Индикация уровня жидкости в бачке омывателя

Коллеги!
Сейчас, когда увеличился расход жидкости омывателя лобового стекла, столкнулся с неприятной проблемой: о том, что жидкость подходит к концу узнаю тогда когда она перестаёт литься. Неудобно. Приходится возить с собой запасную бадейку. Может быть кто-нибудь где-нибудь встречал рецепты борьбы с этим злом? Ведь бачок у нас спрятан, и даже глазом не проконтролировать уровень. Хотя на девятке у меня и бачок был доступен для обзора, и датчик стоял. Штука то нехитрая, вот только как реализовать?..

Виталий, Как, вариант: http://www.zr.ru/content/articles/353051-praktikum_omyvajka_pod_kontrolem/

Обратил внимание, что при пользовании омывателем с незамерзайкой при пониженном её уровне, форсунки начинают гнать сильную пену. Поэтому не парюсь на счёт индикатора. В таком режиме можно проехать ещё километров 30-50. Достаточно, чтобы прикупить и залить свежую порцию.
Если в бачке вода, добавляю пару капель Фейри. Эффект тот же.

Была такая же проблема на КИА РИО, в первой комплектации, та что не люкс. Тоже лечилось установкой датчика, правда в люксе он был и на панели была лампа. Иначе никак не сделать. На Ларгусе заморочек конечно меньше чем на РИО, к бачку доступ удобнее.
Ноя так тоже народными методами пользуюсь...

kutj066:

Обратил внимание, что при пользовании омывателем с незамерзайкой при пониженном её уровне, форсунки начинают гнать сильную пену

Ну и сам насос работает громче.

Сергей:

в РФ с датчиком Рио не ввозились, ни Люкс, ни Престиж...

Сергей, да я незнаю на форуме читал, что ставят мол и даже проводка есть. Сам не заморачивался, ибо сам знаешь до днища бачка там долезть сложнова-то.
Вот про Ларгус... может как идея, пристроить датчик уровня ТЖ

или ОЖ подлиннее от 2110...

Чтоб не заморачиваться с лишним отверстием в днище бачка.
Так как идея))) Не знаю точно как там настроен датчик и поплавок по плотности жидкостей..... а что до резьбы, можно вклеить или впать горлышко от 5 л канистры, вроде подходит.
Я так что-то не вижу смысла заморачиваться хоть и грязно. Лишнюю баклашку жижи в багажнике можно возить еще.

Огород городить нет смысла, на каждой заправке незамерзайку можно купить. Если едешь в глухомань, баклажку 5л может и не стоить брать, а литр можно.

Виталий, Был опыт владения несколькими ВАЗами - так эти датчики все отключают (не работают они как надо).

а что багажник не позволяет 5 л баклашку с собой в путь взять в запас? или в пути все дороги сплошь грязные, что никак без омывайки до заправки?

Всё есть, только нужно поискать.
раз http://www.12v.ru/site.xp/050056050124049051053051124.html
и два http://www.12v.ru/site.xp/050056050124050052052051124.html

BASHMIK, спасибо! Наверное, это то самое, что я и искал.

BASHMIK, И от меня спасибо, ценная наводка, лучше чем от другой машины пришаманивать.

BASHMIK:

Всё есть, только нужно поискать.

Интересно, спсибо))) Вот только смущает звуковой сигнал.... я представил ситуацию, еду я по трассе, закончилась жижа и РЕЗВУН давай верещать.... через 2 км захочется его сломать ИМХО Но вроде как звук можно и не подключать....

Добрый Че:

Вот только смущает звуковой сигнал.... я представил ситуацию, еду я по трассе, закончилась жижа и РЕЗВУН давай верещать..

а зачем он нужен? датчик врезать в бачок и вывести на индикатор приборки, как вариант - самая близкая точка это бачок с тормозной жидкостью

oapv:

а зачем он нужен? датчик врезать в бачок и вывести на индикатор приборки, как вариант - самая близкая точка это бачок с тормозной жидкостью

ну в ссылка прописан функционал датчика, звуковой сигнал и индикация))) Не понял про ближайшую точку.... т.е подключить в цепь от датчика уровня ТЖ и на приборке будет загораться сигнальная лампа уровня ТЖ? как в сказке про мальчика и волков не получится?

Добрый Че:

Не понял про ближайшую точку.... т.е подключить в цепь от датчика уровня ТЖ и на приборке будет загораться сигнальная лампа уровня ТЖ? как в сказке про мальчика и волков не получится?

ну если ты знаешь что восклицательный знак на приборке горит когда включен ручник или упал уровень жидкости или уровень омывайки, то в чем собственно проблема? за машиной то иногда и смотреть надо)))))
я привел самый простой вариант, а так можно провода в салон протянуть и подключить на приборку к примеру на индикатор не пристегнутого ремня.

Хотя наверное в чем ты прав, для начала надо знать какой там установлен геркон - на замыкание или на размыкание, или как может работать его поплавок