Установка ГБО на Лада Ларгус и все что с этим связано.

Григорий С:

В моем родном городе ГБО только белорусское ставят.

Что это за чудо такое? И нахрен оно надо? Не проще доехать куда ни будь?

ярик, Так потому в Смоленске и ставлю,а не дома.
А называется Novogaz - http://104.by/gazovoe-oborudovanie-novogas.html
У нас много кто на нем ездит,но итальянцы лучше.

Григорий С,
Ясно,не понял сначала где чего нет. Не в обиду патриотам но
Новогрудка чего то никогда особо не отличалась качеством.
Даже 2-е поколение мы себе не ставили, предпочитали Италию.

Григорий С, это потому, что бензин всё дешевеет и дешевеет, качество его все выше, инфляция скоро совсем иссякнет, денег у населения всё больше вот и не знают куда ещё потратиться. Как то так видят этот процесс Партия и Правительство!

ярик:

Не в обиду патриотам но Новогрудка чего то никогда особо не отличалась качеством.

Новогрудок или Новогрудский... и т.д и т.п.

Не знаю по поводу Витебска, и почему так.. У нас в Минске устанавливают любой тип ГБО по желанию клиента. По поводу "НовоГАЗ", у нас только их ТОР(ы) ставят. Баллоны хорошие, надежные и не дорогие. Остальное все Италия или Польша, опять же, по желанию клиента!

arturbogdan, вспомнил, была такая фигня. Тоже переживал, каталик? Двигатель? Смесь не та? Но прошло само собой. Кстати ГБО пропан. Воняло после поездки. Но может и при движении пахло, хз. Само собой прошло. Всё ок. Сейчас 106000км - всё заводское стоит (свечи иридиевые только поставил на первом десятке тыс км пробега). Думаю, что присадка какая то из газа такой аромат давала.

Народ .А какой максимальный размер баллона у нас вместо запаски влезет ? Чтобы не торчал снизу.
В Смоленске ставят только 53 л,а я хочу свой привезти ,побольше 63 л .И антигравием его обработать дома дополнительно.
63 литра и 53 по диаметру одинаковые 630 мм ,а по толщине 63 л на 2,5 см толще. Не будет ли он самой нижней точкой под днищем?

Андрей142:

Думаю, что присадка какая то из газа такой аромат давала.

В газ, который по природе своей не имеет запаха, либо его трудно уловить человеческим носом, добавляют так называемый "дезик" (дезодорант), что бы у газа был специфический запах. Но некоторые субъекты дополнительно могут еще и своего добавить.. Так что все возможно...

p.s. Имею походную плиту и горелки... Работают на маленьких баллонах с газом. Вы в курсе, те что на маленькие баллоны накручиваются или одеваются или баллоны вставляются. Так вот, ничего не предвещало... В итоге, купил я как-то ящик таких баллонов. Так вот "запашок" от них был, словами не передать... Похожий запах на смесь Метана + ***. Хотя все предыдущие баллоны, купленные до этого ящика, после сгорания вообще практически запаха не имели. Вывод: Могу предположить, что производитель баллонов добавил какой-то другой "дезик" в газ...

Добавлено новое сообщение 01-02-2018 в 14:45:58:

Григорий С:

А какой максимальный размер баллона у нас вместо запаски влезет ?

Безболезненно и без доработок стандартный на 53 литра.

Люди ставили большие, но приходилось карячиться и пределывать немного вокруг корзины с запаской.

p.s. Не вижу смысла устанавливать больший баллон, чем стандартный. Баллон на 53л.(LPG) + 50+л. (АИ-95) - на приличное расстояние хватает!
p.s.s. Большие баллоны было ставить выгодно, когда на Украину ездили... Т.к. там с пропаном были проблемы. Там в основном все на метане ездило... И расстояние от заправки с пропаном до заправки с пропаном стокового баллона не хватало.
p.s.s.s В то время, когда ездил часто в Украину, у меня был Крайслер "Таун энд Кантри", так при установке ГБО мне ребята поставили 2х50л. баллона в нишу.! Лепота была!

Добавлено новое сообщение 01-02-2018 в 14:47:27:

Григорий С:

Не будет ли он самой нижней точкой под днищем?

Нижней точкой под днищем, будет - ЗАДНЯЯ БАЛКА!

Григорий С,
Без всяких доработок в штатную корзину встаёт 60 л.
У меня 60л. стоит. Балка его перекрывает с запасом.
А если поставить полнотелый ТОР то тогда встанет и 75 л. на то же место.

Cobalt:

Безболезненно и без доработок стандартный на 53 литра.

Cobalt:

Нижней точкой под днищем, будет - ЗАДНЯЯ БАЛКА!

Так в том то и дело.Что 53л ,63л и 68 л имеют одинаковый диаметр-630 мм. У них только толщина разная - 225,250 и 270 мм соответственно.Вот толщина меня и интересует. А лишний объем мне не помешает.Я и в Украину езжу часто и достаточно далеко.

Добавлено новое сообщение 01-02-2018 в 15:00:36:

ярик:

А если поставить полнотелый ТОР

А что такое полнотелый ТОР?

И еще вопрос к знающим. Какой тор лучше поставить, с внутренней горловиной или наружной?

Григорий С:

А что такое полнотелый ТОР?

Внутри "бублика" нет "дырки".
При тех же размерах объём больше.
Крепёж - четыре лапы по "углам".
Горловина мультиклапана снаружи.

Добавлено новое сообщение 01-02-2018 в 16:39:29:

Григорий С:

Какой тор лучше поставить, с внутренней горловиной или наружной?

Какой понравится. С внутренней неотличим от запаски.
С наружной - доступ к мультиклапану удобнее.

В общем, разные мнения в инете почитал и решил ,что 53 литра всё таки оптимальный вариант. Объем это хорошо, но и вес полного баллона учитывать надо. Чтобы днище не выломало со временем.Вроде и производители с завода такой объем ставят. И антикор дополнительный особо смысла не имеет. Толщина стенок 5 мм . Два Ларгуса сгниют раньше ,чем баллон,а внешний вид его меня не волнует.

Cobalt, добавляют так называемый "дезик" (дезодорант), что бы у газа был специфический запах." Этилмеркаптан вроде назывался. Но химия не стоит на месте. И если в молоке и сметане нет молока, то и в газ могут напихать "дезик"...

Народ, добавляют не "дезодорант" а наоборот - ОДОРАНТ!
Дезодорант призван убирать запахи а не вонять мерзко.

ярик:

Народ, добавляют не "дезодорант" а наоборот - ОДОРАНТ!

Кто как в народе говорит, и для простоты, так я и написал...
Если уж углубляться в запахи природного газа, то в газ добавляют - Этилмеркаптан! Именно он придает газу специфический запах!