Крепление переднего лонжерона

Всем привет!

Тут давеча проходил ТО-1 у дилера, и пока они там меняли всякие всячности я полазил под авто, пока оно на подъемнике было (любимое занятие со времен владения б\у авто). Так вот, не совсем мне понравилось место крепления передних лонжеронов к кузову. Такое ощущение, что делали в самом худшем кавказ-сервисе. Никто не смотрел у себя?
Фото прилагаю. Прошу прощения за качество, мой ZTE не умеет снимать при недостатке освещенности...

banich, а что конкретно не понравилось? что не так?)))

ну я стрелками указал... на всех моих предыдущих машинах эти места все ровные, а здесь такое ощущение, как заплатки и замазано не пойми чем.

banich:

ну я стрелками указал... на всех моих предыдущих машинах эти места все ровные,

значит так надо... может какие-то технологические отверстия были, заварили, чтоб полостей меньше было...скорее всего так надо. На скорость не влияет.

banich:

замазано не пойми чем.

Замазано мастикой....как раз чтобы не ржавело подольше.... Тоже вроде как ни чем не примечательно)))
Честно, никогда не задавался вот такими вопросами. Основное, что меня интересут под днищем: 1. Отсутствие очагов коррозии 2. целостность всякого рода трасс (тормозной системы, топливной, выхлопной)....
Гораздо интереснее, что сверху делается.... что в районе заднего окна, над форточкой краска трескаться начинает.... но это другая история)))

Добрый Че:

скорее всего так надо

ну может быть так и надо, но смущает...