Увидел новость! Выложи сюда!

На следующей неделе «АвтоВАЗ» перейдет в руки иностранцев

Уже на следующей неделе могут быть подписаны все необходимые документы для того, чтобы контроль над ОАО «АвтоВАЗ» перешел к альянсу Renault-Nissan! По данным «РБК», сделка состоится 12 декабря.

Как стало известно раньше, схема сделки будет следующей - Renault-Nissan и государственная компания «Ростехнологии» создадут совместное предприятие, которое станет контролировать «АвтоВАЗ». Смысл создания СП в следующем: каждая из сторон передает в него свои акции, в результате чего уже именно совместное предприятие будет иметь на балансе 74,5% акций «АвтоВАЗа». При этом альянсу Renault-Nissan будет принадлежать 67,13% акций СП.

При этом альянс Renault-Nissan заплатит за контроль над российским автогигантом 750 млн долларов, которые будут потрачены на модернизацию предприятия и разработку новых моделей.
http://auto.mail.ru/article.html?id=39467

Может это и к лучшему, качество автомобилей Лада возможно улучшится...

Авторевю проводит опрос:
"Какому из автомобилей-участников очередного теста Авторевю вы бы отдали предпочтение?

Renault Kangoo 1551
Лада Ларгус 1454
Chery CrossEastar 107"
Значит скоро сможем прочитать сравнительный тест и так как в нем не участвует ни одного автомобиля концерна Volkswagen, то можно рассчитывать на объективность. Думаю результаты голосования совпадут с итоговыми оценками.

Связь прослеживается, если почитать их тесты за последние годы. Практически всегда победителем оказывается Volkswagen.И не всегда заслуженно. Там в коментариях очень много об этом пишут...Я даже сам как то не удержался и высказал им свое "фи".
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=74684&SECTION_ID=2208
там можно почитать статью и коментарии....

Россияне верят, что машины "АвтоВАЗа" под контролем иностранцев станут лучше .



Читайте далее: http://www.1prime.ru/news/0/%7BA76D4F1B-AC06-40CA-9ABA-D82068F1C628%7D.uif#ixzz2F3ILCddt

Россияне верят в марку Lada
Большинство россиян верит, что АвтоВАЗ будет выпускать качественные автомобили после того, как контроль над предприятием перейдет в руки альянса Renault-Nissan. Такие данные показал опрос, проведенный агентством «Прайм».

В улучшение качества продукции АвтоВАЗа не верят 14% опрошенных. Еще 42,5% респондентов в принципе не верят, что отечественный производитель может создать достойный автомобиль.

Однако в подъем АвтоВАЗа после передачи контроля над предприятием альянсу Renault-Nissan верят 43,4% опрошенных. Всего в опросе приняло участие 557 человек. Интересно, что во время предыдущего опроса, проводимого тем же агентством, 56,3% респондентов заявило, что не купит продукцию АвтоВАЗа после того, как предприятие перейдет в руки Renault-Nissan.

Напомним, соглашение о создании совместного предприятия по управлению АвтоВАЗом было заключено между Renault и корпорацией «Ростехнологии» 12 декабря 2012 года. Совместное предприятие получит под свой контроль около 75% акций АвтоВАЗа. При этом Renault-Nissan инвестируют в российское производство 23 млрд рублей.

Не совсем про Ларгус но будующее
Renault Logan 2013 с видеорегистратором

2013 год станет переломным для автомобилей компании Renault, а конкретно для моделей Renault Logan 2013. По крайней мере, так можно перефразировать слова Лоуренса Ван Ден Экера, занимающего пост главного конструктора Renault, о его беспредельной гордости за новое поколение.

Опрос, проведенный среди европейских дилеров, показывает, что основное недовольство заключается в излишней простоте моделей серии Logan, которая, конечно же, приводит к падению спроса. Напомним, что первое поколение автомобилей этой серии можно было охарактеризовать как рациональное и практичное.

На российском сайте ZR можно найти изображения версии румынской Dacia Logan и Renault Logan 2013. По словам дизайнеров, они стремились создать новый, перспективный облик автомобиля, что поспособствовало бы продвижению бренда. Так, информация из разных источников дает понять, что x52, а именно такое кодовое имя носит новый Рено Логан, будет обладать стильным дизайном и улучшенными скоростными характеристиками.

Технологические особенности платформы Логан, позволят производителю использовать её еще какое-то время. Этот потенциал будет использован для обновления модельного ряда Dacia. В ближайшие пять лет под этим брендом планируется выход нескольких свежих и обновленных моделей. Модели будут обновлены, их комплектация – расширена, и их покупатели смогут получить в комплекте даже портативный видеорегистратор, чтобы потом не тратить время и не искать возможность купить Full HD видеорегистратор F500LHD, а просто садиться и ехать туда, куда захочется. Будет в салоне и масса других дополнений, однако не обо всех из них создатели спешат рассказывать – нужно подождать и сохранить интригу, тайну. Ведь так поступают буквально все автоконцерны, и журналистам пока в такие тайны не проникнуть.

