Собственно уже появился краш-тест Лада Ларгус, поэтому данынй материал уходит в небытие, оставляем его просто для сравнения.
Краш тест прародителя Лады Ларгус, Рено Логан универсал.
Фронтальный удар Фронтальный удар пассажира Боковой удар водителя
Рейтинг:
Защита взрослых - 3 *** - 19 очков
Защита детей - 3 *** - 31 очко
Защита пещеходов - 1 * - 5 очков
Комментарии:
Прочность корпуса Логана прототипа Лады Ларгус получила за защиту взрослых пассажиров 3 звезды. При фронтальном удале менекен пассажира получил сильную перегрузку на грудную клетку. Так же сильные перегрузки были при боковом ударе. Защита детей оказалась на должном уровне, однако Логан показал крайнюю недружелюбность к пешеходам. Фронтальный удар: Пассажирский салон не деформировался, подушки безопасности водителя и переднего пассажира сработали быстро, но перегрузки на грудные клетки были слишком высокие. Пространство для ног водителя деформировалось незначительно, но педали тормоза и сцепления серьезно ранили ноги водителя при смещении. Так же водитель повредил колено об рулевую колонку. Боковой удар: Датчик манекена водителя зафиксировали достаточно высокие нагрузки на грудь. Защита детей: Подушка безопасности переднего пассажира можно отключить, однако пока вы не выключите зажигание включить вы ее не сможете. Об отключенной подушке сигнализирует красный значок предупреждения.
Были использованы модели Britax Romer Duo Plus, закреплены сидения были лицом по направлению движения, а BabySafe Plus установленно спиной вперед. Сидения были закреплены при помощи штатных ремней безопасности. Во время бокового удара оба ребенка были в безопасности, но при фронтальном столкновении датчики манекенов фиксировали высокие перегрузки в области шеи младшего ребенка (который сидел впереди, спиной к движению) и груди трехлетнего малыша (сидевшего сзади, лицом к движению). Защита пешеходов: Капот конечно смягчает удар об него головой взрослого пешехода, это пожалуй единственное в чем был дружелюбен Логан.
