Детали внешнего тюнинга для Лада Ларгус от "КАРТ"

ymsik:

Вопрос совсем не в этом! Я просто высказал свое мнение! Уж если делать этот отросток, то делать его на совесть и что б он выполнял свою функцию, а не для галочки, что он есть! Либо не делать его совсем, и тогда кому надо будет – укоротит по высоте накладку и приделает приблуду сам!

Так я о том и говорю... Что всем так важен этот отросток???... В любом случае, это накладка на ковролин, а не элемент штатной обшивки салона. Как ты ее установишь, так туда и будет идти поток воздуха или не туда.. Производитель делал слепки с пустого кузова. А если принять к сведению, что если сделать "шумку" и хорошую "шумку", какова гарантия того, что данная накладка ляжет именно так а не иначе на ковролин, как в случае без "шумки"??? Что тогда?? Разработать два или три варианта накладок??? На пустой кузов (без "шумки"), с базовой "шумкой" и глобально-глухой-капитальной "шумкой"??? Что мешает установить накладку и "рукоблудием" направить поток воздуха в нужную тебе сторону??? В любом случае, появилось место к чему можно прикрепить "самопальный" воздухоотвод?! Я вот езжу без него и как-то дискомфорта не чувствую... И даже не задумывался, что-то мудрить... Largus эксплуатируют не только на "севере", но и в других частях России, Беларуси, Казахстана и т.д. Вы не задумывались, может не всем нужен этот "аппендикс" на этой накладке??

p.s. И еще, если бы производитель не геморроился с подгонками, с доработкой воздухоотвода и т.д.! Так уже давно бы штамповал эти накладки без воздухоотвода, как есть, и все бы ему было "параллельно"... Хочешь бери, хочешь не бери... ,)
В свое время я работал со стеклопластиком, и делал деревянные модели(формы) для отливок на МЗКТ... Я вам честно скажу: Это вам не пластилин! Вылепил форму и штампуй... Не все так быстро и просто... На деревянную модель(форму) под отливку обычного барабана могло уйти до 1 до 2 месяцев. ,)

Друзья, на этих фотках схематично показано направление воздуха в ноги водителя
Нам кажется этого достаточно, что скажете вы?

P.S Нога на фото 43-го размера (для масштаба) :)

"Инсайдерская" информация для вас друзья - пара фоток накладок на ковролин для второго ряда сидений :)

прикольно. весчь нужная

Добавлено новое сообщение 24-06-2015 в 09:20:47:
а почему всё на дастере тестируется?

kraftwerk:

а почему всё на дастере тестируется?

он всегда "под рукой" :)

OoPss:

kraftwerk: а почему всё на дастере тестируется? он всегда "под рукой" :)

Мы во втором эшелоне ???

Конкуренты богажную потолочную полку собираются в производство запускать.

OoPss:

Друзья, на этих фотках схематично показано направление воздуха в ноги водителя Нам кажется этого достаточно, что скажете вы? P.S Нога на фото 43-го размера (для масштаба) :)

OoPss:

"Инсайдерская" информация для вас друзья - пара фоток накладок на ковролин для второго ряда сидений :)

Вот это уже по Взрослому

Когда ждать в продаже ???

Где наша багажная полка ???

OoPss, Нам бы такую накладку на ковролин для второго ряда! Где можно заказать и цена изделия! Спасибо!

Дмитрий, Николай2013, работаем в этом направлении - пока не готово

OoPss, Извелись уже все в ожидании

OoPss, Спасибо Вам за труд.Мне этот вариант накладки на заднюю часть тоннеля(где второй ряд сидений)очень понравился и я готов ее купить.

Николай2013, многие готовы купить, и как сказали выше:

Дмитрий:

OoPss, Извелись уже все в ожидании

Так где же накладка на ковролин (где она закрывает тоннель) для второго ряда?

Господа-производители! Совершенно необходимо сделать облицовку боковин багажника (как было на третьем пассате).Подумайте об этом.

Volf, Третий пассат был не у всех ))), фото в студию ).