[РЕШЕНО] СРОЧНО ГРУЗОВАЯ РЕЗИНА НА ЛАРГУС???

Alex1978:

А расстояние от опорного подшипника до нижней чашки одинаковое?

Олег (oapv):

различие только в нижней опорной чашке, на кроссовых стойках она расположена выше

Добавлено новое сообщение 17-09-2019 в 22:10:30:

Alex1978:

Но если разный размер, см статью зр, разве это не разные детали???

про то и речь - аморы разные и имеют разные каталожные номера, при этом опорники и пружины одинаковые и каталожники их не изменены

Добавлено новое сообщение 17-09-2019 в 22:12:52:

Alex1978:

В кататоге по mcv этих деталей может и не быть

их там нет и в помине, также как и обвеса на кросс, да и каталог по МЦВ был показан для понимания сути, т е что такое амортизатор, а в онлайн каталоге Автоваза они есть

Т.е. кросс делается лёгким движением руки при плановой замене стоек и пружин по кругу?

SergVA76:

Т.е. кросс делается лёгким движением руки при плановой замене стоек и пружин по кругу?

плюс четыре колеса на 16 и получаешь клиренс кросса

Олег (oapv):

плюс четыре колеса на 16 и получаешь клиренс кросса

Или просто 195-ю резину повыше.

SergVA76, ну так просто высокий Ларгус получится ))))

Интересно, а новый мотор и коробка от весты
- это плюсы???
Или все-таки реновские надежней и долговечной????

Олег (oapv), Я про весь комплекс - аморты + резину.
А обвес мне не нужен :)

Обвес, не самое главное!
У кого кросс- расход реально больше????

Pilot:

Интересно, а новый мотор и коробка от весты

Тут человек хочет раньше времени угробить свой ларгус постоянными гипер-мега перегрузами ,поэтому разговор за колесы не свойственные данному авто .а ты про моторы и КПП от ваза а Ларгусе .
если так интересно, ПриороДВС и Десятая КПП ,чтобы на них не вешали ,так и останутся -жЫгулями !!!

ЗЫ! Это я и спрашивал про гипермега нагрузки!

Угробить не хочется, жизнь не много заставляет… ..
Просто разговор зашёл за кросс, я и думаю он конечно выше, и это
+ для меня. Но смущают эти наши агрегаты!!!
Хотя в реновском варианте - сейчас при скорости 120 мотор на 4000 оборотов. Много, шумно, и расход соответственно.
Пробег 230, и расходы на ремонты минимальные.
Считаю крепким аппаратом!

Pilot
Добрый вечер. Стесняюсь спросить, а Вы сколько перевозить собираетесь? Знакомые до тонны в Ларгусе фургоне возили на штатной резине без проблем.
У резины грузоподъёмность указана для максимально разрешённой скорости по индексу, причем с запасом.
Более 120-140 км/ч скорее всего не получится разогнаться с большим перегрузом.

Здравствуйте. До тонны понятие растяжимое. Вожу больше тонны.
С грузом гонок нет. 70-80 км/ч. Максимум. Качал 3,5 атм. азотом.
Резина сильно проседает, и сильно греется.
Поэтому ищу с индексом 102- 65 psi- 4,5 bar.

Да, ларгус не для этого. Но что делать….., кому сейчас легко?!!!!

Pilot, А потом будете продавать как небитанекрашена один владелец бережная эксплуатация?
А на самом деле мотор, коробка, подвеска и кузов в утиль? Я конечно всё понимаю, хозяин барин,
на зачем так издеваться над машиной?
Выдержит резина - следующие на очереди ступичники, которые никто на такие нагрузки не рассчитывал.
Чашки передних стоек, сами стойки, задняя балка... Да и кузов не на раме лежит...

Pilot, А если взять прицеп? А не придумывать с колесами. При перегрузе износ колес больше и новые очень скоро становятся старыми. Или уже с прицепом?

SergVA76:

один владелец бережная эксплуатация?

SergVA76:

А на самом деле мотор, коробка, подвеска и кузов в утиль? Я конечно всё понимаю, хозяин барин,

Да чего вы в самом деле, может обстоятельства такие, может просто выгодно, всяко бывает.
Если машина для семьи и надолго так жалко мучить а если за год, убив один Ларгус,
я заработаю на 5 Ларгусов и квартиру в придачу? Наверное стоит тогда пожертвовать.

Андрей 010180:

А если взять прицеп? А не придумывать с колесами.

Пробовали Ларгусом прицеп таскать с грузом больше тонны? Или так - от балды совет?
Вот уж - опаснее трудно чего придумать да и износ машины никак меньше не станет.
Кроме самого груза ещё и прицеп тащить который при такой грузоподъёмности сам весит
не меньше 250-и кг. Уж про категорию в правах я даже не вспоминаю.