Юношеский максимализм как социальный дальтонизм или бесстрашные умирают молодыми.

1. Наблюдая за водителями на дороге для себя решил - не всем придется стать водителем Профессионалом, так как некоторым до сих пор жмут подгузники.
2. Из трёх категорий водителей - Ездок, Ездюк и .издюк, всё больше увеличивается третья категория которая не знает, что такое Культура вождения
Может кто задумается на эту тему ...

Текст приведен без изменений.

Так как я не силен в литературном жанре придется заниматься плагиатом для передачи своих мыслей ...

Переходный возраст — это психологически сложный для подростков переход из детства во взрослую жизнь. В разных странах, в зависимости от культурного и религиозного наследия, годы переходного возраста определяются по-своему. Такой переход может осуществляться как простая юридическая формальность (возраст получения паспорта, совершеннолетие), так и сопровождаться религиозными ритуалами. Этот возраст ассоциируется с наступлением половой зрелости, юридической ответственности за свои поступки, получением прав, которыми обладает в обществе взрослый человек (к примеру, права на вождение автотранспорта, право голоса на выборах, разрешение на заключение брака и т.д.). В разных странах и религиях этот возраст определяют по-своему: в 14 лет, 16, 18, 21. С психологической точки зрения, время наступления переходного возраста индивидуально.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82_(%D0%BF%D1%81%D0%B8%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%8F)

Альтернативная точка зрения которая мне очень понравилась ) :

Юношеский максимализм — крайне опасный недуг, по естественным причинам поражающий сознание личинок человека на их преимагинальной стадии развития. В некоторых случаях может перейти в хроническую стадию психологического сдвига и сопровождать поциэнта долгие-долгие годы. В особо запущенном случае приводит к инвалидности или к наглядному летальному исходу, под бурные аплодисменты.
Юношеский максимализм возникает в результате столкновения бестолкового, но бодрого растущего организма с этой вашей окружающей действительностью. Юный недоразвитый мозг несчастного, подогреваемый гормональным бумом, ещё не в состоянии распознать более двух оттенков какого-либо явления, поэтому делит все только на чёрное и белое.
Общее правило — чем радикальнее, тем лучше.
http://lurkmore.to/%D0%AE%D0%BD%D0%BE%D1%88%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%BC





И это малое на что они способны.

Некоторые исследователи считают юношеский максимализм частью цепочки «детская шизофрения - юношеский максимализм - кризис среднего возраста - старческий маразм».

Результаты выше изложенного материала можно посмотреть в программе "Дорожные войны" на канале Перец.
Не реклама )

И немного о культуре вождения.

Культура вождения, морально-психологический климат на дороге играет не последнюю роль в статистике аварийности. Культура вождения формируется десятилетиями, а в нашей стране, к сожалению, почти отсутствует или находится на очень низком уровне.Особенно тяжело на дорогах новичкам, пенсионерам, людям, ездящим от случая к случаю и, конечно, транзитникам.
Любой водитель, который не вписывается в дорожную ситуацию, порождает мгновенный поток негатива. Люди даже не стараются понять, что явилось причиной остановки, начинают кричать, давить на звуковой сигнал и моргать фарами.

Такая повышенная напряженность водителей свидетельствует не только о низкой культуре вождения, но и о социально-экономическом расслоении общества. Таким образом, возникают даже некие «предустановки», например: «Я на Мерседесе, значит мне можно всё!». Отсюда многочисленные дорожные конфликты и мелкие ДТП, которые дорожную обстановку отнюдь не разряжают. Почитайте статью блога: «Основные причины ДТП».

Любой водитель — это в первую очередь человек. И как у любого человека, у него может быть хорошее или плохое настроение, отличное самочувствие или недомогание, и так далее. Однако автомобильное движение, это не поток людей на тротуаре. Это поток многотонных источников повышенной опасности и любая невнимательность может привести к беде.

Приводим краткие рекомендации водителей-профессионалов, опытных инструкторов о культуре вождения и поведения на дороге, способствующие созданию благоприятной психологической обстановки.

Итак, возьмите за правило следующее:

Культура вождения

- Пользуйтесь Библейской истиной – относись к другому также, как хотели бы отношения к себе.

- Сидя за рулем – расслабьтесь. Современные автомобили не требуют никаких усилий органов управления, поэтому периодически контролируйте свое мышечное напряжение! Расслабившись, вы дадите возможность мозгу перераспределить работу на повышение внимания и время реакции. Да и чувствовать себя будете увереннее и спокойнее.

- Увидели сложную дорожную обстановку, аварию, открытый канализационный люк? Предупреди следующих за тобой водителей! Вариантов множество – от снижения скорости, до «аварийки» и жестов рукой.

- Всегда осознавайте, что подаваемые вами сигналы должны подаваться вовремя и не быть сюрпризом для других участников движения. Особенно плохо и опасно, если они в состоянии ввести в заблуждение! Это потенциально-аварийная ситуация!

- Всегда пропускайте пешеходов в местах перехода (где у них приоритет). Возьмите это за непреложное правило! Если человек сомневается – покажите ему жестом, что вы его пропускаете. Ехать вы можете, только если человек вновь вернется на тротуар.

- Старайтесь уступать дорогу перестраивающемуся или «вклинивающемуся» с полосы разгона автомобилю. Вам это совершенно несложно, а другому водителю вы существенно облегчите жизнь. Особенно это касается новичков.

- Двигаясь по автомагистрали, старайтесь, по возможности, занимать правую полосу. Всегда найдутся автомобили, движущиеся быстрее вас. Кроме того, часто левые полосы используют спецмашины.

- Старайтесь не реагировать на чужие ошибки. На дороге ошибаются все, без исключения, водители! В следующий раз не заметят и вашу ошибку.

- Никогда не забывайте благодарить и извиняться «аварийкой», если вам позволили перестроиться, выехать с парковки или вы просто заставили кого-то тормозить из-за поспешности маневра. Вежливость решает многое.

http://wmeste.su/kultura-vozhdeniya/

"Культура вождения как и мудрость, к некоторым приходит со старостью, но чаще старость приходит одна"
Дмитрий

Кто думает по другому киньте в меня тапком )