Помощь путешествующим

NOV1:

В 1997 были (думаю и сейчас есть) автобусные экскурсии. Мосты разводились не одновременно и на автобусе можно было успеть посмотреть развод нескольких

Есть и по воде, катера и трамвайчики. Тоже несколько мостов и безумная регата всего что плавает от моста к мосту в подарок :)

Сейчас придётся новые места для еды искать. Раньше были Елки-Палки, Идеальная чашка сейчас все по-новому.

momanski:

Сейчас придётся новые места для еды искать

Ну с этим-то в СпБ проблем нет.
Если любишь пиво, рекомендую - http://www.kriek.ru/contacts/restoran-na-nevskom-64/
Цены, конечно далеко не столовские, но для центра Питера - более чем приемлемые, и пиво реально хорошее (могу сравнивать)

NOV1, не могу сейчас в помнить но где-то на Васильевском был кабак. Помню стойка из сруба, интерьеры 20годов,по моему что-то Есенинское, пиво свежее своя пивоварня.

Всё быстро меняется - "стабильности нет". Одно из замечательных мест поесть-попить ... глянул, а его уж и нет. И след простыл.
А пиво действительно можно найти замечательное. Если будете жить в апартаментах и сами готовить, столкнётесь с питерскими ценовыми реалиями. Овощи и фрукты дороже, а мясо и молочка дешевле, ну и т.д.

Александр Г, готовить это вряд ли, жилье хостел, мы не балованы, было бы где голову приклонить.

momanski, У меня младший ездил в Питер несколько лет дважды в год по месяцу и жил в хостеле. Так там есть кухни общие и холодильники общие. Вот он и готовил там мясо.

Чтобы не флудить в теме "новичок".

Александр Г:

Помните, что рейлинги и поперечины должны соответствовать выбранной вами системе багажной "торпеды", что не всегда совпадает.

Рейлинги Ларгуса очень простые и на них подходят любые универсальные поперечины.
Единственное - поискать сами крепления пониже. Есть очень странные производители которые
делают высокие крепления задирая поперечины. Зачем? Непонятно. Ларгус и так высокий.

Александр Г:

крепления китайца не коррелируют с рейлингами и поперечинами, которые у него есть (пока лежит в гараже). Разные производители - разное исполнение.

Наверное нужно сильно постараться что бы найти бокс который не крепится к поперечинам)))).
Рейлинги -да у многих машин свои заморочки но боксы то реально универсальные.

Александр Г:

Ну и наконец - торпеда сверху влияет на аэродинамику и поведение ам при скорости.

"торпеды" не возил, не знаю а вот бокс таскаю постоянно, нужно правильно его располагать на крыше.
Если ставить далеко вперёд он будет работать как крыло задирая машину и создавая огромное сопротивление.
Если сместить назад, так что бы он оказался в аэродинамической тени, влиять ни на что бокс не будет.


Вот так я езжу много лет. Бокс - Сотра. Италия. 450 литров.
Входят пять пар горных лыж. Входит телевизор 40 дюймов в коробке. Много чего.

Добавлено новое сообщение 17-06-2019 в 11:20:17:



Ветровое стекло перенаправляет поток воздуха и перекидывает его через бокс.
Я вообще не ощущаю наличие бокса на крыше при ТАКОМ расположении.

ярик, О как! Спасибо, я вот раздумываю - размещать или не пробовать? Этот китаец лежит, сын его завёз и не пользуется из-за не состыковки креплений. Доков на него нет, подаренный что-ли...
Много лет назад намучился с верхними багажниками и грузами на них.

Насчёт боксов ещё немного.
Часто вижу на машинах кургузые боксы странной формы. Короткие но высокие.
Искренне не понимаю тех кто их производит а тем более покупает.
Длинный, невысокий и широкий бокс очевидно более универсален в применении
и создаёт меньше сопротивления движению. Крыша у Ларгуса очень большая -
сюда прекрасно встаёт бокс аж в 650 литров. Это очень много. На всё хватит.
Такие есть у "Сотра" и "Туле". Из наших такой купила leka из СПб.
Она же писала очень важное предупреждение - на многих паромах оплата зависит
от размеров машины, в частности высоты. Порог - 2.1 м. Превысишь - выложишь за билет
на 100 евро больше. Потому, выбирая поперечины и бокс стоит задуматься о габарите
по высоте. По моему критерий - 2.1м. является общепринятым разграничением.
Так что моё мнение - лучше широкий, невысокий и длинный бокс чем короткий и высокий.

Пользуюсь боксом 10 лет. Наездил с ним порядка 50т.км. от Байкала до Севастополя. Сотра.
Поперечены у меня остались от багажной системы. Сделал им нехитрый крепеж на рейлинги, чтоб лежали прям на них (прокладочная резинка из камеры не в счет). Нормальных креплений, без повышение высоты нет. Хотел было приобрести готовые, поискал, плюнул, мои самодельные тоже норм.

lukey:

Нормальных креплений, без повышение высоты нет.

Ну почему же? У меня такие. 5мм. не в счёт.

Byrmistr:

Ну почему же? У меня такие. 5мм. не в счёт.

Друг! Нескромный вопрос - ты сейчас поперечинами пользуешься?

Byrmistr:

Ну почему же? У меня такие. 5мм. не в счёт.

Покаж. Те что я находил, были не удобней чем мои или выглядели колхозней или неоправданно дороги.

Комрады ! Прорабатываю поездку в отпуск . Сначала родню в Минске навестим , а потом в Калининград и обратно через Минск . Если кто знает , подскажите , через какие ПП лучше переезжать границы ? Нужна ли валюта для въезда в Литву ( останавливаться не планируем )? Шенген и диагностическая карта есть.