Лада ларгус: комплектации и цены

Кошакур:

Так мой первый Ларгус 2014 г. покупки (люкс, 5 мест) был на штампованных колесах, а также без кожаной оплетки руля (подозреваю. что колеса на литых дисках подменили на штамповки у ОД при предпродажной подготовке).

вы сами то поняли что написали?
люксов было два
максимальный на литье и с кожей на руле и минимальный на штампах и без кожи

Кошакур, видимо все же не полный люкс. Можно комплектацию по ПТС увидеть?

Добавлено новое сообщение 13-10-2017 в 21:55:15:
oapv, пардон, опередил...

oapv, ты забыл указать, что ларгусы с литьем оснаались ключом для колпачков литья и болтами для штампованной запаски. Ларгусы со штамповкой и колпаками (ярик, тогда были именно колпаки и качественные, до сих пор эксплуатирую, и никогда ни на какие стяжки н подвязывал - держатся хорошо и ни в кого не летят) снабжались этим ключом-крючком для их снятия. Ни разу им не пользовался думаю, при первом использовании просто потерял бы пепльница (у меня в ней груда разных саморезов) была, прикуриватель тоже, безо всяких там крыжек. Кстати, у рено, тоже (без доплаты за "набор курильщика") уже эьи вещи не ставят, только розетка 12В с крышкой. Я себе только исправил черный дешевый прикуриватель на прикуриватель с подсветкой

oapv:

вы сами то поняли что написали? люксов было два максимальный на литье и с кожей на руле и минимальный на штампах и без кожи

На то время у ОД максимальные люксы отсутствовали в принципе. Предложили брать этот недолюкс (цена была одинаковая по прайсу). Ждать полный люкс на литье и с кожей можно было до посинения и не дождаться. Как пояснил манагер ОД - завод ставит при сборке машины на конвеере то, что в данный момент есть под руками (так что вполне возможны были варианты вот таких полулюксов). Тем более, что все остальное в максимальной комплектации люкса в нем присутствовало. Лето 2014 г. и первую зиму проездил на штампах (Амтел в зиму сменил на Матадор - вполне себе комфортно), весной купил китайские литые диски, обул их в Амтел и все. А без кожи на руле как-то не критично, тем более что сразу на руль одел чехол. Кстати, не знаю кому как, мне на Кроссе кожа на руле особого комфорта не прибавляет (вот если бы подогрев руля был - тогда да).

kraftwerk:

ты забыл указать, что ларгусы с литьем оснаались ключом для колпачков литья и болтами для штампованной запаски.

а незачем об этом упоминать т к во всем виноват дилер - в 14 году шампанского дали , а сейчас даже не налили, но при этом стащили всё что можно )))

хронология

Кошакур:

до этого там же в июне 2014 г. был куплен новый Ларгус -Люкс (5 мест),

Кошакур:

Так мой первый Ларгус 2014 г. покупки (люкс, 5 мест) был на штампованных колесах,

Кошакур:

подозреваю. что колеса на литых дисках подменили на штамповки у ОД при предпродажной подготовке

Кошакур:

И самое оно - в 2014 г. ... так еще и бутылку шампанского дали.

Кошакур:

В августе 2017 г. у ОД в Омске куплен новый ЛаргусКросс (5 мест), цвет - кашемир. В комплекте не оказалось: пепельницы, прикуривателя (гнездо с крышкой имеется), ключа для снятия колпаков.

Кошакур:

В этом году - ничего подобного.

Добавлено новое сообщение 13-10-2017 в 22:16:07:

Кошакур:

Как пояснил манагер ОД - завод ставит при сборке машины на конвеере то

а манагер был на заводе? или вы опять не знаете о чем написать?

Добавлено новое сообщение 13-10-2017 в 22:16:51:

Кошакур:

вот если бы подогрев руля был

так сделай САМ!

Alex123007:

Кошакур, видимо все же не полный люкс. Можно комплектацию по ПТС увидеть?

КSOY5 42 люкс 02D, могу ошибиться, т.к. машину отдал сыну (живет в ЕКБ), завтра уточню.

Кошакур:

Предложили брать этот недолюкс (цена была одинаковая по прайсу).