На 2013 год компания планирует выход следующих моделей: Renault Logan SW и пикап Logan, также будут представлены переработанные версии Sandero 2013 и Duster 2013. А к концу этого - началу следующего года ожидается выход в свет седана, минивэна и хэтчбека на базе Логан 2013. Все подробности будут появляться в информационных ситочниках в ближайшие месяцы – а пока компания нас интригует, и открывает не всю информацию о новинках и нововведениях. Уже скоро информация будет расширяться, а потом останется ждать только презентации и демонстрации всему миру новинок автостроения.



Все автомобили МВД оснастят видеорегистраторами в 2013 году

МВД России планирует в 2013 году завершить работу по оснащению средствами видеофиксации служебного автотранспорта. Об этом сообщил министр внутренних дел РФ Владимир Колокольцев на правительственном часе в Госдуме РФ. По его словам, в настоящее время такое оборудование установлено почти на каждом четвертом служебном автомобиле.


В. Колокольцев отметил, что внедрение в работу полиции современных технологий является одним из приоритетных направлений развития органов внутренних дел. В качестве примера успешного использования современной техники он привел средства фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения водителями.

Отметим, что с начала 2012 года с помощью камер было выявлено почти 16 млн правонарушений, что составляет около 40% от общего количества нарушений ПДД, зафиксированных в 2012 году, и находится на уровне общего числа правонарушений в этой сфере, выявленных в 2011 году.

Российских водителей заставят менять резину и ставить цепи

Российские власти хотят ввести обязательное требование для всех легковых автомобилей, грузовиков и автобусов по смене резины в зимнее время. Все эти транспортные средства должны будут укомплектовываться цепями для колес. А менять резину с летней на зимнюю все будут по установленному графику.

Даже грузовым автомобилям придется переобуваться в зимнюю резину, когда сейчас они спокойно передвигаются зимой на всесезонных покрышках с глубиной протектора лишь в два миллиметра, пишет "Российская газета".

Согласно опросу, 54% россиян поддерживают
введение графика по смене резины...

Российский премьер-министр Дмитрий Медведев уже дал поручение правительству на разработку соответствующих норм и правил. Это должно предотвратить образование автомобильных заторов на дорогах зимой. "Цепи увеличивают сцепление колес с дорожным покрытием и повышают проходимость при движении по льду, рыхлому снегу и даже грязи. Монтаж их занимает не более 20 минут, но это может сэкономить время поездки и минимизировать риск ДТП", - уверены сторонники идеи.

Периоды использования зимней резины по графику предполагается установить с учетом климатических зон России. Предложения по корректировке ПДД в этом вопросе уже разработаны Росавтодором. Но процесс прохождения законопроектов в РФ обычно составляет не менее трех месяцев. По мнению экспертов, в России новые правила узаконят не раньше следующей зимы, ведь необходимо вносить поправки в Правила дорожного движения.

Интересно, что, например, в Финляндии аналогичные требования, например, по наличию цепей уже есть. Если они же появятся в России, автолюбителям придется залезть в кошелек.

"Стоимость цепей зависит от диаметра колеса и веса автомобиля. На легковые автомобили обычно надевают цепи, где толщина металлического прута составляет пять миллиметров, а для грузовиков она больше: от шести до восьми миллиметров. Набор цепей для легкового автомобиля стоит не менее трех тысяч рублей, для грузовика - не менее пяти тысяч. Одна зимняя покрышка нормального производителя и качества для грузовика будет стоить не менее 20 тысяч", - пишет издание.

Для фуры переобувка в зимнюю резину - уже трата. Если ставить "холодные" покрышки только одну ведущую ось (а это четыре колеса), то сумма потраченных денег составит около 80 тысяч рублей без учета шиномонтажа и дисков.

Но эксперты, чиновники и депутаты уверены, что когда грузовики будут нормально готовиться к зиме, грузовиков, буксующих на подъемах, станет меньше. Поэтому сократится число аварий и пробок.


Я вот насчёт цепей ничего не понял, их то когда одевать по графику или по команде.

vass71, цепи одевают по необходимости, но с собой возить нужно. Я в Германии и Австрии регулярно видела знаки "цепь" и рядом спец площадка на которой цепи можно надеть. Там про шипы не слышали, а вот цепи в ходу. по снежному склону иначе и не прорваться бывает.

