Вопрос по 3-ему ряду сидений для "ЛЮКСОВ"

уважаемые владельцы 7-и местных ларгусов.
задумывались ли ВЫ о том чтобы сделать сидушку 3-го ряда разрезной.

бывает что надо одно сиденье 3-его ряда откинуть,а второе оставить.
Однако сидушка то цельная,а откидывания спинки одного сиденья не хватает.

Не возникало таких мыслей. Один раз возил пассажиров и много вещей, откидывал сиденье среднего ряда. Всё поместилось.

POLAR WOLF, именно!
Сергей, это я знаю про кронштейны!(я же слесарь МСР )
хотел опрос выложить-ну и послушать варианты!(ОПРОС почему то не прилип.)
может у кого то уже планы есть на это действо.
думаю достаточно и кронштейнов на одно сиденье.

это да!
только зачем к кузову-думаю достаточно сделать типа петель к раме 3-го ряда!
жалко сиденье у меня далеко-не поглядеть
а каркас надо переделывать-но опять же там не много.
эх на выходных мысль не пришла в голову-так бы поглядел.

смысл откинуть вперёд не целый ряд,а лишь одно сиденье!
если бы разговор шёл чтобы снять одно сиденье с 3-го ряда-то да!

SaNeK:

думаю достаточно сделать типа петель к раме 3-го ряда!

рама останется на месте со вторым сиденьем,а первое сиденье можно откинуть!воть!

SaNeK:

чтобы сделать сидушку 3-го ряда разрезной

проще наверное будет производителя найти и ему заказать партию

Не уверен.
Выйдет дороже.

SaNeK:

Не уверен. Выйдет дороже.

найти нескольких и устроить тендер, денежки всем нужны

Разрезные сиденья 3-го ряда это конечно хорошо, не отказался бы, но по мимо переделки сидений, нужно еще и продумать безопасное крепление самих сидений к полу. Если оставить раму и сделать откидные сидушки, тоже самое, сидушки должны крепится к раме, ну и рама-то останется все же на месте, не особо удобно конечно.
Я давно задумываюсь над удобством трансформации грузового отсека и салона в частности. Если делать промышленный подход, а лучше все же, чтобы все было сертифицировано и безопасно, в случае чего, сами себе не простите особенно если на том месте окажутся дети.
Есть вот такой вариант,салон Ривьера, как у минивэнов и автобусов. Пол с направляющими, позволяющие как ставить/убирать сиденья, так и складывать их . Думаю такой вариант можно сделать и для Ларгуса, ведь их делают и устанвливаютне только на Соболь, но и на кучу других одноклассников.....Может как-то по клубной линии найти производителя и пообщаться...Вот контора в Нижнем есть http://спецавторесурс.рф/
Затратно конечно выйдет, но за удобство нужно платить. Ну и здесь фирма будет гарантировать Вашу безопасность.

Dyusha (Лысый):

так как нам на 'нормах' до этого далеко - у нас и спинка единая

ну я полагаю если пилить....то можно и спинку распилить))) а если вариант предложенный постом выше, то как бы вообще пофиг - люкс он или норма)))

Боримиръ_KZN:

было б неплохо иметь регулирующиеся продольна диваны 2го и 3го ряда

Это точно! и передние сидения со спинкой складывающейся вперед. Тогда Ларику бы в тройне цены б не было))) Возможности трансформации салона увеличились бы в разы, а это очень важно для такой машины.

Боримиръ_KZN:

Добрый Че, надо б придумать, платформа логана ведать к нам на долго,как когда то фиат!!!

Тут надо производителю думать ну и фирмам типа Спецавторесурса....ну и клубу можно инициировать, второму варианту процесс...на обвес из труб люди тратят по 30 тысяч на круг, на салон трансформер, думаю, чуть больше тоже можно.

MishaSPb:

А вот бокс в моем случае не вариант - во первых увеличивает расход топлива, а если постоянно не нужен то смириться будет сложно.

Скажем так, если возникает проблема с размещением багажа, ставьте бокс. Я Вам говорю как человек, который бокс таскает постоянно, пи этом на трассе расход редко вылезает за 8л, в городе 10л. Расход увеличился, примерно стакан (200мл) на 100 км....скажем не критично, 1 литр на 500 км или 32,75руб, на поездку из Череповца в Москву.
Зато бокс выручает постоянно, я там вожу как вещи (сумки, пакеты и пр.), так и коляску классику, если в машину залезают семеро.
Но все равно, бывают моменты, мой бокс на 450л., что вещи приходится грузить к заднему пассажиру на спинку 3-го ряда.

MishaSPb:

Ну и во вторых - с боксом у меня машина в гараж не влезает, что тоже большой недостаток.

Это да....в мой гараж тоже не пролезет, правда гараж у меня в 4 остановках автобуса, поэтому для меня это не проблема, машину туда не ставил ни разу, а если чего поковырять, то свободное время у меня в выходные и летом, а летом - дача.)))
Но салон трансформер все равно актуален. Кстати в бокс как-то складывал 3-й ряд, когда нужно было внезапно перевезти крупногабарит (печку для бани), некогда было ехать куда-то домой, снимать, заносить и т.д. Так что бокс штука полезная. Я бы сказал очень полезная!