КСУД и все что с ним связано

Андрей710 почти у всех сравнение на делителе v1+v2=Vвх. Правда есть индивидуалы... Ну а 3.3 или 5в, это только говорит об уровне процессора, а 12 уже о степени замороченности периферии... Если делать на атмеге у нее 6 аналоговых входов. Брать то можно 1 сигнал, а отдать надо так и так 2. Но у атмеги нет аналогового выхода, только дискретные с возможностью шим - тут надо ставить 2 ЦАПы (ну или одну с двумя каналами,цена такой микросхемы от 300р) от того какое там напряжение и будет зависеть схема, дальше на входа с прерыванием ставим сигналы с тормозом. Ну а дальше вариантов тьма. Причем, как я говорил у оклика схема и самое главное код есть, а по поводу програмистов... ну это же атмега, для совсем ленивых это ардуинка и можно взять уже готовое решение на Ардуино нано, сделать ей обвязку из нужных нам компонентов и простым и понятным языком С ей все рассказать, будет чуть грамоздко, ну и...
А на К1 делать круиз без е газа, который в поздних версиях вроде как уже тоже был имхо опасно, второй трос меня лично пугает. Но оклик знатно отжигал, один его бортовой компьютер чего стоил, у меня все слюнки текли, но жаба душила...

Cobalt:

В этой теме обсуждаем все что связано с ЦЭКБС ("Ц"ентральный "Э"лектронный "К"оммутационный "Б"лок "С"алона)

а зачем ты сюда про КСУД (контроллер системы управления двигателем) информацию включил?

oapv:

а зачем ты сюда про КСУД

Капец... Думал об одном, писал о другом.... Поправил...

Mr.Orcen:

http://oklik.name/proect/kk/e_gaz2/index.html

а это сейчас зачем или для чего?

oapv, Есть небольшое отступление в этом направлении. Пусть все чуток вместе будет :)