Самый большой пробег, хвастаемся!

44444 и это только на Ларгусе,( а на прежних были пробеги и до 700000), но вот беда- если разделить на среднюю скорость( пусть даже 50), то окажется что 37 суток в Ларгусе просидел. Берегите свою пятую точку!

У меня сосед в гараже с 12 года тока к 30 тыс.подошел

На днях поймал пробег:

Что то фото не грузится. Прошел 200т. км. : Что мы пережили с Ларгушей за данный пробег
На первом году загулял холостой ход. Исправили по гарантии. (Ну через это наверно каждый прошёл)
Потёк конденсат в салон. исправили по гарантии но не качественно. Повторно ремонтировал уже в Алекссервисе, все нормально не течёт.
Не помню уже когда но точно после гарантийного срока. поменял передние тормозные диски с колодками.
Где то на 90 т.км замена наконечников рулевой тяги.
170 т. км. Ремон коробки передач заменили все подшипники, комплект сцепления + выжимной.
180 т.км. поменял помпу. Хотя претензий не было, но собирался в дальнюю поездку к Чёрному морю не хотелось рисковать.
200 т.км. Полёт нормальный.

Валерыч, У меня за месяц эксплуатации 3 тысячи, сегодня разменял. У меня в жизни небыло машины с таким большим пробегом, максимум 160 вроде было на дизеле японском. Ларгус-это сила!

Езжу много. За три не полных года - 87000. Кроме расходов по официальному ТО , поменял один раз передние колодки. Пару жучков по низу задних дверей появилось. Больше претензий нет.

Сегодня прикольные цифры успел поймать, две минуты пришлось подождать, чтобы минуты подгадать

Вот и подошёл пробег к 200000. На спидометре уже 197000. Зашумел ролик. Похоже что на ГРМ. Ремень собирался менять после 200 тыс., но придётся уже, чтобы лишний раз не лазить. Вопрос к тем, кто прошёл более 200 тыс. км.: Нужно ли менять при таком пробеге сальники распредвалов и коленвала и помпу? Пока что масло нигде не уходит и помпа в норме. Приобрёл помпу производства ТЗА. Это лучшее, что нашёл на рынке. Явно, ресурс её меньше, чем оригинальной. А сальники мой коллега на Ларгусе заменил. Поставил, клянётся, что оригинал Рено, но они у него через 40000 км. не просто потекли, а хлынули! Друзья, посоветуйте, как лучше поступить? Менять, или не трогать нормально работающий механизм?

Без нужды не лазить.

roadster, часы для фотки можно было и усановить, сколько хочется

kraftwerk, это слишком просто, надо было оставить машину и прийти к ней через 23 часа 56 минут.

momanski, ламеры

Сельский коммерс, На 180 т.км. поменял помпу и то только из за того что собрался к побережью Чёрного моря. Не хотелось рисковать.

Вчера доехал, завтра на ТО-10:

ужас, я до такого никогда не доезжу...