Второе поколение

George, главный минус - только 5-местный вариант

Минусов гораздо больше( с пользовательской точки зрения) Точнее, кроме длины салона не осталось ни одного плюса Ларгуса: высота, задние двери, навскидку и сидит он ниже, Задняя часть скошена вперед, что тоже съедает объем.. Неинтересная машина

для меня вообще не интересен

Что то он меня не воодушевил. Надо в нутри побывать, так сказать покусать. Вот когда MCV первый раз увидел вот это был "дзынь". А когда узнал, что у нас будут собирать вобще пакой потерял.

Задние фонари похожи на "шкодовские", а если их продлить до крыши (вместо черных накладок), то будет что-то наподобие фонарей Калины-2 хэтч.
Конечно, 7-местному он не замена. Но для этого есть другая модель; ИМХО в Дачии их "развели" по классам: MCV - универсал, Лоджи - минивен.

Мне вполне ок , но не с турбированным ДВС .

не впечатлил....

Администратор:

George, главный минус - только 5-местный вариант

Ну 7-ми местный, недорогой европеец, модель "Лоджи" теперь у Дачии.

alexx:

для меня вообще не интересен

мне так тоже, для меня интересны только машины с вариантом на 7-мь мест))) по крайней мере в ближайшее лет 10!

alex:

Мне вполне ок , но не с турбированным ДВС .

Даунсайзинг, диктует новую моду! Объем меньше, сил больше....за счет турбины. Стоимость и надежность - вот в чем вопрос турбированного ДВС!

Alv73:

не впечатлил....

А меня впечатлил. Внешне очень даже ничего. Со стороны и вправду напоминает Шкоду Октавию Комби.
MCV стал просто универсалом!)))

Себе такой брать точно не буду! Мне Ларгус в большинстве случаев заменяет минигрузовик, а этот разве сможет? Обычный универсал, которых на авторынке хоть пруд пруди.

Симпатичная машинка, но Ларгус намного больше нравится. Ну и 7 мест для нас немаловажно.

Обычный универсал. Проедет и не оглянешься. А вот версия с дизилем, возможно меня бы заинтересовала. Салон, конечно поинтереснее.Короче,пока не известна цена и комплектации и не посидев в нем-обсуждать бессмысленно.

Helgi:

клиренс 210-220 да полный привод... Да *** ничего больше и ненужно

Это точно!

Сельский коммерс:

этот разве сможет? Обычный универсал, которых на авторынке хоть пруд пруди

Вообще, автопром - какая-то странная отрасль, причем по всему миру. Уперто придумывают и клепают то, чего и так навалом. А то, что требуется - того не делают. Ну вот что в РФ: ВАЗ пытался делать 2120- тоже минивен семиместный. Сколько его прозводили? - полгода всего или около того, и сняли с производства, Потом ИЖ стал свою "фабулу" производить - семи мест там не было, но салон был выше и шла речь о 4х4. Полтора года - и все продали в КИА или ДЭУ.. не помню. Ну в общем- под какой-то обычный автомобильчик, каких и без того залейся. Наконец, Ларгусю делают и еще и удивляются, что спрос большой.

По моему энто Приора универсал - проходили лесом.

Михаил18:

Симпатичная машинка, но Ларгус намного больше нравится. Ну и 7 мест для нас немаловажно.

Приятный автомобильчик но жалко что низковат . Старый Logan MCV имел три ряда кресел (известен этот автомобиль и у нас – в России его выпускают в Тольятти как Lada Largus). Однако новая модель получила только два ряда сидений. И сделано это не просто так – маркетологи подсчитали, что семиместная версия универсала начнет отнимать покупателей у однообъемника Dacia Lodgy .