Увидел новость! Выложи сюда!

МВД хочет проверять пешеходов на трезвость

Этим займутся сотрудники ГИБДД. Эксперты отнеслись к идее скептически. Однако некоторые отмечают, что нетрезвые пешеходы действительно могут представлять большую опасность


МВД предлагает разрешить сотрудникам ГИБДД проверять пешеходов на трезвость. Соответствующий законопроект опубликован на сайте министерства.

Процедуру освидетельствования при помощи алкотестера, которая применяется сейчас только для водителей, полицейские хотят распространить на всех. В министерстве считают, что это «позволит более эффективно обеспечивать безопасность граждан и общественный порядок на улицах и в других общественных местах».

Сотрудникам ГИБДД лучше заняться своим делом, говорит глава московского представительства Федерации автовладельцев России Сергей Канаев: «Пьяный пешеход — это точно такая же проблема, как и пьяный водитель, только у пьяного пешехода может быть в руках нож или пистолет, а у водителя автомобиль. Пешеходы являются тоже участниками дорожного движения. Будут ли эффективны эти меры, я очень сомневаюсь, потому что, если у нас на сегодняшний момент инспектора ДПС не могут справиться с теми обязанностями, которые на них возложены по организации дорожного движения и повышения безопасности, то вряд ли здесь есть какие-то шансы для того, чтобы воздействовать на пешеходов».

Никакого смысла в этих поправках нет, считает адвокат Сурен Аванесян: «Я эту инициативу не поддерживаю, поскольку она направлена совершенно в пустоту. Я понимаю, когда водителей обязывают проходить тестирование, это важно, поскольку водитель управляет средством повышенной опасности. Если говорить о том, что пешеход в состоянии алкогольного опьянения представляет собой опасность, тогда давайте дадим сотрудникам полиции право проверять рисунок на подошвах пешеходов в тот момент, когда они переходят дорогу. Если у них сношенные подошвы, они могут поскользнуться и упасть. Давайте им дадим право проверять зрение пешеходов».

Сейчас полицейские могут отправлять пешеходов на медицинское освидетельствование на основании временной инструкции Минздрава. При этом гражданин может отказаться от проверки на трезвость, что должно быть зафиксировано в протоколе.
http://news.mail.ru/society/11825956/?frommail=1

я не понял что теперь выпимши, можно только на диване лежать, а из гостей как домой добираться, эвакуатор вызывать, что бы на носилках несли, а то намерят 0.01 промилю, и лишат удостоверения пешехода, придется два года по воздуху летать.

Да забейте! Фигня это всё. Пешеход спокойно имеет право отказаться от освидетельствования и ничего за это не будет. Освидетельствование - дело добровольное даже у водителей. Но водитель наказывается лишением прав. А пешеход что, паспорта лишится или гражданства??

Вся правда о деятельности ГИБДД прямой эфир
http://www.youtube.com/watch?v=hJFTN6ZHR2Y

ИДПС:Шокирующие откровения действующего сотрудника

http://www.youtube.com/watch?v=enFe2_kPKRA

вот тут поинтересней уже выше был пост, пока более 300 просмотров, надо распростанить шире, полезная инфа, особенно в части как трезвых на пъяных разводят, предлагая отказаться от освидетельствования, что бы на меньший срок прав лишили.

GP, 50 000 за 9 месяцев было собрано. Неплохой результат, правда все равно спрос на него безумен.

