Ремонт на сервисе или деньги?

Кто что думает по этому поводу?
Лучше взять деньги и самому заниматься поиском запчестей, сервиса и т.д.
или
Отдать машину и получить отремонтированной?

Плюсы денег:
Можно выбирать сервис
Решаете сами какие запчасти ставить оригинал/бу/неоригинал
Возможность съэкономить деньги

плюсы сервиса
выдадут машину, вам останется только проверить качество ремонта.

Какие ваши соображения?

Синий дипломат, это ты на счёт страхового случая?

однако если брать деньгами-то могут насчитать меньшую сумму.
как в страховых высчитывают остаётся загадкой.

SaNeK (лимонад), НУ как я понял высчитывают по одной и той же схеме.
Если страховая нормальная то денег должно хватать на оригинал и на ремонт на дилере.
Это при условии того что машине 1,2,3 года и износ небольшой.

Ребята всё равно нае. Если вы делаете ремонт, а я вам скажу как человек знающий эту кухню, то цены в автосервисе накручивают так, чтобы хватило сделать откат страховой которая поставляет клиентов, а точнее агенту который предоставляет машины на ремонт и автосервису. Т.е. помимо наценки автосервиса на каждый пункт наряд-заказа от 10 до 20%. И на з/части тоже.
Вроде понятно объяснила. Я уверена что так делают все страховые.

Машуншик, Ну поэтому когда вы делаете сами, вы умудряетесь экономить)

Если есть время, то можно и самому побегать и поискать. Времени нет - проще сдать и получить отремонтированную.

Ребята, я что-то не пойму, о каком ремонте речь? Если у Вас КАСКО, какой вопрос? Отжать деньги? Зачем? Пусть отремонтирует специалист с гарантией качества! Ваша цель - получить исправную машину. По ОСАГО суммы слишком малы, да и вкладывать свои придётся по любому, из-за коэффициента на износ.
Если Вы не разбираетесь в тонкостях ремонта, самому ничего делать не желательно, даже покупать запчасти, пользуясь системой ОБС. Лучше поручить хлопоты специалисту, которому доверяете. Тратить своё время на поиски, договоры, проверки и проч. накладнее, т.к. за это время денег заработать можно больше, чем сэкономить.

kutj066, я как понял здесь о ремонте квартир толкуют.

kutj066, Костя, с ремонтом так.
Обрисую на примере Лансера Хэ

Передний бампер у дилера по каско (счет видел, стоил 25 000 рублей)
А можно так) Бампер 2500(неориг) покраска в норм организации 5000 рублей итого на карман падает 17 500 рублей.

Николай, я не могу ничего против, если страховая по каско платит налом по расценкам дилера, а при ремонте ты самостоятельно распоряжаешься этой суммой. Но думается, что страховая страхуется от подобных вещей. Ведь на кону повторная страховка на новый период! Тут сиюминутная выгода под вопросом? И как дилер смотрит на гарантийность в этом случае? Я не вкурсе таких моментов. Здесь нужен консультант хоррошего уровня.
Надо взять на заметку, как цель клуба.

Синий дипломат, а по КАСКО деньги наличкой платят? Я не специалист по ремонту после аварий, ни разу тьфу-тьфу не попадали.

kutj066, Bagira, Страховка может выплачиваться налом или отправляют вас на сервис.
Костя никакой гарантии нету, бампер красится и ставится на машину, потом машина предъявляется страховой.
Она фотографирует что повреждения были устранены и все, этот элемент опять застрахован.
Никто не спрашивает какой вы бампер поставили.
Поэтому в этом случае можно так делать, да и с другими запчастями так же, вы можете купить бу наремонтировать как угодно, главно чтобы "пазл сошелся" и страховка продолжит так же дальше делать.
Просто тут надо смотреть где можно съкономить, например пластик и где нельзя (например элементы подвески)

Тогда для грамотного автовладельца это "ништяк". А высвободившиеся средства снова потратить на КАСКО!(После окончания срока действия первой).

kutj066, всё верно, если к этому вопросу подходить с умом, а ещё есть хорошие знакомые в автосервисе, то можно даже
'заработать' немного.