Новый Renault Logan доступен к заказу в Украине

Сегодня в Киеве состоялась презентация нового Renault Logan.

Именно так - у наших соседей будет продаваться новый "Логан" румынской сборки, причём именно под брендом Renault, а не Dacia, под которым он был представлен ранее для европейцев. В украинской гамме двигателей будет аж четыре мотора, сообщает Autonews. Бензиновых моторов два: 16-клапанный объёмом 1.2 литра (73 л.с., расход 6.5 л/100 км) и 8-клапанный объёмом 1.6 литра (80 л.с., расход 5.9 л/100 км). Также будет предложен битопливный вариант с ГБО (бензин/газ) - 16-клапанный 1.2-литровый мотор развивает 72 л.с. и тратит 6.8 л/100 км. Есть и экономичный дизель: 8 клапанов, 1.5 литра, 84 л.с., 4.1 л/100 км. Все моторы соответствуют экологическому стандарту Euro 4.

На решётке украинской версии этой модели будет красоваться логотип не Dacia, а Renault

Автоматическая коробка передач на обновлённом Logan (и впоследствии - Sandero) в комплектациях для Украины пока не предусмотрена. Стартовая цена на новый Renault Logan - 97 600 гривен, по курсу на сегодняшний день это примерно 359 000 рублей. "Старый" Logan сейчас стоит в Украине от 84 400 гривен, что составляет 310 500 рублей. Он же предлагается в России по цене от 349 000 рублей.

В топ-версии у обновлённого "Логана" будет круиз-контроль, климатическая система и мультимедийная система с навигатором. Размер багажника бюджетного седана остался прежним - 510 литров.

Помимо Logan, в Украине в 2013 году появятся обновлённые Fluence и Megane, а также минивэн Lodgy, одноклассник Lada Largus (он же Dacia Logan MCV). Напомним, что на российском рынке появление обновлённого Logan ожидается не ранее 2014 года.
http://rnd.carobka.ru/news/renault/14621/

Значит "их" диз. топливо соответствует всем нормам качества и подходит для моторов Рено а наша салярка г... . Ну-ну.

Ну а что удивляться. На Украине и "Ларгус" тоже с 2008 года продается, с 2009 точно, потому что именно тогда я его и увидел впервые - в салоне Рено в Харькове. Дачия МСВ у них была Рено МСВ.

Вообще, по фото очень похож на Гранту, только как-то по цивилизованней что-ли

Вот смотрю на все новых модели автомобилей, и диву даюсь, куда дизайнерская мода катится, все страшней и страшней становятся, все какие то тупорылые, на одно лицо. Новая Рено канга вообще жесть, я как увижу сразу сказку "Гадкий утенок вспоминаю". И вообще у все модели стремятся к одному лицу, особенно кроссоверы. Про турбомоторы, меня терзают смутные сомнения, что это выдумка Европы, у них платят с объема цилиндров, вот отсюда и "уши торчат", плюс конкурентная борьба заставляет экономить на всем, все делается по прочности впритык, а может и фирмы сговорились, чем чаще мы меняем авто тем им больше прибыль. Где старые добрые немецкие машины, которые могли ездить по 30 лет?.

aalexx, плюс 100500! Красивые машины кончились в восьмидесятых. И надёжные тоже, кстати. Самая красивая/любимая/лучшая в моей жизни - лифтованный Ford Bronko 88г.в. V8 5,0 210 л.с. с крутящим моментом, как у паровоза. Класть он хотел на понижающие передачи и блокировки дифференциала. Там тупо ручка под рулём с тремя положениями и, в какие бы говны болото не заехать, хоть по пояс, достаточно было поставить ручку на "D", не нажимая на газ, он спокойно выезжал! Но 30л на 100км по московским пробкам как-то не очень((
Кстати, батя из японии в 86г. мицубиси мираж привёз. Ей на тот момент 10 лет было - бегает до сих пор.

Да, было время и были машины!

Прикольная, я себе бы взял.

Да, выглядит симпатично. И вместо ромбика Рено удобно, сохраняя корпоративный стиль, ладью Автоваза подставить ))). И в салоне уже интересней и удобней ,тока фото дачи.

Кроме того, совсем недавно представители компании Renault объявили о том, что новый Логан будет выпускаться в России, но не на "Автофрамосе", а на ВАЗе, используя ту же конвеерную линию, на которой уже налажен выпуск новой Lada "Largus".

подробности

Подвеска второго поколения Рено Логан перекочевала с предыдущей модели седана, которая также широко используется в таких автомобилях как Лада Ларгус, Ниссан Альмера и Рено Dacia. Dacia и Renault планируют выпуск Renault Logan 2013 в четырех вариациях кузова универсал, седан, хэтчбек и пикап. Также ранее сообщалось, что бренды Dacia и Renault, хотят избавиться от автомобилей бюджетного статуса, выпускаемых для стран третьего мира. Так как по уровню и качеству сборки они не будут уступать таким автомобилям как FordFocus и ChevroletCruze. Автомобиль будет оснащен более мощным и экономичным двигателем, вместе с механической или автоматической коробкой передач. Начало выпуска второго поколения седанов Renault Logan 2 будет производиться в Тольятти на конвейере АвтоВАЗа, а сборка предыдущей модели, которая производилась на московском заводе «Автофрмос» будет прекращена.

подробности Достаточно трудно найти фото нового логана с шильдиком рено, в основном со значком дачии.
Хотя нет, фото нашел - побольше подробностей

прятный автомобиль, на вид, по крайней мере.

А цену кто нибуть знает, хотя бы в Украине?

Цену вроде где-то видел 7700евро для Европы.
Или по конфигуратору в Украине Рекомендуемая цена UAH137500 (расчитывал вариант с ГБО).
В рублях 137500х3,78=519750. Минимальная комплектация UAH 97 900 (380000р).

stivchg, Вот те на, я за 339 000 руб. приобрёл сейчас Логан дизелёк с наворотами!!!( Виртуально)

selegta, то-то и оно, что виртуально вот дизелек максималка UAH 144 100,00 (в рублях 544698) расчитано по конфигуратору на сайте Рено в Украине курс 3,78 за гривну. Реальные цены только при реальной покупке )))

Интересно,у нас когда появятся и почём?