Повышение штрафов для пешеходов

В субботу смотрел Главную Дорогу на НТВ. Рассказывали про ДТП на остановках автобусных, вспомнили истории, которые произошли. Между делом упомянули ситуацию с остановками в Японии - они развернуты к дороге "задом", ограждены забором металлическим прозрачным! В общем - безопасны! Вспомнил новомодное явление в своем городе - все углы перекрестков ЗАГОРОЖЕНЫ забором СПЛОШНЫМ (металлическая рама с листом железа внутри). Высота его с дороги МЕСТАМИ получается такая, что из машины тротуара вообще не видно, если поворачиваешь направо со второстепенной дороги и смотришь влево выискивая автомобиль - его даже стоящего перед перекрестком уже не видно. Обезопасили, вот вопрос только - кого и от чего?!
А свободному месту в заборе нашлось применение (я так понимаю что для этого их и ставили) - размещена реклама яркая, с 2х сторон - чтобы всех (видителей и пешеходов) отвлекать от дороги!

Добавлено новое сообщение 05-02-2015 в 10:33:33:
Вот вроде передовая японская идея - защита пешехода от случайного вылета авто на тротуар, а исполнена ....
(не хочется писать "исполнена по-русски...") через одно известное место и в угоду обогащающимся на халяву).

Тёмный Волк:

обогащающимся на халяву).

В этом вся беда - идея многобабла многим разум выжег.

Я против повсеместного снижения скоростного режима в городе до 40 или 50 км. На безопасности это никак не сказывается, а общая дорожная ситуация осложняется. Есть конечно места, где такая скорость оправдана, но когда например едешь на скорости 40км/ч по проспекту мимо парка, огороженного 4х-метровым забором и стадиона 1 км, тротуар пустой, освещение на каждом столбе - это реально напрягает. Есть максимальная разрешенная скорость в городе и пусть водитель сам решает на каких участках и как ему ехать. Умный быстро не будет ехать в местах где может быть опасность столкновения, а дураку никакие ограничения ни по чем. Пешеходы так же.
В советские времена ПДД не менялись десятки лет, а сейчас каждый год новая редакция, новое правило вводят, причём чаще - не разумное или бесполезное. Правила управления транспортом и поведения на дорогое "прививались" с младшего возраста и жила же страна с безопасными дорогами... А сейчас детей поведению на дороге не учат ни дома, ни в школах - вот и результат: "иду куда хочу и как хочу.... во всем виноват водитель - он же управляет автомобилем-средством повышенной опасности...".

Добавлено новое сообщение 05-02-2015 в 11:08:06:

ярик:

В этом вся беда - идея много бабла многим разум выжег

Что не запрещено - то разрешено. Я смотрю Москву от рекламы чистят, а в глубинке ее только начинают внедрять везде, где попало, лишь бы было место свободное. С сентября у нас в городе стали появляться столбы новые вдоль дорого, местами с перемычками над дорогой... Ну думаю, будут видеофиксацию повсеместную в городе внедрять (за месяц примерно до этого читал в интернете областные новости "на обеспечение безопасности в городах будет выделено Н миллионов по программе "Безопасный город" ... начать планируется с Шахт...).
Наивный! Спустя 2-3 месяца увидел для чего это ставили - для растяжек с рекламой! Вопрос: нафига такие нагромождения делать в городе, если есть столбы освещения - хочешь развесить рекламу - натягивай между ними. Хотя может быть это и были первые шаги по той программе, а местные предприимчивые власти решили пока нет продолжения работ сдать построенное в аренду под рекламу, зачем конструкциям простаивать просто так?!
Безобразие....

Тёмный Волк:

автомобилем-средством повышенной опасности...".

Сама формулировка придумана какими то кретинами. Мёртвая железка не может быть источником повышенной опасности. Источник повышенной опасности - идиот который ей управляет. А эта формулировка - способ перекладывания ответственности, такие же как в аварии виноват гололёд или туман или сильный дождь и т.д. В аварии всегда виноват водитель который в таких условиях продолжал дубасить не снижая скорости. На МКАДе стоит знак - 100км\ч., однако когда лёд люди сами прекрасно едут 40, этому и надо учить, а не знаки развешивать. И так их столько что люди перестают обращать на них внимание. Они давно ни о чём не предупреждают а дают повод деньги собирать.

ярик, Согласен полностью! Часто знаки ставят и так, что они мало того, что дублируют друг-друга, так еще и светофор перекрывают или друг-друга. В последние пару лет замечал такое в городах области нашей, особенно в маленьких. Дорожникам пофигу "нам сказали поставить знак на этой палке вот на это место - и поставим, а как он будет стоять и для чего - не наше дело...".
И гайцам это пофигу: не сказали проверить - не будем, придет распоряжение - поедем посмотрим. За год из всего это установленного "безобразия" только на 1 перекрестке знак на трубе стоящий возле столба со светофором и еще одним таким же знаком вообще убрали, т.к. он закрывал аж 2 секции светофора!