Вот ты любознательный... "От добра добра не ищут", а ты наоборот. Нормально себя Брэмбо в паре ведут, если колодки и диски новые. А если к поезженым дискам поставить новые колодки, то могут пищать начать.
Дики Брэмбо и колодки ТРВ хорошо работают, даже придраться не к чему - скучно...

Андрюха,

Андрюха:

Дики Брэмбо и колодки ТРВ хорошо работают, даже придраться не к чему - скучно...

Это то я сам знаю. А вот как поведёт себя другое сочетание мне интересно.

Вчера первый раз поменял тормозные колодки, в среднем по 3 мм остаток. Можно сказать в ноль! Пробег 52600. Колодки были куплены заранее вот такие:
Выработка на дисках обалденная. Пришлось сточить буртик по технологии предложенной kraftwerk, за что ему отдельное спасибо! Лично мне понравилось, 2-я передача и крупный напильник! Все получилось прекрасно! Расстроили замеры толщины дисков: левый 18.8 мм; правый 19.0 мм. Получается, что диски нужно срочно менять!? А я еще ничего не приглядывал, ну не думал, что после первой замены колодок дискам придет капец! По колодкам пока сказать нечего, притираются. Проехал всего примерно 15 км по городу.

AQUARIUS_01RUS, На фото вроде как колодки для 8-ми клапанного?

AQUARIUS_01RUS, диски тоже меняй, иначе в следующий раз, если колодки упустишь, поршень вылезет из суппорта и машина останется только с ручником. В общем без тормозов

Добавлено новое сообщение 12-06-2018 в 09:38:10:
Byrmistr, неа. Колодки как наши, но с рогами. Возможно это просто фотка на упаковке. Рога не должны будут мешать я думаю

Byrmistr, kraftwerk, Да,рога только на картинке упаковки. Колодки просто с ушами.

Добавлено новое сообщение 12-06-2018 в 11:33:54:

kraftwerk:

диски тоже меняй

Я уже озадачился этим вопросом. Теперь нужно определиться, что взять и что бы не конская цена.

AQUARIUS_01RUS, мне на работе знакомый (занимается запчастями) предложил взять Galfer за 1800р. с покрытием!
вот тоже думаю! надо менять.

SaNeK, Посмотрел Galfer B1G22202161 в EMEX - 1937 руб; в EXIST - 1913 руб. А как долго держится покрытие не не трущихся участках? Или это маркетинговый прикол? Честно говоря, не знаю об этом.

SaNeK, что за покрытие и для чего? Мне откровенно пофиг, будут ли ржаветь кромки или середина диска, до конца нормированной эксплуатации не сгниют

kraftwerk, типа ржаветь не сразу начнут,я так понял!

SaNeK:

типа ржаветь не сразу начнут,я так понял!

Я себе поставил диски NF. Покупал прошлым летом. Поставил этой весной. Как и собственно и вскрыл коробку. Они оказались тоже с покрытием. И дешевле Galfer...
А по сути, kraftwerk прав. Стоковые (оригинальные) диски ржавеют так же как и не оригиналы. И я особо по этому поводу тоже не парюсь. Самое главное в неоригинальных вентилируемых дисках, как и в оригиналах - балансировка!!!

SaNeK, Cobalt, я заменил тормозные диски в прошлом году. ТРВ. Нерабочие поверхности были крашены черной глянцевой краской. Красиво. А как оно сейчас выглядит мне откровенно насрать всё равно). На скорость...влияет но не цвет)))))

Пробежался по трем магазинам и лишь в одном были диски нужного мне размера. "BM" BD V 885, вот и весь ассортимент. Буду заказывать и покупать в Exist, но пока еще не определился с выбором.