Замена элементов обогрева сидений

Выбрал время, для замены обогрева сиденья

в общем так. сломался обогрев сиденья водительского, собственно на форуме уже писал об этом. нашёл порыв нити обогрева и запаял. после этого в гарантийном ремонте кресла ОД отказал, собственно, что и ожидалось.
решил заняться сам. в приобретении комплекта обогрева сидений помог наш Тольяттинский форумчанин Эмиль, отозвался оперативно и также выслал по почте, за что ему огромнейшее спасибо.
для замены попогрейки были выбраны выходные новогодние каникулы. погода была благоприятственная, около нуля градусов. демонтировал сиденье из машины (процесс прост, заостряться на нём не буду) и понёс домой.
далее последовал демонтаж обивки. процесс тоже несложен, главное не спеша и аккуратно, и в перчатках обязательно, т.к. вероятность порезаться об выштамповки каркаса сиденья очень высока.
выглядит обогрев как то так

а вот и знаменитые колечки:

сразу скажу, дабы никто не наступил на мои грабли, разгибать их не надо. обивка фиксируется только двумя продольными проволоками (на некоторых сиденьях, например на калине, есть ещё и третья поперечная), которая и удерживается кольцами. во первых, для ремонта обогрева необходимо освободить только один край, и обивку просто откинуть в сторону, во вторых, проволоку можно аккуратно высунуть из колец, высовывать еёнадо в сторону петли сиденья, так удобнее.

как то так.

осматриваем обогрев на месте, и его расположение и укладку на подушках
вот так я отремонтировал стоковый:

здесь место пайки обклеено двухсторонним скотчем, для надёжности, кстати он работал так месяц наверное

это термореле. на самом обогреве оно прикрыто клейкой серой лентой, но первоначально, как одну из причин неисправности, я полез и туда
демонтируем обогрев, при этом фотографируем и маркируем места укладки и подвязки проводки. кстати, на новом элементе обогрева есть и скотчи, для мест где проводка к пружинам хомутами притягивается, и новые клипсы, которые рядом с разъёмом


ну вот и больной

я умудрился старые клипсы аккуратно выковырять и даже раскрыть одноразовый разъём)))

а это специальный кармашек на подушке, в который утапливается термореле:

кстати: вот так подрядчики Автоваза клеят обогрев на производстве, даже защитную ленту не до конца ободрали:

далее очень аккуратно и не спеша клеим новый обогрев на сиденье, расправляем, но сильно не натягиваем, т.к. на нём ещё и сидеть потом!)) обратите внимание на место с отверстием на обогреве подушки, оно укладывается в специальную прорезь на подушке. кстати, именно в этом месте и лопнула нить на родном обогреве, под левой ногой, которой сцепление часто маслаешь...(
получилось так:


ну а далее собственно сборка. укладываем и подвязываем проводку, для неё есть специальные разрезы в торцах подушки и спинки, собираем и натягиваем обивку сидений. на весь процесс с начала демонтажа сиденья-дороги домой-замены-дороги до машины-установки и проверки ушло 3,5 часа. результатом доволен.
Комплект обогрева на два сиденья (без кнопок) обошёлся в 1000 рублей без стоимости пересылки, дорога в волгоград к ОД на гарантийный ремонт стоила бы в полтора раза дороже, про время вообще молчу.

вот и всё. всем удачи

Дополню. Кому нибудь обязательно пригодится, как мне сегодня (08.12.2022) каталожный номер комплекта обогревов на два передних сиденья Renault 1274780X04