Накладки из нержавейки на решетку радиатора от "ПТ Групп"

Вот, на тех фотках где фольга приложена , расстояние должно быть одинаковым или нет? У меня разница около 5 мм. Жабо мне нравиться но хочется выяснить где и что не так.

Alv73, на перевёрнутом фото видно, что край жабо расположен выше, чем он должен быть установлен. В подкапотном пространстве жабо базируется на подкапотной накладке. Мы потому и предполагаем, что эта накладка как-то деформирована. Жабо упирается в неё, судя по фото, и от этого зазор между жабо и капотом почти пропадает. Расхождение замеренное фольгой слева и справа - не критичное.

ПТ Групп, ну вот и отзыв о жабо образовался.
Цвет жабо с черного поменялся на серый :







Чем это можно объяснить?

Alex123007:

Чем это можно объяснить?

Объяснить это можно одним: говнокраситель используемый в изготовлении пластика ABC. Не устойчив к ультрофиолету и окружающей среде, либо не совместим с самим АВС. Я уже не писал, ибо уже достало... У меня все что куплено в шопе и изготовлено в РФ из местного пластика фирмами или кооперативами... Полное фуфло с цветом! Накладки второго ряда-серые с жирныи плямбами стали, накладки на центральную консоль -серые с плямбами, комплект накладок на пороги - серые с плямбами; накладка на задний бампер-серый с плямбами(ладно, можно простить, якобы - выгорел, только вот рейлинги почему то не выгорели, как были черные так и стались), акустические подиумы под твиттеры, полгода не прошло-стали серые с плямбами. В общем одно расстройство. В общем буду снимать и перекрашивать тестурой. Разочарован! Зачем изготавливать нужную вещь из откровенного говноматериала??? Что бы потом было стыдно потребителю в глаза смотреть и оправдываться, мол не знаем, будем разбираться, скорее всего в материале дело?

У меня жабо от Русской артели за год эксплуатации цвет не поменяло как было черное так и есть.

хотелось бы услышать ответ производителя.

Alex123007, Тоже серое стало, но хорошо что однородное серое, а не пятнами так что не критично!

Добавлено новое сообщение 27-07-2016 в 07:48:18:

все что куплено в шопе и изготовлено в РФ из местного пластика фирмами или кооперативами... Полное фуфло с цветом!

Cobalt, ДХО и ручки управления климатом цвет не поменяли, так что не нужно так категорично...

Всем привет!

Пойдём по порядку.

Alex123007, с проблемой, которую приводите Вы, мы перманентно сталкиваемся и каждый раз она возникает по какой-то удивительной причине. Подробно всё расписано https://ptuning.ru/news/chtob-chyernyy-plastik-ne-stal-belym/здесь. Если коротко, то пластик меняется либо из-за отвратительного своего качества, либо из-за контакта с чем-то очень едким. Например, концентрированным автошампунем, как это было в случае, описанном по ссылке выше. Там даже родной заводской пластик на рейлингах машины побелел. Чтобы исправить положение есть несколько способов. О них мы также https://ptuning.ru/news/vosstanavlivaem-chyernyy-tsvet-zhabo-lada-largus/писали в новостях на сайте.

Добавлено новое сообщение 27-07-2016 в 08:06:02:
Далее.

Cobalt:

Объяснить это можно одним: говнокраситель используемый в изготовлении пластика ABC. Не устойчив к ультрофиолету и окружающей среде, либо не совместим с самим АВС. Я уже не писал, ибо уже достало... У меня все что куплено в шопе и изготовлено в РФ из местного пластика фирмами или кооперативами... Полное фуфло с цветом! Накладки второго ряда-серые с жирныи плямбами стали, накладки на центральную консоль -серые с плямбами, комплект накладок на пороги - серые с плямбами; накладка на задний бампер-серый с плямбами(ладно, можно простить, якобы - выгорел, только вот рейлинги почему то не выгорели, как были черные так и стались), акустические подиумы под твиттеры, полгода не прошло-стали серые с плямбами. В общем одно расстройство. В общем буду снимать и перекрашивать тестурой. Разочарован! Зачем изготавливать нужную вещь из откровенного говноматериала??? Что бы потом было стыдно потребителю в глаза смотреть и оправдываться, мол не знаем, будем разбираться, скорее всего в материале дело?

