Верхний багажник бокс для Лада Ларгус.

leka:

Но 2 человека в Ларгусе и так спит, если едут 4ро, то багаж занимает место, куда его? тент рядом ставить? А еще могли-бы лесенкой комплектовать... Как-то не круто..

Если едут 4ро, наоборот очень удобно спать, двое в машине, двое в палатке( и даже трое). Лесенка идёт в комплекте.

Zuf, а багаж где?

leka:

Zuf, а багаж где?

По нычкам , на передний ряд можно сложить.

Бамбр:

Вопрос: кто эти двое-трое? Средний вес взрослого мужчины 75-90 кг, женщины 50-65, это какие же дистрофаны должны быть...

Да ладно вам, там где указано 200кг, на деле без последствий и 300 сдюжит, только ёрзать во сне не надо . Подсчитаем: 300 минус вес палатки, 260кг делим на 3, 70-85кг на чел.
Или так: у нас 6 опор на рейлингах, выдержит ли каждое по 50кг? нужно залезть на крышу и попробывать наступить в зоне опоры, если не продавливается - всё нормально.

Zuf, рейлинги и тонну выдержат, а стойки? или сразу усилить подпорками ...

slongatchina:

а стойки? или сразу усилить подпорками ...

Стойки выдержат, главное чтобы лицевая часть крыши не пострадала. К примеру если авто переворачивается на крышу(медленно и аккуратно), стойки выдерживают.

Zuf, откуда такая информация по стойкости рейтингов, сдаетсдается мне, что это скрытая реклама палатки от "Яги"...

Spirit, Это я вычитал на другом форуме Ларгуса:
Требования к багажной системе для установки Автопалатки:
- Динамическое напряжения - 60 кг
- Статическое напряжение - 200 кг.
Все заводские рейлинги и багажные системы выдерживают данное напряжение.

Zuf, Можно было бы долго спорить о полезности сего объекта, но цена в 70 килорублей убивает даже желание обсуждать. За эти деньги можно взять полноценный прицеп!

Пустая трата денег я считаю. Хлипковат и маловат, а к тому же еще и забраться туда как то надо. Придется еще и лестницу возить с собой. Если захочется выйти по нужде, вообще проблема. Лучше бы сделали с боковым открытием и установкой палатки сбоку от автомобиля. Я бы такой и за 5000 рублей не стал брать. ИМХО как рыболова-охотника.

Я, может быть, взял бы такой, мы с женой в машине, детвора на чердаке. Но 70 тыров!

Олег:

но цена в 70 килорублей убивает даже желание обсуждать

Согласен, при цене 30-40 было бы интересно, даже в качестве бокса(два Терра-Драйва по 480л стоят 30-35тыс.). С другой стороны для владельцев минивенов, джипов стоимостью 1-1,5млн. р. это не особо большие деньги, тем более что предложение уникальное, а зарубежные аналоги куда дороже.
PS: К примеру за 250тыс. можно уже купить ушатанный(но полностью рабочий) кемпер с туалетом, душем, отопителем, кухней, на 4 спальных места.

Для ларгуса полный бред.

leka, Багаж как раз в автобокс и можно складывать. Там основание не только пластик, но и прочная стальная площадка. Выдерживает нагрузки порядка 200 кг. Главное, чтобы рейлинги выдержали.

Добавлено новое сообщение 06-05-2016 в 10:34:34:
Alex123007, А вот я бы с вами поспорил. Мы когда делали и размышляли над тем, чтобы использовать автобокс и для охотников. Замаскировал его и используй как номер. Лежишь и ждёшь дичь.Главное преимущество автобокса - мобильность - не надо раскладывать на земле.Просто открыл, а там уже все готов. Забрался и отдыхай. Или забрался и стреляй.

Добавлено новое сообщение 06-05-2016 в 10:36:25:
163vit, Для Ларгуса идельно - если ехать вчетвером, то двое в машине, а двое в автобоксе. Особо круто отдыхать "дикарями". Выбрал место и кайфуй. Захотел на море - опустил крышку и не надо сторожевого оставлять в кемпинг зоне.