Г-образный подголовник

Уважаемые коллеги! если кому повезло с покупкой Ларгуса и Вам достались "лопухи" вместо нормальных Г-образных подголовников на втором ряду сидений, кто как проблему эту решал. где взять оные подголовники нужной расцветки и сколько стоит удовольствие. проблема не в эстетике, просто салон машины изначально разработан как трансформируемый, а тут не получается сложить сиденья 2-го ряда без демонтажа "лопухов". какие мнения?

kraftwerk, люди ставили от калины с ритуальными танцами. А так по опыту - найти в продаже на грани нереального.

Этот Косяк нужно исправлять на Берегу т.к. при эксплуатации это будет сделать тяжелее и затратнее. При первом осмотре а/м в салоне сразу расстроился (( два боковых подголовника были Лопухами. При Доверительной Беседе с менеджером попросил заменить на Г образные. После получения а/м в "нужной комплектации" поставил менеджеру бутылку коньяка )

kraftwerk,
Продам один подголовник "Г"-образный со второго ряда - лежит не требуется. Вот фото, но остался один.

дело в том, что машина приходила на заказ, и даже снять с непроданной не было возможности. (отдел продаж в провинциальном городе). один подголовник естессно не нужен, тем более что подголовники 3-го ряда отличаются по креплению от 2-го. и ещё нужны они цвета мокко, что встречаются нечасто. говорят, что в тольятти у местных дельцов можно приобрести такие, спрос появился когда автоваз стал косячить с выпускаемыми машинами. проблема не моя, другу так повезло, вот и хочу помочь

kraftwerk:

говорят, что в тольятти у местных дельцов можно приобрести такие

а сколько стоит пара, в Тольятти??? (летом в отпуске заскачу)

Странно, что подголовники третьего ряда на второй, или наоборот, не подходят. Мне так не показалось. Зачем автозаводу лишний геморр, если нельзя унифицировать крепление подголовников! Представляете, что при сборке буедет твориться на конвейере?
Именно поэтому автошины с направленным рисунком протектора на конвейер не поставляются.

maslenkin,
насчёт цены - не знаю. эту информацию вычитал где то. надо будет обратиться к продавцам на нашем рынке - тем кто в тольятти ездит закупаться, может что и раскопают, отпишусь

Добавлено новое сообщение 19-02-2014 в 10:22:58:

kutj066:

Странно, что подголовники третьего ряда на второй, или наоборот, не подходят. Мне так не показалось. Зачем автозаводу лишний геморр, если нельзя унифицировать крепление подголовников! Представляете, что при сборке буедет твориться на конвейере? Именно поэтому автошины с направленным рисунком протектора на конвейер не поставляются.

по этому поводу уже проверили. на третьем ряду они всё таки Г-образные, а поскольку третий ряд используется нечасто, попробовали подголовники заменить. так на 3-м ряду у подголовников расстояние между штырями Уже чем на втором. и когда с трудом их воткнули - потом еле выковыряли обратно. можно конечно оставить было и так-но по высоте не отрегулируешь, а они всё таки для безопасности а не для эстетики. на фотке выше подголовники именно с 3-го ряда, поэтому хозяину они и не нужны наверное, у меня например третий ряд сидений законсервирован в гараже и ставится крайне редко по необходимости, нечего у багажника объём воровать.

Добавлено новое сообщение 19-02-2014 в 10:25:45:
так тут ещё одна проблема. у друга расцветка салона МОККО, эта такая коричневатая, и коричневые вставки на торпедо, расцветка встречается редко и по моему уже снята с производства на сегодняшний день, поэтому проблема остаётся. будем думать

Добавлено новое сообщение 19-02-2014 в 10:31:49:
расцветка вот такая

Добавлено новое сообщение 19-02-2014 в 10:32:31:


Добавлено новое сообщение 19-02-2014 в 10:34:25:
на любителя конечно, с белым кузовом смотрится не ахти, но машина пришла на заказ и её увидели уже когда документы были оформлены и вносили оплату

kutj066, Разные они, разные. Сама проверяла. Вот не поленись и проверь у себя:) У второго ряда расстояние между штырями шире. А на конвейере ничего не путается... На одном 2рой ряд делают на другом 3тий. Возможно вообще поставщики разные, не удивлюсь. Вот и получили разницу в форме подголовника...

maslenkin:

а сколько стоит пара, в Тольятти??? (летом в отпуске заскачу)

На рынке бывают, но очень редко, надо ловить. Себе взял три Г-образных за 1000р. Пару отдавали за 900р., поэтому взял все три. Теперь два лопуха и один Г валяются дома.

ну вот и цена вопроса проявилась)))

Добавлено новое сообщение 19-02-2014 в 13:52:37:
Эмиль,
а как там с цветами обивки на подголовниках? ассортимент есть? или все стандартные серые продают? ведь есть ещё и светлые обивки, не знаю как их там по номенклатуре называют...

kraftwerk, мне попалась расцветка, как в посте №4. В основном бывает такая. Но я сильно не заморачивался, так как уже были куплены чехлы.

у меня у самого такая. стандартная)))

На моей машине в 3 ряду вообще не было подголовников. Только благодаря моей настойчивости удалось уговорить ОД снять подголовники с другой машины совпадающие по окраске. Надо отметить что во дворе стояли около десятка ларгусов покрытых слоем пыли - очереди нет. Во втором ряду два подголовника "лопухи" один Г образный. Кресла складываются без проблем и с "лопухами", а Гобразные в опущенном состоянии мешают спине, так что я доволен. На мой взгляд проблема только в эстетичности салона. А задние подголовники действительно не подходят для второго ряда.

kraftwerk:

у меня у самого такая. стандартная)))

я имел ввиду обивка кресел)))

Добавлено новое сообщение 20-02-2014 в 11:27:51:

хирург:

Кресла складываются без проблем и с "лопухами"

нет, не складываются, максимум можно спинку на сиденье положить, а чтобы перевернуть вниз - мешают передние сиденья и потом "лопух" в пол упирается, проверено