Вспоминается "Кавказская пленница": "Скажите, а часовню тоже я развалил?!" (с).

Если серьёзно, то ПТ групп, как производитель изделий из АБС-пластика, а не рядовой продавец-перепродавец, крайне не заинтересована в изготовлении продукции из дешёвого некачественного сырья. У нас нет никакого желания оправдываться перед потребителями из-за плохого материала Потому мы тщательно проверяем весь пластик, используемый в производстве. В предыдущем ответе приводятся 2 ссылки - по одной из них фото автомобиля Дастер, который "помылся" на незнакомой мойке. У него после этой мойки побелела не только продукция нашей компании, но и заводские рейлинги. А по второй ссылке способы борьбы с таким явлением, как побелевший пластик, собранные из отзывов на форумах и собственного опыта ПТ Групп.

ПТ Групп:

Упор жабо в крышку капота, видимо, создаётся его недостаточным креплением или неправильным положением.

У меня такая же фигня была. Ставил точно и аккуратно. Меня тоже начали лечить, типа, завод кривые кузова делает. - НЕ ВЕРЮ !! Криво делают жабо, а не кузова. Точнее не криво, а не того размера, который требуется. Если жабо не подходит к кузову - виновато именно жабо, потому что это аксессуар, который должен к кузову подходить. Не можете сделать нормально - не беритесь.

А у тех у кого установлено жабо- как оно заходит под уплотнитеоь?
Нормально заходит?

SaNeK, на видео всё встаёт, как надо.

Мне то как быть?

ПТ Групп:

У нас нет никакого желания оправдываться перед потребителями из-за плохого материала Потому мы тщательно проверяем весь пластик, используемый в производстве. В предыдущем ответе приводятся 2 ссылки - по одной из них фото автомобиля Дастер, который "помылся" на незнакомой мойке. У него после этой мойки побелела не только продукция нашей компании, но и заводские рейлинги. А по второй ссылке способы борьбы с таким явлением, как побелевший пластик, собранные из отзывов на форумах и собственного опыта ПТ Групп.

Тогда по порядку: накладки ни разу не мылись и не протирались никаким моющим средством. Только пылесос. Если все же, как вы говорите, контролируете качество закупаемого пластика, и используете только качественный пластик, то тут на лицо нарушение тех процеса формовки пластика АВС. Из химии: нарушение температурного режима при формовке. В последствии, может сказываться на изменении цвета пластика АВС. Так как в пластике начинаются необратимые реакции с красителем и пластификатором.

Добавлено новое сообщение 27-07-2016 в 10:15:16:

Gannibal:

ДХО и ручки управления климатом цвет не поменяли, так что не нужно так категорично...

Так как я понял, ручки переделка под крепление ЛЛ. Да и руски похоже литье, а не формовка. Так что ручки цвет не должны менять. А ДХО тут при чем? ;)

ПТ Групп:

Там даже родной заводской пластик на рейлингах машины побелел.

у меня только жабо побелело, больше ничего не поменяло своего цвета. Каждый раз ацетоном тереть не хочется, может покрашу краской, чтобы раз и на всегда.

Alex123007:

у меня только жабо побелело, больше ничего не поменяло своего цвета. Каждый раз ацетоном тереть не хочется, может покрашу краской, чтобы раз и на всегда.

Если снова заниматься "рукоблудием", с покраской из-за косяков, то цена на данный товар должен быть ниже. Ибо этот товар из категории: купил-поставил-забыл выходит, и входит в категорию: купил-доработал-поставил-вспомнил. Время и материалы тоже стоят денег. ,)

p.s. Я вот на этих выходных хотел в Москве заехать в Шоп и прикупить себе такое жабо... Теперь вот в раздумьях! .