Сколы и царапины ЛКП полученные в процессе эксплуатации.

ярик:

Лак это что бы не ржавело просто.

Разумеется. Я не из тех, кто купив машину, уже думает, как будет ее продавать... и замазывает трещинки. Просто хочу, чтобы не ржавела царапина, вот и все. Ларгус - моя рабочая лошадь, и ездить на нем я собираюсь долго, очень долго)))).

Monk, Как пример из Ларгус шопа:
А вообще, поспрашивать в магазах автохимии.

Случилась неприятность - соседский малолетний отпрыск чем-то рисовал на задних дверях. Лак ободрал, кое-где и краску до грунта. Вопрос к форумчанам: 1. Подскажите мягкую полироль для царапин на лаке. 2. Паста ГОИ Тонкая №2 пойдёт? Кто что использовал и с каким результатом?

steber, 3М полироль, вот номер надо посмотреть. в машине баночка. покупаю на развес грамм 100. на год хватает мелкие царапины-сколы устранять. пастой ГОИ не нада!

Можешь у меня в бортовике посмотреть. Использую 3М.

Melared:

но не хороший осадок от не качественного ЛКП теперь останется

а теперь объясни что ты называешь некачественным ЛКП? если тебе туда кирпичи прилетели, то причем тут ЛКП?

Melared, при поездке в Москву, мне в правое переднее крыло прилетел щебень. ЛКП проскребло до "грунта" или до "оцинковки". Не подкрашивал. Езжу уже второй год. Коррозии нет.

Melared:

. На немецких и японских машинах такого у меня не было , ЛКП на них держалось гораздо лучше.

Ага, знакомый из Финки приехал на НИССАНе - вся морда белая. Торчит грунт из под чёрной краски.
Против щебня только бронирование плёнкой поможет наверное но я не пробовал. И так за 5.5 лет ОК.

Melared:

На немецких и японских машинах такого у меня не было , ЛКП на них держалось гораздо лучше.

Расскажи это немецким автомобилям из ОАЭ. Арабы их каждые 2-3 месяца красят!

Melared:

А не может быть такого что с покраской начали баловать на ВАЗе? У моего знакомого один из первых выпущенных Ларгусов ( он был тесно связан по работе с ВАЗ в те времена ) , так он тоже ничего такого не замечает.

а я вот замечаю множество сколов и на крыльях, и на капоте, и на рамке ветрового стекла. Ларгус один из первых и ничего не ржавеет

oapv, У меня тоже один из первых. Правое переднее крыло битое, правил сам. Краска цела на 90% остальное закрасил кисточкой рем. комплектом. Сколов ЛКП полно коррозии нет. Вот по салону, заднее крепление сидений первого ряда покраска облезла и металл заржавел. Зачистил, обработал цинкарём, загрунтовал, покрасил.

А у меня такая вот неприятность... Груз внутри сместился при резком торможении и ударил в боковую дверь... Теперь там "шишка" выскочила и что самое печальное - облупилась краска... Думаю, что теперь делать. Очевидно, что выправлять, грунтовать и красить. Но хотелось бы своими силами, не готов выкладывать круглую сумму за ремонт всей двери, да и не могу без машины пока, а зима близко... Поэтому кто может посоветовать грунтовку, краску и тп для такого дела? И чем лучше эту шишку выправлять?..

Лучше обратится к специалистам . 2 года назад сосед на даче по пьяни задел крыло и передний бампер. На следующий день , дико извинялся и заплатил 10 000 руб. на ремонт. В сервисах так примерно ремонт и стоил.По совету друзей обратился к гаражным умельцам , всё сделали за 2 дня и взяли 6500 за всё. Очень хорошо получилось. Если хочешь , могу поискать тел.

Валентиныч:

Лучше обратится к специалистам .

А сами обратились в гаражи... Кстати, у специалистов в СТО примерно столько бы стоила правка-окраска элемента. Но я пока не готов платить столько. Хотя бы потому, что вся машина уже в таких шишечках)) только маленьких и с целой краской. Смысла нет наводить идеальный вид, все равно испорчу, это рабочая машина. Главная задача - не допустить ржавчины. Всё.

Monk:

Теперь там "шишка" выскочила и что самое печальное - облупилась краска..

Фото выложи, велика ли шишка?