Дневные ходовые огни (DRL/ДХО) на Lada Largus

ярик:

Олег, очень давно, предложил схему при которой ДХО автоматически включаются при включении зажигания и автоматически гаснут при включении габаритов. И тоже - всего на одном реле. Без всякого выключателя.

Так Олег предлагал за 15 минут сделать с одной релюшкой, а тут 1,5 часа и проводов больше.
Зы. Кстати насчет нечему ломаться. Отечественное реле проработало восемь лет и контакты подгорели, заменил за минуту и пользуюсь дальше.

ярик, Нет, выключателем только управляю. Один раз включил в положение 1 и забыл. Включил зажигание - на прикуриватель пошло питание - ДХО включились. Стало темнеть - включил габариты и ближний или дальний свет - ДХО погасли. Выключил зажигание - ДХО погасли. Положение 2 нужно если есть необходимость включить ДХО совместно с габаритами, ближним или дальним светом. Но опять же - ДХО гаснет при выключении зажигания.

Радист71, это очень сложно для неокрепших умов.
Проще просто по заведенному мотору. Заведен - горят, если вкл габариты - потухли, ручник поднял - потухли, что может быть проще?
Все подключения под капотом прямо в блоке предов, вернее пару проводов кинуть.
Как тогда утвердили, так до сих пор и работает

Радист71:

. Один раз включил в положение 1 и забыл. Включил зажигание - на прикуриватель пошло питание - ДХО включились. С

Ну - да, не обратил я внимание сразу.
У меня сразу было куплено реле ДХО от Калуги. Там встроены функции отключения по габаритам
и отключение полное ДХО при необходимости без дополнительных выключателей - штатным переключателем на руле.
Включается \ выключается вместе с зажиганием. Все подключения под капотом в блоке предохранителей.
Там же, в этом самом блоке, лежит и само реле.

pakhan74, Я предполагал, что мне понадобится дополнительный свет во время движения, для этого было предусмотрено независимое включение ДХО в положении выключателя 2. Однако этой функцией я не воспользовался ни разу, поэтому от неё можно легко отказаться. Так что согласен - можно обойтись одной релюшкой.