"Союз пешеходов" предложил снизить скорость в городах до 50 км/ч. Вести-Москва Межрегиональное общественное движение "Союз пешеходов" выступило с инициативой снизить максимально разрешенную скорость движения автотранспорта в крупных российских городах с нынешних 60 до 50 километров в час, чтобы предотвратить ДТП с летальными исходами, сообщил во вторник на пресс-конференции в РИА "Новости" председатель движения Владимир Соколов. По его словам, в действительности автомобилисты в России при нынешней ситуации могут безнаказанно двигаться даже со скоростью 70-80 километров в час, поскольку штрафы в 100 рублей, установленные за это, просто "не выписывают". По его информации, при такой скорости у попавшего под машину пешехода "практически не остается шансов - 80% за то, что он не выживет. Он также напомнил, что тормозной путь при движении 60 километров в час составляет 40 метров, а при 80 километров в час - уже 50-60 метров. "Из-за этого водитель не успевает объехать пешехода, не успевает притормозить на пешеходном переходе и вне пешеходного перехода", - указывает Соколов. "Мы считаем, что Россия должна для больших городов перейти на новый стандарт - это 50 километров в час, так же, как это в Америке и в странах Европы; потому что иначе за все это платят пешеходы", - заявил активист. Также "Союз пешеходов" считает, что нельзя увеличивать штрафы для пешеходов-нарушителей Правил дорожного движения до тех пор, пока не будет обеспечена безопасность на переходах. По его мнению, пока пешеходные переходы в России, как правило, являются слишком опасными.

сайт источник

Vitaly:

АВТОВАЗ открывает новый интернет-сервис для заказа автомобилей LADA с региональных складов на всей территории России: http://sklad.lada-direct.ru.

Что то там ничего не работает
Зато тут http://new.auto.ru/cars/new/vaz/largus/ Ларгусы в полный рост

vass71, м-да, подвисает не по-детски!

Низкий расход топлива – производители нас обманывают

Представители Европейской комиссии обвинили автопроизводителей в том, что они нередко фактически обманывают покупателей, говоря, что та или иная модель обладает низким расходом топлива и минимальными выбросами вредных веществ в атмосферу
вот там

13 февраля о LADA Largus – в прямом эфире в интернете.

Как изменился автомобиль почти через год со старта производства?
Каковы показатели качества?
Что скоро будет нового?
Рекомендации от профессионалов и, конечно, - ответы на вопросы владельцев Largus.

Слушайте и смотрите, 13 февраля 2013 в прямом эфире программы "Автостоянка на радио LADA FM" (онлайн трансляция в Интернете ladafm.vaztv.ru, эфир - частота в Тольятти 107,9 FM, проводные радиосети АВТОВАЗа) с 11:07 до 11:50 мск пройдет зимний тест-драйв автомобиля 7-местного LADA Largus в комплектации "люкс".

Эксперты в студии:
главный инженер проекта LADA Largus Эдуард Чмелев
начальник отдела товарной и ценовой политики Сергей Маклецов

Задавайте вопросы – на обратную связь сайта ladafm.vaztv.ru, по телефонам
(8482) 700506, (8482) 669933 и СМС: +79270292425.

Запись радиопрограммы можно будет прослушать на ladafm.vaztv.ru а видеоверсию посмотреть на vaztv.ru

Источник: http://www.lada-largus.com/forum/thread870.html

СЕРЕЖА:

печатный вариант хотелось бы, если можно ,,, вряд ли удастся посмотреть и послушать

"Запись ... можно будет ... посмотреть на vaztv.ru"

Низкий расход топлива – производители нас обманывают . http://auto.mail.ru/article.html?id=40301
Представители Европейской комиссии обвинили автопроизводителей в том, что они нередко фактически обманывают покупателей, говоря, что та или иная модель обладает низким расходом топлива и минимальными выбросами вредных веществ в атмосферу. Оказывается, рекордно низкие показатели по выбросу CO2 часто достигаются лишь при помощи всевозможных уловок.

Taleon, я эту-же новость днем выкладывала... просто страница сменилась

Ну про расход топлива, который в реальности отличается от заявленного производителем, известно давно. Об этом даже была отличная статья в журнале Авторевю за прошлый год, как раз про методики замеров. Я, например, посмеялся над таким вариантом, когда условием для замера расхода был разгон машины до 60 км/ч за время не менее, чем за 20 секунд... Ясно, что при таком раскладе расход будет минимальным и при наличии турбонагнетателя последний в работу просто не включится. А при современной тенденции европейского автопрома к снижению литража производимых авто, лукавство производителей налицо.