Да ну на! В 2013 году разница между этими двуия люксами был 6000 рублей. И я заказывал тогда именно полный люкс, поскольку цена 6000 рублей за 4 литых 15х дисков, в качестве переплаты, была смешной. Но не срослось. Руль протер руками, т.к. кожи не было, а чехлов не напяливал

oapv:

Кошакур: вот если бы подогрев руля был так сделай САМ!

OAPV, спасибо за совет, дойдут руки - сделаю.

Кошакур:

КSOY5 42 люкс 02D,

может все же 02К?

kraftwerk:

Ларгусы со штамповкой и колпаками (ярик, тогда были именно колпаки и качественные, до сих пор эксплуатирую, и никогда ни на какие стяжки н подвязывал - держатся хорошо и ни в кого не летят) снабжались этим ключом-крючком для их снятия.

На Ларгусе 2014 г. покупки со штамповкой колпаков в комплекте не было (интересно - и где они?), да я и не заморачивался - так отъездил. На Кросс в зиму поставил штампы с Матадором, завтра повешу колпаки.

Кошакур:

интересно - и где они?

с конца 13 года, кажется, колпаки в комплектацию уже не входили

oapv:

может все же 02К?

ОАРV, позвонил сыну - в ПТС код комплектации не указан (на стойке кузова, где ВИН-номер, он посмотреть забыл и сейчас на выезде из города без машины, т.к. в отпуске). Попозже повторно уточню. Кстати, кто знает - возможно ли определить код комплектации по ВИН-номеру и как это сделать?

Добавлено новое сообщение 16-10-2017 в 09:17:28:

Кошакур:

kraftwerk:Ларгусы со штамповкой и колпаками (ярик, тогда были именно колпаки и качественные, до сих пор эксплуатирую, и никогда ни на какие стяжки н подвязывал - держатся хорошо и ни в кого не летят) снабжались этим ключом-крючком для их снятия. На Ларгусе 2014 г. покупки со штамповкой колпаков в комплекте не было (интересно - и где они?), да я и не заморачивался - так отъездил. На Кросс в зиму поставил штампы с Матадором, завтра повешу колпаки.

kraftwerk
Где - то на форуме Ларгус Кросс писали про проблемы с болтами при постановке на Кросс штампов вместо литья и необходимости покупки других болтов (как на простом Ларгусе - не знаю), так вот - других болтов не понадобилось, от литья подошли нормально. Вчера вешал на Кросс колпаки, три встали как влитые, а один хлябает - ставить его не стал, пока езжу так. По всей видимости распорное стальное кольцо у этого колпака оказалось с меньшей длиной окружности. Покупал в "Ашане", все колпаки в упаковке, внешне все 4 были одинаковы. На выходных попробую по-новой проварить или пропаять это кольцо (сделаю вставочку на удлинение окружности для увеличения усилия на лапках крепления). На переднюю ось по совету форумчан Ларгуса поставил в качестве колпачков на ступицы заглушки канализационных пластиковых труб на 50 мм - подошли идеально, без подрезки. Гайки ступиц, хвостовики осей и вокруг гаек, естественно, промазал Литолом.

DRAGON, февраль 13-го, покупал свою. С колпаками и даже шторкой в комплекте, 7ми местку, с другом покупали ему ларгуса 7 мест (и моя и его комплектация 042К) с колпаками, а вот шторки уже не было, спасибо oapv, помог с ней. А сейчас ставят колпачки, такие маленькие черные под болты. Их можно и нужно купить, и стоят копейки (рублей 50 штука). Я наигрался в свое время с различными вариантами закрывашек гайки привода - перепробовал 3-4 варианта (тогда за эти колпачки как за оригинал рено просили 650-750 р/шт) - все фуфло. Купил раз нормальные и проблема отпала

Кошакур:

Кстати, кто знает - возможно ли определить код комплектации по ВИН-номеру и как это сделать?

пиши ВИН, достаточно последних семи цифр, а так комплектацию обычно смотрят в гарантийном талоне

OAPV

oapv:

пиши ВИН, достаточно последних семи цифр, а так комплектацию обычно смотрят в гарантийном талоне

Последние семь цифр ВИН-номера: 0824889. В гарантийный талон за три года владения авто ни разу не заглядывал. Если он у сына еще живой, то позже отпишусь.