В Германии шипы запрещены, кто не знает на границе, плоскогубцами из колес выковыривают, мне брат рассказывал, он любит в зимнии праздники проехаться, по маршруту Спб-Фин-паром-Швеция-Дания- и т.д.

leka, Та ко Германия Австрия, а в Питере когда эти цепи одевать? А у нас будет как всегда, цепи одеть и всё тут. Шутка конечно. Кому надо давно уже цепи вешают в особенно дальнобои.

aalexx, а в финке за езду без шипов штраф)

Синий дипломат, не правильно там за ЛЕТНЮЮ резину штраф. и шипы РАЗРЕШЕНЫ. А в Германии действительно шипы запрещены. Но там и зимы другие, а там где снег и лед, там горы и шипы не помогут нужны цепи.

fontanka.fi:

Шипы По распоряжению дорожной администрации зимой, то есть с 1 декабря по 1 марта, ездить по Финляндии надо на зимних, желательно шипованных, шинах. Шипованные шины эффективны при езде по дорогам, покрытыми слоем уплотненного снега. А вот на асфальте польза от шипов снижается. Поэтому финские шинники предлагают водителям новое поколение так называемых фрикционных шин. Эти шины не шипуются, а обладают специальным резиновым покрытием, которое может менять свои свойства в зависимости от температурных условий и обладает повышенным коэффициентом трения, в том числе и по отношению ко льду.

Автомобили станут дешевле









Фото: Прасолов Олег



17.12.2012, 12:55 "Российская газета" - www.rg.ru

Текст: Тарас Фомченков

Опубликовать в блоге




Версия для печати





Эксперты зафиксировали снижение спроса на новые автомобили к концу 2012 года. У некоторых дилеров запас непроданных машин достигает полугодовых объемов. Однако подобная ситуация вряд ли приведет к росту цен на авто в первой половине следующего года.

Данные статистики, действительно, подтверждают негативную тенденцию. В сентябре российский рынок продаж авто увеличился всего на 10 процентов, а за октябрь прибавил только 5 процентов.

Ноябрь же, вопреки прогнозам, показал практически нулевую динамику. Рост количества непроданных автомобилей грозит автодилерам целым рядом проблем. Например, производители в 2013 году могут снизить поставки машин. Как результат - дефицит и неизбежный рост цен.

Однако действительно ли масштабы затоваривания настолько велики, что это может спровоцировать серьезные проблемы?

Причиной затоваривания у некоторых дилеров могло стать введение утилизационного сбора с 1 сентября 2012 года, считает исполнительный директор агентства "Автостат" Сергей Удалов.

"Они могли заключить договора на поставку машин до его введения, переоценив спрос, в результате чего на складах под конец года скопились нераспроданные запасы", - продолжает эксперт.

Однако, по его мнению, в любом случае, в целом снижение спроса все-таки небольшое и поэтому говорить об его резком падении никак нельзя.

Именно поэтому, отмечает Удалов, нельзя говорить и о том, что в следующем году возможен дефицит автомобилей и соответственно рост цен на них. Скорее наоборот.

"Объем продаж новых автомобилей остается достаточно высоким, на докризисном уровне. В результате увеличивается конкуренция между дилерами. Поэтому вполне можно ожидать даже снижения цен или их фиксации по ряду марок автомобилей.

Конечно, эта тенденция не коснется тех машин и комплектаций, на которые сейчас существует очередь до полугода длиной. Но если рассмотреть автомобили, не являющиеся лидерами продаж, то небольшое снижение цен на них в следующем году вполне возможно", - предположил эксперт.

Причиной этого станет, в том числе и тот факт, что объем продаж следующего года останется приблизительно на том же уровне, который достигнут в 2012 году.

"Могут быть незначительные колебания как в положительную, так и в отрицательную сторону, но, в общем, будет продано практически столько машин, сколько и сейчас", - резюмировал Удалов.

Напомним, что, по ожиданиям, общий объем продаж автомобильного рынка в 2012 году достигнет уровня 2,6 миллиона легковых транспортных средств, что на 6 процентов выше показателей 2011 года.

Андрей:

Поэтому вполне можно ожидать даже снижения цен или их фиксации по ряду марок автомобилей. Конечно, эта тенденция не коснется тех машин и комплектаций, на которые сейчас существует очередь до полугода длиной. Но если рассмотреть автомобили, не являющиеся лидерами продаж, то небольшое снижение цен на них в следующем году вполне возможно", - предположил эксперт.

Урааааа!!! Порше, Мерсы и BMW подешевеют! Особенно, если введут налог на роскошь. А нам то что до этого? Наш "Гуся" то уж точно не подешевеет. Да и не нужно этого. Его потребительские качества очень точно совпадают с его ценой на сегодняшний день! Лишь бы цены на Ларгус не подняли в ближайшее время, а то не любят у нас такое положение дел производители.