сиденья в Ларгусе

oapv:

Т е ВЫ считаете что сиденье не влияет на безопасность?

по данному вопросу, а конкретно по причине самоотпускания спинки водительского сиденья, Автоваз даже сначала весь салон менял по гарантии, только потом перешел на замену только пружины

Добавлено новое сообщение 13-06-2016 в 22:41:33:

Mote:

Может я не догоняю , тогда объясните мне как они влияют на безопасность . Мне дураку не известно (

а зачем вам сиденье? ведь оно не влияет на безопасность по вашему мнению. Вам же достаточно только руля и педалей.

ps тогда проще на самокате передвигаться ))

oapv, Вот следовательно , сиденья ларгуса не прошли бы сертификацию по безопасности . Если в нем есть косяк . Я же не говорю менять сиденья Ларгуса на сиденье от УАЗика . Например AUDI

oapv:

ВЫ считаете что сиденье не влияет на безопасность?

Влияет, потому и поднял вопрос.

oapv:

одно и тоже сиденье подходить как на ларгус, так и на калину, мерседес, фольц, КИА и тд?

Зайдите на сайт UNP, почитайте сертификаты. Я спросил про ларгус - сказали, что изготовят с креплением для ларгуса и дадут сертификат.

Mote:

объясните мне как они влияют на безопасность

Краш-тест

Aleks, Я не думаю , что сиденья от ауди хуже ларгусовских ...

Mote:

Например AUDI

а как сиденья от этого авто может без переделок быть установлено на Ларгус?

oapv, В том то и дело , что никак ...

Mote:

не думаю , что сиденья от ауди хуже ларгусовских ...

Но вы же их будете покупать на разборке, без сертификата о пригодности для всех легковых автомобилей. Проблема в том, что ларгусовское сертифицировано для ларгуса, а аудюшное - для ауди. UNP сертифицировано ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.

Aleks:

Зайдите на сайт UNP, почитайте сертификаты. Я спросил про ларгус - сказали, что изготовят с креплением для ларгуса и дадут сертификат.

не зачем только потому , что

oapv:

Aleks, берем калину, гранту - они в своем испытанном составе имеют несколько видов/типов сидений, менять которые не возбраняется. Берем ларгус, в составе которого зарегистрированы только два типа сидений - Люкс и Норма, всЁ остальное будет считаться изменением в конструкции т к не соответствует одобрению типа транспортного средства

вот поэтому берете данные сертификаты и топаете в НАМИ получать одобрение

oapv, Просто видел Ларгус с сидухами от Ауди , правда , я сейчас не найду эту статью .. Всегда хочется комфорта , а на ауди денег то нет ( Вот поэтому мы тут без сертификатов и делаем Аля колхоз)

Mote:

oapv, Просто видел Ларгус с сидухами от Ауди , правда , я сейчас не найду эту статью .. Всегда хочется комфорта , а на ауди денег то нет ( Вот поэтому мы тут без сертификатов и делаем Аля колхоз)

и я видел, и даже сидел, но я не доказываю что это ПРАВИЛЬНО

ps никто не запрещает заниматься вам колхозом, но никогда не доказывайте что данный колхоз законен

oapv, Я не доказываю , я высказываю свою точку мнения , оно может отличатся от вашего .
Просто если захотят достать , то достанут откуда угодно ...

Mote:

я высказываю свою точку мнения , оно может отличатся от вашего .

в данном аспекте наши мнения не причем!

хотите сделать по уму - меняйте, проводите испытания , вносите изменения в конструкцию ТС и ездите на здоровье

oapv, Я бы с радостью , только это выйдет в копеечку да очень сильную ...

Не поленился, прочитал техрегламент. В описаниии, согласно которому сертифицируется ТС (приложение 2) конкретный тип сиденья не оговаривается ( там много что подлежит описанию, но сидений там нет). Следствие : сиденье может быть ДРУГОЕ. Но сиденья сртифицируются отдельно, по спискам 10 и 11, причем не сказано, что сертифицируются только для данной модели автомобиля. Резюмируем: Другое сертифицированное ставить можно. Во всяком случае, это следует из документов.
Далее, ответ производителя сиденья : сиденье сертифицировано и устанавливается БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ автомобиля, штатным крепежом, на шатные места.
Внятного и квалифицированного ответа ГИБДД до сих пор не получил, вопрос на сайте без ответа. На другом сайте приведен список того, за что сейчас начали дрючить, в списке присутствуют, в числе прочего, ГБО и спортивные сиденья.
Получается бредятина : ПДД, ГОСТ и ТР не согласованы друг с другом. Грамотный юрист нужен, чтобы официально разъяснил, что можно, а что нельзя.

Aleks, Законотворчество в нашей стране порой напоминает шизофрению, так что ничего удивительного.