Установка ГБО на Лада Ларгус и все что с этим связано.

ярик:

Пойду менять.

Ну? Не тяни!

У меня такие же сломались, пробег 65000, троила на холостых, 3500 сама рампа + 700 работа и калибровка. Кому как повезет

praktic:

Ну? Не тяни!

Докладываю - переход идеальный, холостые ровные, ЧЕК больше не загорается.
Даже не прогретая работает тихо, ровно, без вибраций.
Большое СПАСИБО за правильный диагноз по озвученным мной симптомам.

Старую разобрал - пружинки потеряли свои свойства. Две работают идеально.
Одна выталкивает поршенёк еле-еле. Одна почти не выпихивает его.

Добавлено новое сообщение 25-01-2017 в 17:00:24:

vent:

3500 сама рампа + 700 работа и калибровка.

Рампа - 3600р. Работы там на десять минут. А чего калибровать я не понимаю.
Я жиклёры со старой переставил на всякий случай так как не знал, делали ли
с ними чего ни будь. А так - всё как было, ничего не изменилось.
По идее калибровки не должны были измениться ни в какую сторону.

Добавлено новое сообщение 25-01-2017 в 19:41:26:
Вот, раздербанил всё и добыл виновников.



Видно в каком они состоянии. В принципе только их и надо менять.

ярик, У меня такие же форсунки.Менял только ремкомплект, цена 2100 р. Брал сдесь( не реклама)http://gbo-shop.ru/magazin-gbo/omvl.html Менял по причине появления запаха на заглушенном двигателе.

Сергей,
Спасибо большое. Я уже заказал. У нас в Зеленограде есть фирма, тоже торгуют мелочёвкой.
Я буду менять только пружинки и наверное большие колечки. Всё остальное цело абсолютно.
Запаха не было никакого. Утечки соответственно тоже. Просто врали они в процессе работы.
Я сегодня снимал шланг, машина стояла сутки, так хлопок весьма ощутимый, газ вышел из шланга.
Значит все уплотнения в норме. И по виду и по факту.

ярик:

Фильтры заодно прикупил. В спецмагазине они по 200р.

Ссыль кинь, дорогой...

в последнее время начали мигать светодиоды переключателя вида топлива https://www.youtube.com/watch?v=zoEhDIw8OGY&feature=youtu.be
Что с гбо? На прошлой неделе проходил ТО у официалов BRC, озвучивал проблему, но мастер по компу ошибок и прочего не нашел, и в этот момент все работало нормально. С этой "светомузыкой" поведение машины штатное, бензин не жрет. Может датчик в балоне какой глючит? есть он там?

maslenkin,
Перелив газа выше верхнего уровня значения датчика газа или неправильная его калибровка.
Устраняется калибровкой верхнего уровня датчика газа сразу непосредственно после заправки полного баллона газа до осечки.

Евгений, раньше такого не было, а проехал на газе уже 65 т.км. Завтра за пару км до сервиса, заправлюсь до отсечки и к ним... Оно не всегда моргает, то пропадет, то опять светомузыка.

maslenkin:

Оно не всегда моргает, то пропадет, то опять светомузыка.

Или контакт на кнопке плохой, или кнопка глючит.

на морозе может давление газа падает или датчик понимает якобы падение давления

Вот я попал - лошара. Решил "причесать" под капотом. Не зря умные люди говорят: не мешай машине работать.
Установщики "газомозг" повесили поверх штатного ЭБУ на кабельных стяжках. Он оборвался и просто лежал там.
Никому не мешал и прекрасно работал. Моё чувство прекрасного это оскорбило и я сделал пластину крепёжную.
На торчащие болты крепления ЭБУ навернул длинные гайки, к ним привернул пластину-переходник а уже на неё
газомозг. В результате он встал высоко, почти касаясь шумки капота. Через 3 дня ГБО заглючило. Переход
на бензин и вопли сигнализации о неисправности. Специалист с соседнего форума - Анатольич подсказал
что означают эти вопли - неисправность газомозга. Приехали. Открыл капот - Газомозг очень горячий.
От греха вынул предохранитель, отключив ГБО вообще. Вчера на работе было время. Открываю капот а газомозг
очень горячий, даже отключенный! Что за хрень?. Оставил капот открытым, остыл очень быстро. Тут остатки
моего мозга зашевелились. Включаю ГБО - всё работает. То есть подняв газомозг к шумке я лишил его охлаждения
и он нагреваясь от расположенного рядом расширительного бачка начал глючить. Надеюсь что не накрылся.
Может кому пригодится мой отрицательный опыт. Вот уж воистину - Дурная голова рукам покоя не даёт.

ярик:

Надеюсь что не накрылся. Может кому пригодится мой отрицательный опыт.

Инфа не лишняя, кому-то когда-то обязательно сгодится..

ярик:

Надеюсь что не накрылся. Может кому пригодится мой отрицательный опыт. Вот уж воистину - Дурная голова рукам покоя не даёт.

Не всегда красиво сделанное и закрепленное - работоспособно! ;)

Самое главное, что бы реально "газомозг" не перегрелся и работал корректно! А остальное мелочи! Переделаешь кронштейны и поставишь ниже! Что бы обдувался и охлаждался хорошо!

p.s. У нас на АГЗС перестали заправлять КорчВагены (VW) с заводским ГБО!Так что если у кого товарищи\друзья собираются в Беларусь на VW с заводским ГБО, предупредите, что они будут ездить на бензине!

Cobalt:

перестали заправлять КорчВагены (VW) с заводским ГБО!

А, что не так? Пожалуйста по подробней.